Aiheuttaa Melua, Kun Kääntää rattia vaikka paikallaan

Jakaminen on huolehtiva!

olet löytää se vaikea kääntää yoursteering pyörät, kun auto on paikallaan? No, tässä artikkelissa käsitellään eri melutyyppien syitä, kun ohjauspyörää käännetään paikallaan ollessaan.,

– Meillä ae myös menossa nähdä syy vinkumista, kun turningsteering pyörän paikallaan ollessa ja jopa miksi saatat huomata, kirskuvaa ääntä, kun kääntää ohjauksen wheeland monet muut melua tyypit kuten:

Vinkumista melua, kun käännät ohjauspyörää, kun stationaryor popping melu, kun käännät ohjauspyörää,

Aiheuttaa Erilaisia Ääntä, Kun Kääntää rattia vaikka paikallaan

Mitään melua lähtöisin teidän pyörä, kuten vaihteessa se voi tarkoittaa vain, että siellä on ongelma jossain. Kun teet aturnia, sieltä ei pitäisi kuulua mitään ääntä., Ongelma voi johtua esimerkiksi auton jousituksesta tai jopa ohjausjärjestelmästä. Pyörän kääntäminen aiheuttaa joillekin osastoille paljon stressiä ja uuvuttaa ne. Näitä kylttejä ei pidä jättää huomiotta, sillä ne saattavat varoittaa ajoneuvossanne ilmenevästä ongelmasta.

ohjauspyörä ei saa aiheuttaa melua riippumatta siitä, onko se paikallaan vai ei. Normaalisti sen pitäisi toimia sujuvasti. Jos moottorissa tai muissa osissa on kuitenkin ongelmia, ajoneuvo aiheuttaa toisenlaista melua.,

Miten Lopettaa Jarrut Ulisee Ajettaessa, Kun Pysäyttää Hidas tai Jarrutettaessa Kevyesti

vinguntaa, kun käännät ohjauspyörää, kun paikallaan

Joskus, kun olet waygoing pois, saatat kuulla vinkumista kuin saat rattiin. Kun olet käyttänyt vyötäsi ja nostanut jarruja, huomaat, että ohjauksesi aiheuttaa hälyä. Kun näin tapahtuu,voi olla monia syitä. Tässä muutamia yleisimpiä.,

Ensinnäkin, se voi olla vuoksi alhainen ohjaustehostin nestettä. Tämä vaikuttaa ääni ja tunne oman ohjauksen,jos neste, joka voitelee perinteiset ohjaustehostin järjestelmä auto-islow, se johtaa vinguntaa, joka voi kestää niin kauan kuin toimintaan on off-center. Tämä on niin kova ja ainoa tapa päästä eroon itis korvata nestettä. Voi myös olla, että neste on saastunut liasta tai roskista, jotka saattavat olla ongelma.

toinen syy tähän ongelmaan on voimanohjauspumpun Pettäminen., Jos ongelma jatkuu, kun olet lisännyt nestettä, sinun täytyy viedä se mekaanikolle. Jos ohjauskomponentti on menettänyt voitelun, se voi aiheuttaa myös kitinää tai vinkumista pyörää kääntäessä. Tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvon Tiivisteet, pallosaumat, sidontatanko ja yleisnivel on voideltava asianmukaisesti. Jos se kuivuu, se voi aiheuttaa kiljuntaa tai kiljuntaa.

lopulta, jos autosi tekee awhining-ääntä ohjauspyörää kääntäessäsi, niin ensimmäinen asia on kääntää Ohjaustehostimen nestetaso ja vaihtaa tai lisätä nestettä uudelleen.,

nariseva melu ohjauspyörää käännettäessä paikallaan ollessa

auton jousitus ja ohjauspyörä ovat kaikki yhteydessä toisiinsa yhdellä tavalla. Kaikkien auton osien on pystyttävä tukemaan auton painoa ja liikkumaan eri tavoin. Joitakin asioita, mitä voi aiheuttaa vinkumista melu ovat:

1. Jos auto on iskuja tai tukipuut ovat kuluneet ja younotice, että neste tulee ulos mistä tahansa puolella iskuja, niin se voi olla, ettei se on ollut puhalletaan ulos.
2. Jos rystyn edessä oleva Jounce-holkki on kuiva,se saattaa olla tämän ongelman syy., Kuivuus aiheuttaa narisevan tai voihkivan äänen. Voit myös tarkistaa jousitus holkit mistä tahansa.
3. Tie tangot ovat mitä yhdistää ohjausjärjestelmä niin, että pyörä liikkuu Kun käännät ohjauspyörää. Vaurioitunut tai pilaantunut tierod aiheuttaa narisevan äänen.
4. pallonivel vastaa andsteering Knucklesin ohjaamisesta auton liikkeen säätämiseksi. Sen täytyy olla hyvin voiteluvoiteluvoiteltu, mikä voi johtaa narisevaan ääneen pyörää kääntäessäsi.,

Hionta melu, kun käännät ohjauspyörää

Se on ärsyttävää, kun yrität turnyour pyörän ja se pitää tehdä hionta melu. Suurin syy tähän meluun on matalatehoinen ohjauspyörä. Sinun täytyy tarkistaa fluidreservoir ja lisää, Jos huomaat, että se on alhainen. Jos ohjaustehostin on kulunut tai löysä, se voi myös aiheuttaa melua.

toinen hyvä syy on, jos pyörän laakeri on kulunut tai vaurioitunut. Tämä tapahtuu kuitenkin vasta, kun ajoneuvo on liikkeessä. Tämä johtaa koko pyörän tai ohjauksen hallinnan menetykseen., Muut tämän äänen syyt voivat olla kuluneet Laakerit Ohjauspylvään sisällä tai kuluneet tie sauva. Jos CV-liitos tai jarrumoottorit ovat kuluneet loppuun, se voi aiheuttaa myös hiontamelua.

