Myydään: An 1891 Patentin Granville T. Woods, Innovatiivisia Musta Insinööri

posted in: Articles | 0

Granville T. Woods, kuvassa 1895 numerossa Cosmopolitan. Julkisia

Oli Granville T. Woods saanut keskittyä hänen työ—ja maksaa vähemmän huomiota oikeusjuttuja—kuka tietää kuinka paljon enemmän keksintöjä, että hän on hänen nimensä?

Ohiossa vuonna 1856 syntynyt musta amerikkalainen keksijä sai yli 60 patenttia ennen kuolemaansa vuonna 1910, 53-vuotiaana., Hänen tuotantonsa vaihteli munahautomoista puhelinten ja gramofonien parannuksiin, vaikka hänet tunnetaan nykyisin parhaiten rautatiejärjestelmiä ja liikenneturvallisuutta käsittelevästä työstään. Vuonna 2004, aikana New Yorkin Metro on kulunut sata vuotta, muisto MetroCards totesi, että Metsässä ”made metro travel mahdollista New Yorkissa, kun hän patentoitu kolmas-rail-järjestelmä suorittaa sähkö rautatie autoja.,”National Inventors Hall of Fame mainitsee kolmannen raiteen yksi Metsän suurimmista saavutuksista, sekä induktio telegraph, joka mahdollisti liikkuvat junat kommunikoida asemat ja estää kaatumisia.

21.heinäkuuta 2020 yksi Woodsin alkuperäisistä patenteista myytiin Sothebyn hienojen kirjojen ja Käsikirjoitusten huutokaupassa 3 500 dollarilla. Siinä hahmotellaan Woodsin kokonaan maan alle kätketyn sähkölinjan kehitystä-tai, kuten Woods kuvaili sitä vuoden 1891 patentissa, ”halpaa, yksinkertaista ja tehokasta sähköratajärjestelmää …, joka täysin annostelee ilmasähköjohtojen tai altistuvat syöttölaitteet ja ei vaadi putkia tai aukkoja kadulla …” patentti myytiin yhdessä muiden paperit Metsässä on elämää ja työtä, mukaan lukien piirustukset ja luonnokset on toinen hänen monet teoksensa. Sotheby ’ s New Yorkin varapresidentti Justin Caldwell sanoo, ettei ole tietoinen muista huutokaupoista, joissa olisi ollut mukana Woodsin töitä tai papereita.

Tämä Woods patentti, vuodesta 1891, tiedot, suunnitelmat piilossa sähkö liikkumiskyky., Kohteliaisuus Sothebyn

Huolimatta hänen silmiinpistävää tuottavuus, Metsässä oli vaikeaa aikaa hyötyy hänen keksintöjä. Rayvon Fouché, professori American Studies Purduen Yliopisto, joka tutkii teknologian ja keksinnön, sanoo, että se on yleinen väärinkäsitys, että patentit johtaa vaurautta. Useammin, kilpailu muiden keksijät—tai yksinkertainen puute kaupallista kiinnostusta tuote—estää innovaattoreita näkemästä suurta palaa, sanoo Fouché, joka on myös kirjoittanut Musta Keksijät Ikä Erottelu: Granville T. Woods, Lewis H., Latimer ja Shelby J. Davidson.

varmasti Woods kohtasi paljon kilpailua, joskus aivan keksijämaailman huipulta. Itse asiassa Thomas Edison haastoi hänet oikeuteen kahdesti (tuloksetta molemmilla kerroilla). Woods oli töissä aika nopea ja mielekäs innovoinnin alalla sähkötekniikan, kun se ei ole harvinaista, että keksijät nopeasti lisenssi niiden luomuksia, ja sitten siirrytään seuraavaan hankkeita. Woodsia rasittivat kuitenkin myös eräät erityisen kaksinaamaiset avustajat ja huonosti ajoitetut oikeusjutut., Hän kesti ilkeä oikeustoimet hänen liikekumppani, James S. Zerbe, yli väittää malleja, jotka liittyvät sähkö-liikkumiskyky, ja taisteli Zerbe oikeudessa jo lähes vuosikymmenen. Woods voitti Fouchén mukaan, mutta” hetki meni ohi”, hän selittää, eikä patentoitu tekniikka ollut enää muodissa pukuun käärittäessä. (Sotheby ’ sin myymät erät sisältävät myös riitaan liittyviä oikeudellisia asiakirjoja.)

suunnitelma piirtänyt Metsään, päivätty 1898., Kohteliaisuus Sothebyn

Alun aikana Woods on elinikäinen, kaupan julkaisut ja muut sanomalehdet otti soittamalla Woods ”Musta Edison,” lempinimi, joka näkyy lähes olemattoman Musta Amerikkalaiset tekniikan aikana Jälleenrakentamiseen ja myöhään 19th century. Tämä todellisuus ahdisti Woodsia, joka New York Timesin tuoreen muistokirjoituksen mukaan sanoi usein syntyneensä Australiassa etäännyttääkseen itsensä Amerikan rotuhierarkian tiukennuksista., Vaikka Woods löytyi (suhteellisen) enemmän taloudellista menestystä myöhemmin elämässä, kun myy useita keksintöjä tykkää General Electric ja George Westinghouse—mukaan lukien sen varhainen versio ”kuolleen miehen jarru”, joka voi pysäyttää junan, jossa on työkyvytön kapellimestari—hän oli vielä vailla tunnustamista, että muut alansa nauttia. Vaikka Woods työskenteli alansa huipulla Westinghousen kaltaisten hahmojen rinnalla, hänet haudattiin merkitsemättömään hautaan Queensiin, joka sai kiven vasta vuonna 1975.,

hänen elämänsä on paitsi tieteen ja innovaation, myös perinnön prekariuden Oppitunti. Keksijät, sanoo Fouché – sekä ne, jotka nauttivat luottoa että ne, jotka eivät saa sitä-innovoivat harvoin eristyksissä. Monia loistavia ajatuksia työskennellä samanaikaisesti saman ongelman, ja syistä ennakkoluuloja, onnea, tai laki, vain muutamia niistä tulla historiallinen ennätys.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *