Vaikka viime vuonna on jälleen ennätyksiä vuonna, autojen myynti, autojen ovat todella laskussa kautta linjan tähän mennessä vuonna 2017. Samaan aikaan crossover Katumaasturit — se on kuorma-auto-kuin ajoneuvon rakennettu unibody, toisin kuin perinteinen kehon-on-frame-arkkitehtuuri — ovat tasaisesti kovassa eri segmentteihin. Ajattelimme, että on aika näyttää sinulle paras lukemattomia vaihtoehtoja tulossa ulos tänä kesänä ja 2018., Katso, me rakastamme yltiöpäinen 10-sylinterinen superauto tai täysi-throated V-8 GT yhtä paljon kuin seuraava kaveri, mutta vasta viime aikoina olemme alkoi saada jakosuotimet, että olimme todella ajaa. Pian Crossover-universumissa on paljon pidettävää-vaihtoehtoja, jotka eivät saa sinua tuntemaan itseäsi jalkapalloisäksi, joka valmistuu vaippatäytteisestä tila-autosta. Tässä viisi parasta katumaasturia, joita olemme viime aikoina ajaneet, ja mikä tekee jokaisesta erityisen.,
Liittyvä Video:
PARAS OFF-ROAD HÄVITTÄJÄ: Land Rover Discovery
Muista, mitä Katumaasturit olivat perinteisesti käytetään? Ei, ei kompurointi berms Whole Foods — niitä käytettiin ennen tosielämän off-road valmiudet. Ajatus tuntuu nyt vanhanaikaiselta,mutta luojan kiitos Land Roverille, joka vielä korostaa hyötyajoneuvon hyödyllisyyttä. Tällainen on heidän uusin Oodi mullan valloittamiselle, löytö., Ajo-Disco läpi badlands Utah, neuvottelimme haastava off-road esteitä, pelottava laskuja, boulder-kokoinen kuoppia ja juoksuhiekkaa-kuten dyynit Coral Pink Sand Dunes State Park ja voimme tarkistaa omakohtaisesti Disco on uskottavuus on yhtä todellinen kuin se saa.
jossain vaiheessa Land Rover päätyi kolme pyörää, yksi tassu nosti arveluttavan ilmassa ikään kuin se olisi ylävitosia taivaalla. Nevermind sekaisin levottomuutta kokee tämän tason epätasapaino, Disco käsitellä se kaikki rauhallinen helppous., Nyt alkaa neljäs sukupolvi, Disco on myös saada dolled up kanssa monet Range Rover kehitysten valuu niiden alas — kuten hiljentynyt mökki -, ilmailu-tason alumiini suunnittelu ja valmistus, dramaattinen laihtuminen kautta monococque rakenne ja segmentti-määritellään tekniikan.,
PARAS SUPERAUTO IMITOIJA: Alfa Romeo Stelvia Quadrifoglio
ei ole MAASTOAUTO on, että vertaa Alfa Romeo gamma ray-puhallettu Stelvia Quadrifoglio — superauto pukeutunut SUV asuun. Ainoa kilpailija on Porsche, jolta Alfa Romeo varasti heidän gameplan. Muistatko, kun Porsche julkaisi ensimmäisen katumaasturinsa Cayennen vuonna 2002?, On vaikea uskoa, että nyt kaikki Jaguar Maserati, Lamborghini tarjoaa Katumaasturit, mutta Porsche oli aivan lambasted edes harkitsee auton. He olivat niin huolissaan uhraa kovalla työllä ansaitut suorituskyky laakereillaan, jossa on pikku crossover, että he menivät kaikki ulos ja luonut Godzilla MAASTOAUTO, joka voisi kilpailla suorituskyvyn autoja.
Sama koskee Alfa Romeo — ne tuomitaan, jos he tuhlata niiden suorituskyky aura, ehkä yksi luodinkestävä accolade he ovat menossa Amerikassa., Silloin ei ole yllätys, että Stelvia Quadrifoglio on punaverinen peto. Powered by 505-hp V-6 kynittyinä sydän Alfa on loistava Giulia Quadrifoglio supersedan, että Stelvia Quadrifoglio tarjoaa myös laajan alumiini, hiilikuitu, Sparco istuimet, keraaminen Brembo jarrut, 0-60-mph pätkän vain 3,9 sekuntia ja 177 mph huippunopeus. Helposti jännittävin katumaasturi tulossa stateside tänä vuonna.,
PARAS NÄKÖINEN: Volvo XC60
XC60 on ylivoimaisesti tärkein ajoneuvon Volvo on läsnä vakaa ja kannattavuus tulevaisuudessa. Ensimmäisen sukupolven XC60 on Volvon myydyin ajoneuvo Amerikassa, se on myös myydyin auto sen segmentti Euroopassa, vaikka se on ollut kypsä päivityksen vuotta. Tänä kesänä XC60 saa toisen gen evolution-mallinsa, jotka kaikki perustuvat Volvon erinomaiseen SPA-arkkitehtuuriin, joka tukee paljon suurempaa XC90-katumaasturia., XC60: n erottaa kuitenkin pakkauksesta design ja silkka hyvännäköisyys; yhtä jännittävässä kuin märät sukat-segmentissä XC60 näyttää siltä kuin se olisi poimittu suunnittelijan yöllisestä fantasiasta. Thorin vasara – LED-ajovalot, – terävästi rypistynyt sheetmetal, nuo futuristiset Takavalot. Ja matkustamossa upea syöksy tuhka puun, 9.3-tuumainen kosketusnäyttö, panoraama kattoikkuna ja 15-kaiutin/1,100 w B&W; soundsystem määritellä kuljettajan kokemus. Tämä on komea katumaasturi sisältä ja ulkoa.
