vuosisatojen ajan, Kaarlen Silta oli vain rajan yli Vltava. Tämä maamerkki on avain Prahan vanhankaupungin historian ymmärtämiseen. Tämä ikoninen maamerkki, ja sen erehtymätön siluetti voidaan tunnistaa monet. Se on yksi harvoista jäljellä olevista keskiaikaisista silloista, jotka ovat yhä pystyssä sen rakenteellisen eheyden osoituksena. Ei ole paljon siltoja maailmassa, joka voi kilpailla Charles Bridge, ikä, kauneus ja hyödyllisyys.,
Historia Charles Bridge
Tilaama Kuningas Kaarle IV kaksi vuotta sen jälkeen, kun hänet kruunattiin Pyhän saksalais-Roomalaisen Keisarin, silta teki Prahan tärkein kaupunki alueella vuosisatojen ajan.,
Kun oli Kaarlen Silta, joka on rakennettu?
Jos olet numberphile, kuten minä olen, olisit huvittunut tietää, että ensimmäinen kivi muurattiin 9. päivä 7 kuukauden 1357 (9. heinäkuuta 1357), 5:31, muodostaen numeerinen palindromi 135797531. Kuningas Kaarle oli taikauskoinen mies ja piti tätä tärkeänä.,
Charles Bridge ja Kauppa
Vaikka kustannukset sillan vasemmalle Böömin Kuningaskunnan velkaa monta vuotta sen jälkeen, kun sen rakentaminen, se oli todella kannattava investointi. Valmistuttuaan 1400-luvun alussa vuoteen 1870 se oli ainoa keino ylittää Vltava., Vaikka Praha oli jo ennen siltaa keskeinen kaupankäynnin solmukohta, silta lisäsi merkittävästi liikenteen kulkua kaupungin läpi. Nykyään se on helposti tunnistettava Tshekin ikoni, ja se tuottaa epäsuorasti miljardeja turistien dollareita.
Päälle on hyödyllistä kauppiaat alueella, se on myös tehnyt elämästä helpompaa, sillä asukkaat Keskiaikainen Praha., Erityisesti Prahan linnassa työskentelevät, joilla oli nyt helppo ja turvallinen tapa ylittää Vltava.
Charles Bridge ja War
tietenkin, mitään puolensa, on olemassa haittoja. Silta on uskomaton merkitys kuin vain rajan yli Vltava-tarkoitti se oli tavoite aikana monet sodat, joka tapahtui seuraavien vuosisatojen., Vuonna 1621 Habsburgit ripustivat Siltatornista 27 Böömin vallankumouksellisen päät. Päiden sijainti tarkoitti sitä, että tämä ”viesti” saatiin ja levisi nopeasti. Toisen maailmansodan aikana Natsiarmeija huomasi sillan merkityksen tarvikekuljetuksissa, ja silta joutui uhan alle. Se ei onneksi vaurioitunut merkittävästi.,
Arkkitehtuuri ja Suunnittelu
Vuonna 600 vuotta tai niin sen olemassaolon, se on kärsinyt paljon. Vltavan tulvat voivat olla ankaria, ja silta on vuosisatojen saatossa vaurioitunut monta kertaa. Viime vuosisadan vaihteessa sillalle mahtui raitiovaunuja ja linja-autoja, mikä epäilemättä lisäsi tämän historiallisen muistomerkin kuormitusta ja kulumista., Toisen maailmansodan jälkeen kaupunkisuunnittelijat päättivät viisaasti, että silta olisi tarkoitettu vain jalankulkijoille. Nykyään se majoittaa Prahassa vuosittain vierailevien miljoonien turistien jalanjälkiä.
Että se on vielä pystyssä, on osoitus valtaa muinaisen tekniikan idea – kivi kaari, joka on Roomalainen keksintö. Kaarlen sillalla on näistä kaarista 16 yli puolen kilometrin mittaista., Legendan mukaan tämä vahvuus johtui myös siitä, että sen rakentajat sekoittivat munat kranaatinheittimeen. Sillan analysointi on kuitenkin toistaiseksi ollut tuloksetonta.
vierailuni Aikana Prahaan, Olen usein löytänyt itseni ihmettelevät, mitä tehdä silta näyttää niin ”keskiaikainen”., Päättelin, että se oli kapeneva laituri päät (ne korkki pylväät erottaa kaaria), jotka muistuttavat kartiomainen katot keskiaikaisia torneja.
