Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) säätelee useita tunteja kaupallinen kuljettajat voivat ajaa ja työtä per päivä ja viikko. Näihin sääntöihin sisältyy myös muita rajoituksia, kuten pakollisten lepotaukojen pitäminen.
FMCSA ja liikenneministeriö (DOT) viittaavat näihin sääntöihin Palvelussääntöjen tunteina. Ajatuksena on säädellä kuljettajien ajamien tuntien määrää uneliaisuuden ja kuljettajan väsymyksen minimoimiseksi., Mukaan Suuri Kuorma Kaatuu Syy-yhteyttä koskevassa Tutkimuksessa 13 prosenttia kaupallisten moottoriajoneuvojen kuljettajien katsottiin olevan väsynyt aikaan törmäyksiä.
kaikkien kaupallisten kuljettajien on tunnettava heihin sovellettavat palvelusäännöt ja noudatettava niitä pysyäkseen vaatimusten mukaisina. Monet kuljettajat joutuvat myös kirjaamaan työaikansa YMPÄRISTÖVASTUUDIREKTIIVILLÄ.
Lisälukema: mikä on ELD tai elektroninen Kirjauslaite?
Tässä on joitakin hyödyllisiä tietoja, sinun täytyy tietää nämä Tuntia-Palvelun sääntöjä, poikkeuksia, ja miten tallentaa ne pysyä yhteensopiva.,
tunnit palvelussääntöjä ja ELD-toimeksianto
joulukuussa. 18, 2017, ELD mandaatti tuli voimaan. Mukaan lopullinen ALALLA sääntö, ei-vapauttaa kaupallinen ajurit täytyy asentaa FMCSA-yhteensopiva Sähköisen Hakkuut Laitteita, jotka automaattisesti tallentaa kuljettajan ajoaika.
ennen ELD-mandaattia kuljettajat tallensivat HOS: nsä paperille, eikä levyjen muokkaaminen ollut yhtä vaikeaa. Ympäristövastuudirektiivin toimeksiannon täytäntöönpanon jälkeen kuljettajien on oltava hyvin tietoisia käytettävissä olevista Palvelusääntöjensä tunneista.,
katsotaanpa joitakin iso aukioloajat säännöt, että kaikkien kuljettajien on oltava tietoisia:
14-tunnin sääntö
Mukaan 14-tunnin sääntö, kiinteistön-kuljettaa kuljettaja ei saa ajaa yli 14 peräkkäisen tunnin jälkeen tulossa velvollisuus. Kuljettaja ei voi jatkaa ajamista,ellei hän ole ottanut 10 peräkkäistä tuntia vapaata. Raja on 15 kumulatiivista tuntia matkustajakuljetusajoneuvoissa.
11 tunnin sääntö
Mukaan 11 tunnin sääntö, kiinteistön-kuljettaa kuljettaja voi ajaa enintään 11 tuntia sen jälkeen, kun 10 peräkkäisen tunnin vapaalla sisällä 14 tunnin ajan.,
matkustajia kuljettavat kuljettajat voivat ajaa jopa 10 tuntia kahdeksan peräkkäisen tunnin vapaalla.
30-minuutin tauko sääntö
30-minuutin tauko sääntö todetaan, että kuljettajat eivät voi kirjautua ajo aikaa, jos 8 tuntia on kulunut viime off-duty ajan 30 peräkkäisen minuutin ajan. He joutuvat pitämään taukoa 30 perättäistä minuuttia.
on tärkeää huomata, että 30 minuutin tauko sääntö rajoittaa kuljettajien ajo. He voivat suorittaa ajotehtäviä 8 tunnin kuluttua taukoa pitämättä.,
60 tuntia ja 70-tunnin raja
tämän säännön Mukaan kuljettaja ei saa ajaa kun 60 tuntia päivystävä 7 peräkkäistä päivää, sovelletaan lentoliikenteen harjoittajille, jotka eivät toimi joka päivä viikon, tai 70 tuntia päivystävä 8 peräkkäistä päivää, lentoliikenteen harjoittajien, jotka toimivat viikon jokaisena päivänä.
7/8 peräkkäisen päivän jakso voidaan aloittaa uudelleen, jos kuljettaja pitää vähintään 34 tuntia yhtäjaksoisesti vapaalla.
kenen on noudatettava Palvelusaikasääntöjä?
ajosäännöt koskevat useimpia hyötyajoneuvoa ajavia kuljettajia.,
Interstate-kuljettajiin sovelletaan liittovaltion virka-ajan määräyksiä. Intrastate-kuljettajiin voidaan soveltaa heidän valtiollisia Palvelusääntöjään ja ETLD-valtuutuksiaan, esimerkiksi Texasin ELD-valtuutusta.
Kun valitset KENTÄN, se on tärkeää poimia ALALLA ratkaisu, joka mahtuu eri intrastate sääntöjä, kuten KeepTruckin ei.
mitkä ovat Palveluvapautusten tunnit?,
On olemassa myös tiettyjä poikkeuksia Tuntia Palvelun sääntöjä:
30-minuutin tauko poikkeus
Kaikki omaisuus-kuljettaa kaupallinen kuljettajat ovat velvollisia ottamaan tauko 30 peräkkäisen minuutin ajan, jos 8 tuntia on kulunut heidän viime off-duty ajan.
