Auton Akku Tyypit
Minkä tyyppinen auton akku sopii autoosi? Firestone Complete Auto Care on täällä vastauksen kanssa. Lue lisää kaksi perus eri tyyppisiä paristoja alla, märkä solu-ja VRLA-akut, sitten tuoda auton paikalliseen Firestone Complete Auto Care ja anna meidän asentaa paras akun valinta., Teknikkomme arvioivat ajoneuvosi akku-ja sähköjärjestelmän ja auttavat sinua valitsemaan oikean auton akkuryhmän koon ajaessasi. Lue lisää auton akkutyypeistä, ryhmäkooista ja muista ominaisuuksista auton akkua valitessa.
Märkä Paristot
Märkä paristot (flooded akut) ovat lyijyakut, jotka on suunniteltu erityisesti autoteollisuuden käyttöön. Se on alkuperäinen ladattava akku ja sisältää nestemäisen elektrolyytin., Jotkut lyijy-happo-akut vaativat huoltoa, koska vesi laimentaa happoa voi haihtua ja voi täytyy olla päällä pois päältä aika ajoin, jotta säilyttää tietty suhde vettä happoon. (Huomaa, Jos täytät veden kotona, älä käytä vesijohtovettä. Käytä tislattua vettä.) Jotkut nykyaikaiset märkä paristot käyttää semi-kiinteä elektrolyytti (joskus kutsutaan ”suljettu akku”), jotka eivät vaadi huoltoa.
On olemassa kaksi suosittua tyyppisiä märkä paristot, SLI-akut ja deep cycle-akut.
-
SLI-akku: SLI tarkoittaa käynnistystä, valaistusta ja syttymistä., SLI-akut on suunniteltu aloittaa auton kanssa nopea, lyhyt murtuu energiaa, joka virtaa moottori, valot, ja ajoneuvon moottori. Kun moottori on käynnissä, virtaa autoon toimittaa vaihtovirtageneraattori. Useimmissa autoissa on tavallinen SLI-akku tehtaalta.
-
Deep Cycle Akku: Deep cycle-akut, myös nimitystä marine akut kestää kauemmin kuin SLI-paristoja ja on suunniteltu pitkän aikavälin energia-toimitus., Ne on suunniteltu purkautumaan syvälle yhä uudelleen (mikä tuhoaisi SLI-akun), ja ne voivat tarjota tasaisen määrän virtaa pitkän ajan kuluessa.
VRLA-Akut
VRLA akku, tai venttiili-säänneltyjen lyijy-happo akku on suljettu akku, jossa ei tuuletus kaasuja. Nämä akut ovat ihanteellisia käytettäväksi pienissä tiloissa ilmanvaihtoa ja koska ne on suljettu, ne voidaan helposti varastoida. VRLA-akut eivät vuoda tai vapauta vetykaasua, ja niitä pidetään turvallisimpana märkäkennojen lyijyakkuna., Ainoa haittapuoli VRLA-akkuja on, että ne on suljettu, jolloin ne käyttökelvottomat.
VRLA-paristoja on kahdenlaisia, geelikennoakku ja AGM-akku.
-
Geeli Cell Akku: sen Sijaan sisältävä nestemäinen elektrolyytti kuin märkä kennon akku, geeli cell akku sisältää ”gelified” elektrolyytti. Geelipatterit ovat kovia. Ne kestävät kuumuutta, läikkymistä, fyysistä iskua ja elektrolyytin haihtumista. Geelipatterit toimivat kuin märkäkennoakut, paitsi että ne ovat suljettuja ja kuivia.,
-
Imeytyy Lasi Matto Akku: imeytyy lasi matto akku (AGM-akku) on suunniteltu elektrolyytti pidettiin lasi matot, vastakohtana vapaasti tulvia levyt. Nämä lasi matot ovat erittäin ohuita kuituja akun ja ovat silmukkaverkkoja yhdessä muodostavat elektrolyytin imeytyy lasi matto. AGM-akut toimivat aivan kuten märkä paristot, ilman mahdollisuuksia valunut akkuhappo.,
Auton Akku Koot
akku ryhmän koko on teollisuus-standardi auton akku, joka osoittaa, todellinen, fyysinen koko auton akku (korkeus x leveys x pituus), sekä napaisuus (jos positiivinen ja negatiivinen akun virkaa sijaitsevat akun). Näin autonvalmistajien on helppo ottaa akun koko huomioon autoa, kuorma-autoa tai katumaasturia suunniteltaessa.
Akkuryhmäkoot tarjoavat autoteollisuuden akkuihin yksinkertaistetun alan standardin, joka auttaa akkujen ja ajoneuvojen valmistajia sekä alentamaan kustannuksia., Ottaa standardi akku ryhmä koot tekee korvaa akku paikalliselta Firestone Complete Auto Care yksinkertainen, ja meidän teknikot ja autojen advisors voi varmistaa asianmukainen akku asennettavaksi juuri mitään ajoneuvon tiellä.
Vinkki: sen Sijaan, että yrittää mitata tarkka koko auton akku, jossa on mittanauha, katso ”Ryhmän Koko” painettu etiketti akku tai tarkista omistajan käsikirjan., Voit myös soittaa tai käydä mitään paikallisten Firestone Complete Auto Care sijainnista tarkistaa ajoneuvon oikea akun vaihdon ajoneuvon vuosi, merkki, ja malli.
Vastaa