kalliiden saksalaisten luksusautojen kohdalla luotettavuus on aina ollut kysymys. On paljon autoharrastajia, jotka pilkkaavat saksalaismerkin jatkuvia väitteitä erinomaisesta saksalaisesta insinööritaidosta, sillä monet maan autoista vaikuttavat epäluotettavilta. Nyt, tämä voi johtua monista asioista, kuten monimutkainen engineering vaativat enemmän huoltoa tai American ostajat yksinkertaisesti ole tottunut siihen, millaisia ennaltaehkäiseviä huolto -, että Saksalaiset ottavat hyvin vakavasti., Joko niin, se on mielenkiintoista nähdä, mitkä BMW, Audi ja Mercedes-Benz tuotemerkkejä ovat luotettavin ja halvin omistaa ja korjaus.
AM-Verkossa on tehty tutkimus ja kehitetty useita kaavioita osoittamaan, mitkä saksan tuotemerkit ovat paras luotettavuus ja alhaisimmat kustannukset korjaus. Verrattaessa BMW, Audi ja Mercedes-Benz, tutkimus osoittaa mikä merkki vaatii eniten huoltoa, alle kuuden vuoden omistuksen jälkeen kuusi vuotta, ja sen jälkeen kahdentoista vuoden ajan. Tällä on siis taipumus näyttää, millainen jokainen automerkki on koko auton elämän ajan.,
Alle kuusi vuotta, kaikki autot ovat suhteellisen samanlaisia, kustannuksiltaan ja luotettavuus. Tämä johtuu siitä, että autot ovat aika uusia ja niillä on tyypillisesti alle 100 000 mailia, joten paljon ei mene pieleen, ainakaan kovin paljon tärkeitä asioita. Audi on kuitenkin edelleen se merkki, jolla on eniten ongelmia ja jonka korjaaminen maksaa eniten. BMW istuu keskellä Mercedeksen ollessa luotettavin, siksi Halvin. Kuuden vuoden jälkeen asiat alkavat muuttua. Kun autot kilometrejä kertyy lisää ja mahdollisesti enemmänkin omistajia, niillä on tapana hajota., Audi on edelleen vähiten luotettava ja kallein kolmesta merkkejä, BMW vielä kesken ja Mercedes johtava pakkaus. Kahdentoista vuoden jälkeen asiat kuitenkin tasaantuvat jälleen, sillä autot ovat melko vanhoja ja ihmisillä on tapana elää pienten ongelmien kanssa ilman, että niitä korjataan.
Mitä tehdä, jos sinun BMW Auton Takuu on päättynyt
Asiat saavat hieman messier, kun kaivaa tarkempia yksityiskohtia, vaikka., Kun verrataan autoja, kuten 1-Sarja/2-Sarja-luokka, 3-Sarjan class ja 5-Sarjan luokan, se ei ole niin leikattu ja kuiva. Vaikka merkkien asemointi pysyi samana, eri mallit saivat erilaisia korjauskustannuksia. Esimerkiksi sekä BMW: n että Audin halvemmat mallit olivat edullisempia korjata, mikä tuntuu melko tavalliselta. Mutta Mercedes-Benz, kalliimpia malleja olivat ainakin kallista korjata, todennäköisesti, joilla on parempi rakentaa laatua ja luotettavuutta.
Kun joutumassa erityisiä rutiini korjaukset ja osat, asioita saada jopa messier., Kun se tulee huolto-ja MOT testaus, roolit ovat päinvastaiset, jossa Audi on halvin, BMW silti pysyä keskellä ja Mercedes on kallein. Tämä suuntaus jatkuu jarrut ja pakoputken korjaukset, kuitenkin, Audi tulee huomattavasti halvempi kuin BMW ja Mercedes tulee huomattavasti kalliimpaa. Sähkötöissä ja akuissa BMW loisti ja oli edullisin, Audin ja Mercedeksen jälkeen vastaavasti. BMW oli kuitenkin kallein merkki ohjaus-ja jousituskomponenttien korjaamisessa.,
Kaiken, mitä OLEN-Online todettiin, että Audi oli merkki kallein korjaus kustannukset, BMW istui jossain keskellä ja Mercedes oli edullisin kolme. Nyt asiat tietysti vaihtelevat iän, kilometrimäärän, ajotyylin ja tehtyjen korjausten laadun mukaan, mutta kokonaisuutena Audi oli vähiten luotettava ja kallein omistaa ja korjata.
| Option 1 | Option 2 |
 |
|
| CARCHEX | Endurance |
| ★★★★★ | ★★★★★ |
| Get Quote | Get Quote |
| (877)-227-2439 | (855)-426-0512 |
Vastaa