Kuitenkin, (1) lyhyen matkan kuljettajat, jotka ovat oikeutettuja 100 air mailin säteellä ja (2) lyhyen matkan kuljettajat, jotka ovat oikeutettuja 150 air kilometrin säteellä tarjoamisen ja toimia ei-CDL ajoneuvot on vapautettu 30 minuutin tauko sääntö. Nämä poikkeukset esitetään 49 CFR 395.1 kohdan e alakohdassa.,
16 tunnin lyhyen matkan poikkeus
omaisuus-kuljettaa kaupallinen kuljettaja voi laajentaa hänen 14-tuntia ajo-ikkuna 16 tuntia kerran 7 peräkkäisen päivän ajan, jos hän täyttää 16-tunnin lyhyen matkan poikkeus.,l työn raportointi sijainti, ja rahdinkuljettaja vapautuu kuljettajan velvollisuus kyseisessä paikassa viiden edellisen velvollisuus matkat kuljettaja on toiminut
Epäsuotuisat ajo-olosuhteet
Kuljettajat voivat laajentaa enintään ajo enintään 2 tuntia — 11 tuntia per vuoro 13 tuntia — epäsuotuisissa ajo-olosuhteissa, jos:
- epäsuotuisat ajo-olosuhteet eivät voineet olla tiedossa ennen ajo alkoi ajo
- kuljettaja ei ole ennustettu, että epäsuotuisat ajo-olosuhteet läpi perus commons järkeä tai matkan suunnittelu
Matkustaja-kuljettavat kuljettajat voivat pidentää ajoaikaa 10 tuntia vuorossa 12 tuntia.,
Kuitenkin, haitallisia ajo kunnossa poikkeus ei koske 14-tunnin ja 15. tunnin ajo-ikkuna ominaisuus-kuljettaa ja matkustaja-kuljettavat kuljettajat. Tämä poikkeus on kohdassa 49 CFR 395.1 (b).
hätätilanteet
Jotkut tai kaikki aukioloajat sääntöjä voidaan tilapäisesti nostaa hätätilanteessa olosuhteissa.
jotta vapautus olisi voimassa, liittovaltion tai valtion laitoksen on julistettava ja tunnustettava poikkeustila. Voit katsoa FMCSA: n aktiivisen hätätilailmoituksen listan täältä.,
Ehdotetut muutokset Tuntia Palvelua koskevat säännöt
täytäntöönpanon Jälkeen Sähköinen Kirjaaminen Laitteet, FMCSA, ALAN valmistajat ja muut alan sidosryhmät pystyivät tunnistamaan parannuskohteita Tunnin Palvelun sääntöjä.
FMCSA harkitsee seuraavat ehdotetut muutokset Tuntia Palvelun sääntöjä:
- Laajentaa lyhyen matkan poikkeuksen 395.,g epäsuotuisat ajo-olosuhteet ottamatta pidentää ajo-ikkuna
- Muuttaminen 30 minuutin tauko vaatimus soveltaa sen jälkeen, kun 8 tunnin ajomatkan ajan ilman vähintään 30 minuuttia non-ajo-aika
- Mahdollistaa 7-3 split nukkuja eikä ajan laskenta vastaan 14-tuntinen kello
- Keskeyttäminen 14-tunnin kellon kanssa 30 minuuttia kolme tuntia yhtäjaksoisesti off-duty (niin kauan kuin otat 10 tuntia pois-velvollisuus lopussa shift)
näiden muutosten tarkoituksena on ”tarjota enemmän joustavuutta kuljettajien jollei HOS vaikuttamatta turvallisuuteen.,”
KeepTruckin
Huoltotuntien kirjaaminen ja keeptruckinin vaatimusten noudattaminen on erittäin yksinkertaista ja helppoa.
Kun kuljettaja kytkee KeepTruckin App Ajoneuvon Portti, KeepTruckin automaattisesti asettaa velvollisuus tila-ajo, kun aloitat ajon aikana 5mph. Jäljellä olevat Palvelustunnit lasketaan automaattisesti ja näytetään mobiilinäytöllä.
Duty-statuksia voi muuttaa mobiilisovelluksessa vain parilla klikkauksella.
tässä on video, joka tarkentaa jokaista askelta.,
Jos haluat lisätietoja asentaminen KeepTruckin ELD-auton -, tallennus-Tunnin Palvelu, ja pysyä yhteensopiva KeepTruckin, tutustu tämän 16 minuutin video KeepTruckin ELD kuljettajien koulutusta.
Lue lisää lukemalla syvällinen artikkelimme ELD-ratkaisuista.
Disclaimer: tiedot esitetään tässä artikkeli on tarkoitettu vain tiedoksi, ja ei ole, ja pitäisi ei voida vedota, oikeudellisia tai muita ammatillisia neuvoja., Ota yhteyttä asianajajaasi saadaksesi neuvoja jonkin tietyn oikeudellisen asian suhteen. Ei lukija, käyttäjä tai selain, tämän sivuston pitäisi toimia tai pidättäytyä toimimasta tietojen perusteella tällä sivustolla, ensin etsien oikeudellista neuvontaa asianajaja kyseisellä lainkäyttöalueella.
Vastaa