ja tietysti on Volvon pitkäaikainen meikkivoide: turvallisuus., IIHS Top Safety Pick XC60 on toinen askel ruotsalainen autovalmistaja on työntää kohti, mitä he kutsuvat MISSION ZERO: TOIMITUSJOHTAJA Håkan Samuelsson on todettu tavoite, että kenenkään ei pitäisi kuolla tai loukkaantua vakavasti Volvo vuoteen 2020 mennessä. Kuulostaa epäilyttävältä, mutta XC60 tekee sinusta uskovan.
PARAS RATSASTAA KIVIÄ RITZ: Range Rover Velar
olemme saavuttaneet huippunsa Range Rover vielä, saatat kysyä? Kun otetaan huomioon, että niiden myynti jatkuu vilkkaana, on arvattava ei., Todistaa siellä on aina tilaa toiselle paras-myyjä, Range Rover on pistoon uuden tuotteen oikea niiden välillä kuuma-myynti Evoque ja Range Rover Sport. Tervetuloa Velariin. Legendaarinen suunnittelija Gerry McGovern on käytetty termi ”glamour” kuvaamaan sen ulkomuoto, ja kun näimme kone paljastettiin New Yorkin autonäyttelyssä kimaltelevaa alla valot Lincoln Center, meillä oli samaa mieltä siitä, että se täyttää sille asetetut aiheuttaa.,
Ottaa yleinen muoto koko-koko Alue ja lisäämällä elementtejä sekä Evoque ja Urheilu, Velar ominaisuuksia, kuten visual kukoistaa kuten kontrasti-värinen lasi katto, kaikki LED-valot, jättiläinen 22″ vanteet ja lähes näkymätön sisäänvedettävä oven kahvat. Matkustamossa, Velar on myös ensimmäinen ajoneuvo ominaisuus JLR: n seuraavan sukupolven sisustus (mukaan lukien twin OLED-kosketusnäyttö). Koska se on Land Rover, off-road bonafides kuten nelipyöräinen ilmajousitus, AWD ja Roverin erinomainen Maastovaste 2.0 on saatavilla., Velar on ainoa todellinen katumaasturi, joka on yhtä mukava ajaa Nobun parkkipaikalle kuin Rubiconin ylitys.
PARAS VASTALÄÄKE TYLSYYDESTÄ: Audi SQ5
Vaikka ei ole yhtä bristling kuten Alfa Romeo Stelvia Quadrifoglio, Audi SQ5 tekee loistavaa työtä pistämällä hieman enemmän intohimoa osaksi muuten tylsä midsize crossover-segmentissä. SQ5: ssä Q5: n jalankulkijanelikko vaihtuu 3.,0-litrainen turboahdettu V6, joka tuottaa 354 hp ja 369-lb-ft vääntömomentin, kun lastaus ylös esimiehen kanssa jousitus, valinnainen ilman peltejä ja paljon seksikkäämpi elin pakki. Koska se on Audi SQ5 on myös teknologisesti kehittyneitä SUV tässä luettelossa, joka tarjoaa täysi-väri HUD, MMI touchpad, Bang & Olufsen 3D surround sound-järjestelmä, birds-eye-kameran järjestelmä, helppo pysäköinti ja Audi on verraton Virtual Cockpit digitaalinen mittari. Niin, ja älkäämme unohtako, että hieno timantti ompelemalla musta Nappa nahka istuimet.,
– Ei, se ei ole yhtä tehokas tai liioitteleva kuin muut ”suorituskykyä” Katumaasturit, mutta sen ei tarvitse olla. Ihanteellinen asiakkaan SQ5 on yhä vallaton kaveri, joka ei halua mieltää kastroitu, mutta myös ei välttämättä tarvitse keuliminen, valitsevat hieman enemmän habanero hänen grilli kastike sijaan menee koko ghost pippuria.
Vastaa