Materiaalit
- D akku
- Eristetty 22G lanka
- 2 suuret silmät, pitkä -, metalli-ompelu-neulat (silmät on oltava riittävän suuri sopimaan lanka läpi)
- muovailuvahasta
- sähköteippiä
- Harrastus veitsi
- Pieni pyöreä magneetti
- Ohut merkki
Menettely
- Alkaen keskellä lanka, kääri johto tiukasti ja siististi ympäri merkki 30 kertaa.,
- Slide the coil you made off the marker.
- Kääri jokainen vapaa pää langan ympärille kela, muutaman kerran pitää se yhdessä, sitten kohta johdot pois silmukan, kuten kuvassa:
Mitä tämä on? Mikä on sen tarkoitus?
- pyydä aikuista käyttämään harrasteveitseä, jotta voit poistaa Kelan jokaisen vapaan pään johtimen eristeen yläosan. Valotetun langan tulisi olla samansuuntaista molemmin puolin. Miksi luulet, että puolet langasta on eristettävä?,
- Pujota jokainen löysä pää lanka kelan kautta suuri neulansilmän. Yritä pitää kela mahdollisimman suorana taivuttamatta langan päät.
- Lay D akku sivuttain tasaiselle pinnalle.
- kiinnitä jonkin verran mallinnussavea akun kummallekin puolelle, jotta se ei pyöri pois.
- Ota 2 pieniä palloja savea ja peitä terävät päät neulan.,
- Aseta neuloja pystyssä ensi liittimiin kunkin akkua niin, että puolella jokainen neula koskettaa yksi napaan akun.
- Käytä sähköteippiä turvata puikot loppuu akku. Kelasi pitäisi roikkua akun yläpuolella.
- teippaa pieni magneetti akun kylkeen niin, että se keskitetään Kelan alle.
- Antaa kela spin. Mitä tapahtuu? Mitä tapahtuu, kun pyörität kelaa toiseen suuntaan?, Mitä tapahtuisi isommalla magneetilla? Isompi akku? Paksumpaa lankaa?
Tuloksia
moottori jatkaa pyörimistä kun työntää oikeaan suuntaan. Moottori ei pyöri, kun alkupainallus on vastakkaiseen suuntaan.
miksi?
metalli, neulat ja lanka loivat suljetun silmukkapiirin, joka pystyy kantamaan virtaa. Virta virtaa akun negatiivisesta päätelaitteesta, piirin kautta ja akun positiiviseen päätelaitteeseen. Suljetussa silmukassa oleva virta luo myös oman magneettikenttänsä, jonka voi määrittää ”oikean käden säännöllä.,”Peukaloiden tekeminen” – kyltin tekeminen oikealla kädellä, peukalo osoittaa virran suuntaan ja sormien käyrä näyttää, mihin suuntaan magneettikenttä on suuntautunut.
meidän tapauksessamme virta kulkee luomasi kelan läpi, jota kutsutaan Moottorin armatuuriksi. Tämä virta indusoi Kelaan magneettikentän, mikä osaltaan selittää, miksi kela pyörii.
magneeteilla on kaksi pylvästä, Pohjois-ja Etelä. Pohjois-Etelä-vuorovaikutukset pysyvät yhdessä, ja Pohjois-pohjois-ja etelä-etelä-vuorovaikutukset hylkivät toisiaan., Koska magneettikenttä on luotu nykyinen johto ei ole kohtisuorassa magneetin teipattu akku, ainakin jotkut osa lanka on magneettikentän hylkivät ja aiheuttaa kelan jatkossakin spin.
joten miksi eristeet piti poistaa vain yhdeltä puolelta jokaista johtoa? Pitää joskus rikkoa piiri niin, että se pulsseja päälle ja pois aikaa pyörimisen kela. Muuten, kupari käämin magneettikenttä olisi linjata, magneetti, magneettikenttä ja lakkaa liikkumasta, koska molemmat kentät olisi houkutella toisiaan., Miten voimme perustaa meidän moottori tekee sen niin, että kun nykyinen on siirtymässä kelan läpi (jolloin se magneettikenttä), kela on hyvä asema olla vastenmielistä paikallaan magneetin magneettikenttään. Kun kela ei aktiivisesti torjutuksi (noina split-sekunnin välein, jos piiri on kytketty pois päältä), vauhtia kuljettaa sitä ympäri, kunnes se on oikeassa asennossa loppuun piiri, aiheuttaa uuden magneettikentän, ja olla vastenmielistä paikallaan magneetin uudelleen.
Kun liikkuu, kela voi jatkaa pyörimistä, kunnes akku on kuollut., Syystä, että magneetti pyörii yhteen suuntaan on koska pyörii väärään suuntaan ei aiheuta magneettiset kentät hylkivät toisiaan, mutta houkutella.
Vastaa