Brasilia on osoittautumassa erittäin tärkeä markkina lentoyhtiöiden juuri nyt. Kun maat ympäri maailmaa ovat edelleen kiinni matkailu, suurin maa-alue Etelä-Amerikassa on katkonnan, että trendi ja vieraanvarainen turisteille. Delta Air Lines lentää parhaillaan Airbus A330-300-konetta São Paulon ja Atlantan välillä. Näin yksinkertainen Lentäminen ajatteli.
istuin
Delta Air Lines asuja sen Airbus A330-300 34 lie-flat-istuinta Deita Yksi. Olen jo lentänyt Delta Airbus A330-300-Delta välillä Amsterdam ja Minneapolis, jossa voit löytää lisätietoja istuin itse. Istumapaikkoihin ei tehty olennaisia muutoksia siihen mennessä.
Kaikki 34 paikkaa ovat välillä luukut yksi ja kaksi edessä mökki 1-2-1 kokoonpano. Tämä tarkoitti suoraa käytävää.
footwells Delta-lentoyhtiön Airbus A330-ovat suuri koko ja annetaan runsaasti liikkumavaraa ja liikkua löytää täydellinen makuuasentoon., Jalkatuen alla ei kuitenkaan ole säilytystilaa, toisin kuin muissa tuotteissa.
enemmän kuin yksi syy, yksityisyys on tulossa valtava käsitellä premium ohjaamon istuimet. Vaikka Käänteinen kalanruotokokoonpano tarjoaa suoran käytävän, se ei kuitenkaan tarjoa paljon yksityisyyttä. Voit esimerkiksi ottaa suoraan katsekontaktin viereiseen henkilöön, jos käänsit päätäsi hieman., Mutta nämä istuimet ovat parempia kuin Deltan 767 business – luokan tuote.
Tietosuoja ei ole liian paljon asiaa, koska mökki meni noin puoliksi täynnä. Brasiliasta Yhdysvaltoihin tulevien ulkomaalaisten matkustuskielto ei yllättänyt.
lento Atlantaan lähtee kello 23 jälkeen São Pauloon ja saapuu aikaisin aamulla Georgiaan, joten kunnon yöunien saaminen on iso juttu näillä lennoilla., Istuin ehdottomasti sallii tämän.
mukavuudet
istuimellani odotti tyyny, viltti, amenity kit, vesipullo ja kuulokkeet. Huopa ja tyyny olivat mainiot pitkän matkan lennolle.
inflight entertainment oli standardi Delta., Lentoyhtiöllä on erinomainen valikoima elokuvia, TV-ohjelmia, audio-ja pelejä, jotka pitävät ihmiset viihdytettyinä pitkän matkan lennolla.
lisäksi Delta tarjoaa myös WiFi-yhteyden ja ilmaisen inflight-viestin. Ottaen huomioon, miten tämä oli redeye, en käyttänyt kumpaakaan ominaisuutta, koska halusin maksimoida unen.
Ruoka ja juoma
Tämä on ainoa kohta, jossa pandemian vaikutus näkyi selvästi. Deltalla oli ennen pitkä, pitkäveteinen Ateriapalvelu Delta One: ssa. Huolto alkaisi paikan päällä lähtöä edeltävällä juomalla., Näin ei ollut täällä, sillä ainoa tarjous oli vesipullo, joka odotti istuimellani lennolla.