Sillan Torni
Vanhan Kaupungin Sillan Torni on yksi vanhimmista ja parhaiten hoidettu rakenteiden Old Town Praha., Kun katsoo vanhan kaupungin taivaanrantaa, tuntuu, että kaikki täsmää keskenään. Se on, koska Goottilainen arkkitehtuuri Sillan Torni inspiroi muita kaksi näkyvästi maamerkkejä Old Town Praha – torni, Prahan Astronominen Kello ja twin towers of the Church of Our Lady Ennen Tyn.,
Sillan Torni oli kuitenkin enemmän kuin vaikuttava sisäänkäynti Praha. Aiemmin sen kaarien koko rajoitti sillan ylittäviä ajoneuvoja. Näin Siltatorni suorittaa tälle historialliselle muistomerkille suojaustehtävän.,
Patsaat Charles Bridge
sillalla on kolmekymmentä patsaita. Useat tšekkiläiset järjestöt, aatelisto ja liikemiehet tilasivat suurimman osan näistä vuosina 1683-1714., Sillan valmistuttua sen pohjoispuolelle asennettiin vain yksinkertainen risti. Kun protestanttiset hussilaiset tuhosivat ristin vuonna 1419, kaupunginvaltuusto pääsi sen tilalle vasta vuonna 1629. Seuraavina vuosisatoina jokainen korvaaja tuhoutui vuorollaan joko sodassa tai tulvissa. Nykyään sen tilalla seisoo 1800-luvulta peräisin oleva veistos. Se on tšekkiläis-saksalaisen kuvanveistäjän Emmanuel Maxin Pyhän krusifiksin ja Golgatan patsas.,
Yksi enemmän mielenkiintoisia veistoksia Kaarlen Silta on yksi Sant John Of Nepomuk. Patsas erottuu viiden kultaisen tähden ansiosta, jotka soivat patsaan päätä. Reliefissä sen juurella on ritari, jonka jaloissa on kultainen koira. Koira on kultainen, koska turistit hierovat sitä ”onnesta”. Näin se pysyy puhtaana vihreästä kuparioksidista, joka peittää kaikki sillan patsaat.,
Useimmat patsaat ovat jäljennöksiä. Prahan neuvosto on jakanut alkuperäiset uudelleen eri Prahan museoihin.,
Nykyinen Tila Charles Bridge
Charles Bridge on valitettavasti huonossa kunnossa tänään. Valtuusto on aloittanut uuden remonttisarjan vuonna 2019. Kun vierailimme vuonna 2019, silta ei ollut yllätyksekseni valaistu. Työntekijät joutuivat sammuttamaan sillan sytyttäneet Lamput korjatakseen jäävartijat., Silta on vähitellen korjattu tulevan vuosikymmenen aikana tavalla, joka ei häiritse tätä toimintoa ja tarkastella. Se on jatkossakin saatavilla.
Jos katsot tarkkaan, huomaat, että joitakin kiviä silta ovat ristiriitaiset. Että uusi kivet eivät vastaa vanhoja oli yksi kritiikin viimeinen restaurointi tehty vuonna 2008., Pyrkimys löytää vastaavat kivet jatkuu Prahan kaupunginvaltuustoon.
Lopullinen Ajatuksia
minulle, Charles Bridge on yksi maailman kaikkein lumoava siltoja. Maailmassa ei ole monia muita siltoja, jotka voisivat vastata iän, laadun ja kauneuden. Nykyisin silta on Unescon maailmanperintökohde ja tärkeä silta niin historioitsijoille kuin insinööreillekin., Se, että se on yhä pystyssä kuuden vuosisadan jälkeen, on osoitus sen kulttuurisesta ja paikallisesta merkityksestä ja tietenkin rakenteellisesta koskemattomuudesta.
usein kysytyt kysymykset Charles Bridge
Kaarlen silta on Prahan ja Tshekin ikoni. Se oli vuosisatojen ajan vuoteen 1870 asti ainoa tapa ylittää Vltava., Se on myös yksi harvoista nykyäänkin pystyssä ja käytössä olevista keskiaikaisista silloista.
ensimmäinen kivi laskettiin 9. heinäkuuta 1357. Silta valmistui noin sata vuotta myöhemmin, 1400-luvun alussa.
Kaarlen silta rakennettiin paikallisella kalkkikivellä, jossa oli keskiaikaisia rakennustekniikoita. Se käyttää roomalaista kaarta, joka antaa sille suuren vakauden. Legendan mukaan munat sekoitettiin kranaatinheittimeen sillan lujuuden varmistamiseksi.
Charles Bridge on vain 9 minuutin kävelymatkan päässä vanhankaupungin Aukiolta
Vastaa