Kolinaa melua, kun käännät ohjauspyörää

Kun kytket ohjauspyörän andhear a kolinaa melua, tämä voi olla seurauksena vahingoittunut sway baareja. Swaybarien on tarkoitus estää auton kaikki neljä rengasta lähtemästä groundeilta, joita käännät hyvin nopeasti. Jos kuulet kolisevan äänen, on mahdollista, että soittimet ovat viallisia.,

rikkoutuneet jousituspuskurit voivat saada aikaan metallista kolinaa ohjauspyörää kääntäessä. Jos rattaat törmäilevät kolhujen yli sattumalta,meteli kovenee. Rikkinäinen balljointti voi aiheuttaa myös outoa melua kilinästä jauhamiseen.

ratti tekee hieromalla melua, kun käännät

Kun yrität kääntää vehicleand ohjauspyörä tekee ääniä, sinun ei pitäisi sivuuttaa sitä. Tämä saattaa olla varoitus siitä, että jokin ei ole oikein autosi kanssa. Jounce pensaikko on kuiva ja on voideltava., Jos yrität kääntyä, kun se on kuiva, se johtaamurina tai hankaus ääni. Jos et yritä korjata ongelmaa,se vain pahenee.

kuluneen Ohjauspylvään kantajavoi antaa ohjauksen tehdä erittäin kovan hankausäänen. Tämä saattaa tapahtua hotweatherissa, kun osa ajoneuvosi osista laajenee. Ongelma saattaa johtua ohjauspylvääseen kohdistuvasta suppilosta.

melu ohjauspyörää käännettäessä alhaisella nopeudella

jos ajoneuvosi pitää melunopeutta, sinun on tarkistettava jousitus-tai ohjaustehostin., Jos on popping, clunking tai nariseva ääniä, niin jotkut jousitus nivelet ovat murtuneet alas. Niiden on tarkoitus kulua ajan kuluessa, koska ne ottavat huomioon teiden kuoppien ja ajoneuvon painon. Kun yhteinen isdamaged, jousitus osat alkavat kaavinta liitäntäpiste ja thiscreates ääni.

Vinkumista ääni, kun kääntämällä hitailla nopeuksilla

Kun kuulet narisevia ääniä whileturning hitailla nopeuksilla, se voi olla seurauksena kuiva jousitus holkit. Kun se kuluu, voit alkaa kuulla narisevia ääniä, kun käännät steeringwheel., Toinen syy voi olla se, että jounce holkki on kuiva. Tässä tapauksessa, kun käännyt hitaalla nopeudella, kuulet natisevan äänen.

Plopping melua, kun käännät ohjauspyörää

plopping ääni tulee yourcar on ohjauksen järjestelmät. Ongelmia, jotka liittyvät kääntämällä auton mostlycomes tästä järjestelmästä, koska se on vastuussa valvoa pyörät. On niin monia asioita, jotka voivat laukaista popping melu mutta mainita muutamia;

1. Jos pölykapselit ohjauksen järjestelmä on löysä, se heiluu jatkuvasti ja luoda plop ääniä., Auto pitää meteliä heti, kun alkaa ajaa.
2. myös ploppauskohinaa voi syntyä, jos kaikilla renkailla ei ole samaa inflaatiota. Kun auto on käynnissä, se saa hassun äänen eikä tämän ongelman korjaaminen maksa paljon.
3. Jos vakionopeusliitos rikkoutuu tai repeytyy, auto tekee myös tämän ärsyttävän plop-äänen. Tämä saattaa jopa aiheuttaa rasvaa kaikkialla pyörien takana.,

Johtopäätös Aiheuttaa Erilaisia Ääntä, Kun Kääntää rattia vaikka paikallaan

Nämä ovat joitakin ääniä auton canproduce, koska tiettyjä ongelmia, ja yksi yleinen syy on, koska voi olla näin alhainen ohjaustehostin nestettä. Jos alat kuulla mitään melua ajoneuvostasi, on suositeltavaa ottaa se mekaanikolle, jotta se ei johda isompiin ongelmiin.

toivon, että tämä artikkeli melun syistä ohjauspyörää käännettäessä paikallaan ollessa auttoi sinua? Jos se oli, jaa tai pin tämä viesti.,

Liittyvä Artikkeli:

5 Syitä Vaikea Kääntää Ohjauspyörä + Ratkaisu Jäykkä Ratti

Pyörän Laakeri Melu Diagnoosi +Taka – & etupyörän Laakeri Melu-Oireita

Jakaminen on huolehtiva!