ajoneuvosi Jäähdytysjärjestelmän tehtävänä on pitää Moottori ylikuumenemiselta. Se koostuu useista osista, mukaan lukien jäähdytin, vesipumppu, termostaatti, lämmityslaitteen puhallin, lämmitin ydin ja jäähdyttimen letkut. Jäähdyttimen letkun pettäessä jäähdytysjärjestelmä lopulta sammuu. Huonon patteriletkun merkit on helppo havaita, kun nostat Konepellin ja etsit ongelmaa.
huonon Patteriletkun Päällysmerkit
1. Yhden tai useamman rikkoutuneen tai erotetun letkun
käyttöpatteriletkun tulee olla tiukasti kosketuksessa ja kiinnitetty kuhunkin puristimeen., Letku voi pian rikkoutua, jos huomaat turvotusta, halkeamia, reikiä tai vuotoja. Myös, letku voi olla kunnossa, mutta se voi olla erotettu sen asentamisesta tai puristin voi olla rikki tai tullut kumota.
Kun suoritat tarkastus jäähdytysjärjestelmä, tarkista jokainen letku läsnä. Se alkaa yläpatteriletkulla, joka yhdistää jäähdyttimen vesipumppuun. Löydät myös lämmittimen letkut, ensimmäinen toimii feeder-lämmitin ydin ja toinen paluuta ydin termostaatti., Sieltä löytyy myös vuotoletku, höyryletku ja alempi patteriletku. Vaihda yksi viallinen letku ja saatat löytää yksi tai useampi jäljellä olevista letkuista on valmis vikaantumaan, samoin.
2. Meillä on vuoto
ennen letkun katkeamista, se voi vuotaa. Ensimmäinen merkki vuodosta tapahtuu tyypillisesti, kun pysäköit autosi ja huomaat nesteen jalkakäytävällä lähellä moottoria. Jos neste on vihreää, niin pakkasneste (jäähdytysneste) on todennäköisin syyllinen.
nosta konepeltiä ja aloita Jäähdytysjärjestelmän tarkastus. Tarkista jokainen letku sekä asennus ja kiinnikkeet., Jos et löydä vuotoa, tarkista jäähdytin ja Vesipumppu, koska jompikumpi näistä komponenteista on saattanut epäonnistua.
3. Kojelauta kertoo niin
autosi mittaristo istuu kojelaudassa ohjauspyörän takana. Tavallisen nopeuden, lämpötilan, suorituskyvyn ja polttoainemittareiden rinnalla on upotettu digitaalinen paneeli. Siihen ei välttämättä kiinnitetä huomiota ennen kuin siihen ilmestyy yhtäkkiä symboli.
aikoinaan nimellä ”check engine light” tunnettu symboli voi saada muita muotoja. Matalan jäähdytysnesteen symboli näyttää aaltojen päällä istuvalta termostaatilta., Jos se näkyy, vedä välittömästi pois tieltä ja tarkista jäähdytysnesteen säiliö. Jos jäähdytysneste häviää, patteriletku saattaa tarvita huomiota.
4. Moottori Ylikuumenee
Aina pitää silmällä auton moottorin lämpötila, joka on seurata mittari sijaitsee kojetaulun. Se on kiinnitettävä puolivälissä C (kylmä) ja H (kuuma).
jos rekisteri siirtyy kuumaksi, niin moottorisi on ylikuumenemisvaarassa, mikä voi maksaa tuhansia dollareita korjauksissa. Jäähdytysjärjestelmässä voi olla jotain vikaa, joten pysäytä välittömästi ja sammuta auto., Voit tarkastaa Jäähdytysjärjestelmän, myös letkut, apua odotellessa.
selvästi rikkoutunut patteriletku ei ole mikään pikkujuttu. Jos se jätetään korjaamatta, se voi johtaa romahdukseen ja maksaa kalliit korjaukset. Pahimmassa tapauksessa, mäntä voi hitsata sylinterin, tuhoaa moottorin.
jäähdytysjärjestelmä Essentials
Jos autosi on ollut ylikuumenemisen, käyttää näitä neljä merkkejä nähdä, jos ongelma voi olla ei ole jäähdyttimen letku. Jäähdyttimen letkut ovat yleensä edullisia ja helppoja vaihtaa, eli ei ole mitään tekosyytä antaa viallisen mahdollisesti pilata auton moottoria., Letkujen tarkistamisen lisäksi omistajan ohjekirjan noudattaminen koko Jäähdytysjärjestelmän ylläpitämisessä auttaa pitämään moottorin viileänä vuosia.
Tarkista kaikki lämmitys ja jäähdytys tuotteita saatavilla NAPA Online tai luottaa yksi meidän 17,000 NAPA AutoCare paikkoja huollot ja korjaukset. Jos haluat lisätietoja viallisen jäähdyttimen letkun havaitsemisesta, keskustele asiasta perillä olevan asiantuntijan kanssa paikallisessa NAPA AUTO PARTS-kaupassa.
Photo courtesy of Flickr.
Vastaa