ei ole valikoita, mutta Delta teki tarjouksen pääruoka pre-valitse tärkein illallinen nousun jälkeen., Vaihtoehtoja olivat:
- Paahdettua kananrintaa täytettyä brie, palvellut yli musta riisi ja tomaatit, sekoitetaan vihanneksia, ja päällä kuivattu luumu kastike
- Sauteed nykäisi naudanlihaa sipulia ja kurpitsa quibebe palvellut yli korianteri riisi
- Sininen juusto tortelli pastaa kermainen paahdettu valkosipuli-kastike, pinaatti ja kuivatut tomaatit (kasvisvaihtoehto)
minulla oli ennalta valittu kana vaihtoehto, joka tuli tiedoksi, kuten tämä:
Delta on vakiinnuttanut ateria palvelu. Laivalla pitkän matkan kansainvälisiä lentoja Delta Yksi, matkustajat voivat käyttää täyden valikoiman juoma tarjoukset, mukaan lukien alkuruoka salaatti, keitto, jälkiruoka ja leipä valintasi. Kaikki tuli pakattuna. Lentoemännät olivat kuitenkin hyviä noutamaan pakkaukset, joten se ei tungeksinut penkin ympärille.
laatu oli melko hyvä. Kana voi joskus saada todella kuivaa täyttöä. Tämä ei kuitenkaan ollut ongelma tämän lautasen kanssa. Myös sen esitys oli hyvä ottaen huomioon, että se paketoitiin.
ateriapalvelun tehokkuus tarkoitti sitä, että palvelu oli päättynyt reilu tunti nousun jälkeen. Aamiainen oli samanlainen kuin illallinen, jossa oli valikoima tarjontaa. Valitsin munakkaan.
Siellä oli puoli tarjoaa leipää aamulla. Olin syönyt leipää päivällisen aikana.
aamiainen oli tavallinen Delta-munakas, jonka kyljessä oli kasviksia ja perunaa. Se oli aika mitäänsanomatonta, mutta onneksi suola ja pippuri tulivat tarpeeseen jonkin maun lisäämisessä.
Kaiken kaikkiaan, tehokkuutta ateria palvelu tarkoitti sitä, että aamiainen ja illallinen, yhdistetty, kesti vain kaksi tuntia. Tämä tarkoitti noin seitsemän tuntia unta, joka oli fantastinen määrä redeye.,
palvelun muutokset
Maskit ovat valtuuttanut, käsi puhdistus pyyhkeet ja sanitizer ovat paljon, ja ateria-palvelu on uskomattoman tehokas. Tämä on nykyinen todellisuus lentämisestä keskellä jatkuvaa kriisiä. Tällä lennolla, lentoemännät olivat erittäin hyviä poliisitoiminnan naamioita. Jossain vaiheessa, lentoemäntä uhkasi harhautus, jos matkustajat eivät noudata naamio toimeksiantoja.,
Deltalla matkustajien on käytettävä maskia myös nukkuessaan. Tähän voi tottua-useimmiten harjoittelemalla naamion käyttöä. Jos mahdollista, suosittelen matkustaa kirurginen maski, joka ei ole yhtä paksu kuin jotkut kangas naamioita. Kirurginaamiot sopivat myös Deltan vaatimuksiin maskista.
yksi kriisin alkamisen jälkeen muuttunut asia on se, että lentoemännät tuntuvat paljon kiitollisemmilta siitä, että matkustajat ovat jälleen lentokoneessa. Matkakysyntä on ollut nousussa, mutta pitkän matkan kansainvälinen kysyntä on edelleen hidasta., Lentoemännät toimivat tämän lennon tunnustanut tämän ja kiitti matkustajia, toistuvasti, valita lentää Delta.
entä kilpailu?
olin lentänyt São Pauloon Aeromexicon mukana Boeing 787 Dreamlinerilla. Se paikka, joka oli paljon uudempi kuin Delta ’ s, tarjosi enemmän yksityisyyttä ja uudemman inflight entertainment-järjestelmän.
Delta pystyy pitämään omaa edelleen ja varmasti hyötyä sen kanssa yhteisyritys, LATAM. A330-luvun tuote kuitenkin vanhenee ja vaatii virkistystä., Kanssa LATAM lentävät Boeing 777s kanssa jälkiasentaa mökkiä välillä Pohjois-Amerikassa ja Brasiliassa ja LATAM on Delta kumppani, jotkut parempia tuotteita lentävät maahan Brasilia.
Vastaa