2021 Paras LTL Yritykset (Ja Miten Valita)

Let ’ s face it, vähemmän-kuin-rekkalastillisen (LTL) voi olla yksi vaikeimmista tavaraliikenteen liikennemuotojen saada ”oikea.”

Rahdinantajien tarvitsee tietää:

• National Motor Freight Luokitus (NMFC) luokan arvosanat.

• Hämmentävää tariffi aikataulut, jotka näyttävät olevan kirjoitettu Harvardin oikeustieteen tutkinnon.

• Tsaaritariffit ja Tarjoajan tariffit. Ei sama, vaikka sai kuulostamaan siltä myyntipuhelun yhteydessä.

• Hullu alennus., Vakavasti, 85% off operaattorin LTL hinnat näyttää jotain löytäisi vähittäismyyjän Black Friday mailer.

• Palvelun kattavuus verkkoihin, jotka eroavat merkittävästi LTL harjoittaja LTL harjoittaja.

• Kuntaliitokset, yhdistäminen ja muut ohjelmat saatavilla suurempi LTL rahdinantajien.

• … ja mitä näyttää lukemattomia muita muuttujia.

pieni otos emissioista on ihan tavallinen kuiva LTL-rahti., Kun se tulee lämpötilan hallinnassa LTL, monimutkaisuus lisääntyvät temp standardeja, purjehdus aikataulut ja jakamiseen muiden tuotteiden traileri.

Toisin sanoen, LTL voi viedä paljon energiaa pois muut painopisteet yritys säilyttää kilpailuetunsa.,

harvat aikalaistemme äskettäin kysyi meiltä, miksi InTek Tavaraliikenteen & Logistiikka tarjoaa rahdinantajien kanssa on helppo pääsy niin paljon tietoa kilpailutilanteessa läpi sen ”Best of” – blogit, kuten olemme viime aikoina julkaistu rekkalastillisen tavaraliikenteen välittäjät, intermodaalisten ja onnistui kuljetuspalvelut.

syy, lisäksi kaikki edellä monimutkaisuutta jokainen tila näyttää, meillä on niin paljon kilpailutilanteessa on lähettäjän toimitusketjun on elinehto heidän yritys.,

tavara-ja logistiikkamarkkinoiden megaliitokset eivät ole auttaneet alalla, joka näyttää haluavan tehdä kaikenkokoista mallia.,

Top 11 LTL Rahti Harjoittajat:

Joten, meidän näkökulmasta, enemmän tietoa, voimme tarjota rahti-ja logistiikka ostajat matkansa paras ratkaisu, onnellisempi jokainen päätteeksi. Jo tästä syystä mielestämme on tärkeää, että vaihtoehdot ovat mahdollisimman avoimia.,

sen takana, katsotaanpa hypätä meidän seuraavan ”Parhaan” sarjan alkuun LTL rahti yritykset.,=”f1f88deb94″>

Asset / Non-Asset: Asset

Perustettu: 1907

Estes Express Rivi

Sijainti: Richmond, Virginia.

Verkkosivut: https://www.estes-express.com/

Asset / Non-Asset: Asset

Perustettu: 1931

ABF Tavaraliikenteen

Sijainti: Fort Smith, Arkansas,

Verkkosivut: https://arcb.com/abf-freight

Asset / Non-Asset: Asset

Perustettu: 1923

R&L Harjoittajien

Sijainti: Wilmington, OH

Verkkosivut: https://www.rlcarriers.com/

Asset / Non-Asset: Asset

Perustettu: 1965

Saia Inc.,sset

Perustettu: 1924

Kaakkois Freight Lines

Sijainti: Lexington, SC,

Verkkosivut: https://www.sefl.com

Asset / Non-Asset: Asset

Perustettu: 1950

Averitt Ilmaista

Sijainti: Cookeville, TN

Verkkosivut: https://www.averittexpress.com/

Asset / Non-Asset: Asset

Perustettu: 1971

Joten, nyt olet aseellinen kanssa perus tietoa top LTL rahti tarjoajien markkinat, mieti mikä on tärkeää yrityksesi, joten voit tehdä objektiivinen päätös siitä, mitä LTL tarjoaja on paras sovi teidän toimitusketjussa.,

Miten Valita LTL Rahti Provider

Muut kuin XPO, joka on sekä voimavara-ja ei-hyödyke, yksi ylimääräinen ajatus harkita oman päätöksensä prosessi on, onko omaisuuden tai ei-omaisuuden LTL tarjoaja on paremmin sopivaksi. Voimme sanoa, että molemmilla on paikkansa.

Jos yrityksesi haluaa yhden luukun jossa kaikki olisi hoitaa yksi toimittaja ja yksi järjestelmä, olisimme ehdottaa, työskentelystä ei-hyödykkeen tarjoajan kanssa korkea LTL määrä viettää, jonka avulla ne ajaa erittäin kilpailukykyiset hinnat sekä tarjoaa maailmanluokan TMS alustan tai hallinnoi kuljetus palvelu jako.,

Ennen sulkemista tässä artikkelissa, me haluamme puhua joitakin hämmentäviä kysymyksiä LTL varmista, että etsit tehdä muutos oikeista syistä. Usein kertaa, kun puhuminen kanssa LTL, me löytää ongelma on lähettäjän ja LTL tarjoaja ei kommunikoi tehokkaasti auttaa tee ratkaisu onnistunut lähettäjä.,

Joten, auttaa viestintää, täällä ovat joitakin aiheita LTL rahdinantajien täytyy ymmärtää paremmin, jotta menestys:

• Määrä Lainauksia / Paikalla Lainausmerkkejä: on järkevää pyytää tilavuus lainaus on, kun LTL lähetys on suurempi 10000 ja / tai suurempi kuin 8 kuormalavoja. Todennäköisesti kuormia, jotka kuuluvat tähän luokkaan pitäisi mennä rekkalastillisen, mutta se on edelleen järkevää lainata LTL varmista, että taloudellisin vaihtoehto on tiedossa.

• Toinen seikka on tietää, sinun LTL tariffi., Ei-pinottava ja epäsäännöllinen kokoinen lähetykset ovat merkittäviä accessorials liittyy se, joten varmista, että olet lainata näitä, jos ei ole tavallinen toimitus yrityksesi tai voit olla riskeeraa joitakin merkittäviä maksuja.

• Rajoitettu Pääsy Maksut: Joissakin paikoissa rahdinantajien toimittaa ei ole laitureita, henkilöstön purkaa rahtia tai muita viivästyksiä tai työvoimaa tarvitaan täydellinen, koska näitä maksuja, niin tietää, toimitus satamaan hyvin ja suunnitella tulevaisuutta.

• Tiheys: tässä on LTL harjoittajat ovat tiheys sääntöjä niiden hinnoista., Tiheys on tili varten erittäin kevyt lähetykset, jotka vievät enemmän tilaa kuin mitä on tyypillistä standardi lavan koko. On olemassa kolme kautta tietää tästä aiheesta että aiheuttaa ongelmia, rahdinantajille:

• sylinteritilavuus: LTL harjoittajat määrätä tämän säännön suojella itseään kevyt rahti, joka vie enemmän kuin heidän oikeudenmukainen osuus tilaa traileri.

• Lineaarinen Jalka Sääntö: Teollisuus-standardi on lähetykset miehittää 10 lineaarinen metriä tai enemmän perävaunun tilaa veloitetaan 1000 kg per lineaarinen jalka.,

• Oversize: tämä koskee kaikkia lähetyksiä, joiden mitat ovat yli 12 jalkaa.

• Toimitus Nimitykset: pitkä ja lyhyt tämä aihe on lähettäjän tarvitsee tietää niiden asiakkaiden telakka rutiinit, joten LTL tarjoaja voi käsitellä oikein toimitukset. Väärinymmärrykset tällä alalla voivat aiheuttaa viivästyksiä ja paljon turhautumista. Minimoida ongelmia, pitää näiden pistettä mielessä:

• LTL nimitykset tyypillisesti ei voida tehdä ennen kuin tavara saapuu määränpäähän terminaali.,

• Ilmoittaa, ennen kuin toimitus voi olla set-up viivyttää toimitusta ennen kuin kuorma on tapa varmistaa toimitus yritys ei ole tehty ennen kuin asiakas on saatavilla ottaa toimituksen.

• Rahti-Luokka: Tämä on luultavasti numero yksi asia, emme näe rahdinantajien on niiden LTL rahti. Hyödykkeet jaetaan 1: een 18 luokasta, jotka vaihtelevat luokasta 50 luokkaan 500. Pääsääntöisesti mitä korkeampi luokka on, sitä kalliimpi se on aluksen. Luokitukset perustuvat ensisijaisesti tiheyteen ja arvoon.,

• Jos lähettäjä ei oikein luokitella niiden rahti alle National Motor Freight Luokitus (NMFC) säännöt, LTL harjoittaja varmasti ja kiistä maksut voi olla vaikeaa ja aikaa vievää.

• Myös tietää, jos rahti on jatkuvasti väärin luokitellun lähettäjän rahtia tulee olla merkitty joka kerta tarkastuksen, joka tulee hitaasti ylös kauttakulku yhdessä luoda päänsärkyä. Toisin sanoen, saada apua, jos tämä on ongelma teidän rahti.,

• Rajoitettu tai se on Kielletty: Kielletty on leikattu ja kuiva, mutta ei rajoitettu, voi vaihdella LTL harjoittaja, joten kysy etukäteen välttää ongelmia tiellä.

• yleisin Accessorials:

• Sisällä Toimitus. Tapahtuu, kun kuljettajan on siirrettävä tavara asiakkaan sijaintiin.

• Nostoportti. Joissakin paikoissa ei ole laitureita, jotka ovat kuorma korkea, joten kuorma hydraulinen hissi on tarpeen saada rahti pois kuorma toimitusta varten.

• Lajittelu / erottelu., Tällöin vastaanottopaikka pyytää lajittelemaan tavaransa toimituksen jälkeen.

• säilöönotto. LTL-maailmassa ensimmäinen 30 minuutin odotusaika ennen purkamista on ilmainen.

• Asuin. Tavaratoimitus tehdään kotiasuntoon. Se seikka, että on olemassa harjoittajien markkinoilla, jotka ovat erikoistuneet viimeisen mailin toimitus, jotka ovat paljon kilpailukykyisempiä kuin ”tyypillinen” LTL provider, joten tehdä kotitehtäviä.,

Toivottavasti löysit edellä mainitut tiedot on hyödyllistä ja jos koskaan olet etsimässä vaihtoehtoja merenkulun tarpeisiin me täällä InTek haluaisi olla osa tuota keskustelua.

lisätietoja InTek Tavaraliikenteen & Logistiikka ja seuraa meitä meidän viikoittainen blogeja.