John Force on virallisesti vetämällä pistokkeesta hänen John Force Racing team jäljellä 2020-NHRA Mello Yello Drag Racing kausi.
sen Jälkeen, kun hänen joukkue jäi yllättäen takaisin-to-takaisin paluu kilpailuihin Lucas Oil Raceway, joilla ei ole niin paljon kuin lehdistötiedote tai selitys hänen massiivinen fanijoukko, Voima ilmoitti tänään, että hän oli pysäköinti hänen joukkueen loppukauden.,
se tarkoittaa, Että ei ainoastaan on Voima päästivät, että hän ei ole käynnissä hänen 17 Funny Car-mestaruuden, mutta se tarkoittaa myös sitä, lopussa kauden lopun hänen vakaa, mukaan lukien puolustava Funny Car-mestari Robert Korkeus, aiemmin Top Fuel mestari Brittany Voima ja ylös-ja-tulossa Top Fuel tähti Austin Picket.,
Voima, 71, sanoi, että NHRA sammutuksen aiheuttama koronavirus pandemian yksinkertaisesti mahdotonta kunnia sponsori sopimuksia ja olla oikeudenmukainen kumppaneille, jotka ovat olleet uskollisia hänelle. Hän aikoo tuoda joukkueensa takaisin” vahvana kuin koskaan ” NHRA-kilpailuun vuonna 2021.,
Voima julkaisi seuraavan lausuman maanantai:
”Kun olen päässyt kilpa, olen aina ollut rakkaus autoja, rakastin toveruus joukkue, rakastin kilpailu,” sanoi Voima, omistaja ja TOIMITUSJOHTAJA John Force Racing. ”Kehittyessäni tajusin, mitä voittajaksi tuleminen vaati. Se vaati rahaa, ja silloin aloin jahdata yritys-Amerikkaa. Minulla ei ollut henkilökohtaista varallisuutta, minun piti löytää sponsoreita, jotta saisin ne miehistöpäälliköt, joita tarvitsin voittaakseni.
”Kun voitto tapahtui, löysin uuden rakkauden. Fani., Fanit pitivät minut motivoituneena ja saivat minut ajattelemaan, ettei mikään lopu koskaan. Vaikka vaikein kertaa, kutsun heitä crossroads, sain sen avulla fanit ja sponsorit. Menin yhden auton joukkue multi-auto joukkue, ottaa kone, kauppoja, alustan kauppoja ja maali kauppoja ja tekniikka jotta voittaa.
”Yhtäkkiä, virus iski, ja se muutti maailman. Palasimme Gainesvillestä ja aloitimme suunnitelman. John Force Racing piti nollata. Kaikkien piti sopeutua., Jouduimme tekemään leikkauksia joka paikkaan. Tarkistimme numeroita yhä uudelleen. Sponsorisopimuksissamme meillä on takuut. He saavat sosiaalista mediaa, tietyn määrän kisoja, tietyn määrän kisapäiviä, aktivointia raveissa ja muita sitoumuksia. Vaikka kuinka katsoin sitä, en pystynyt täyttämään niitä sitoumuksia. Se ei ollut reilua heitä kohtaan. Vaikutus ei voi täyttää nämä sitoumukset tekee istuu pois loput 2020 kausi oikein. Vaikka kuinka katsoin sitä, vaikka itse sijoitin, en päässyt.,
”siinä vaiheessa tein päätöksen” live to fight another day.’Emme voi taistella nyt emme voi kilpailla juuri nyt, mutta mitä minulla on, avulla sponsorit ja oma henkilökohtainen rahaa, en voi ylläpitää. Minun on suojeltava perhettäni, työntekijöitäni, tiimejäni ja sponsoreitani. Rakensin joukkueen, joka pystyi voittamaan. Minun tarvitsee vain päästä ensi vuoteen. Se näyttää erilaiselta, mutta minulla on kaikki minun osasto johtaa ja minun sponsorit, Auto Club, Chevrolet, HUIPPU, Hirviö, Frank Tiegs omistaja Flav-R-Pac ja Montana Brändi, Cornwell Työkaluja, Parker Store, Baldwin Suodattimet, ne ovat kaikki kannustava.,
”Mitä yritän sanoa on, että minä menen valmistamaan tulla takaisin ensi vuonna vahvempi kuin koskaan. Katsomassa kaikki ihmiset, jotka meni racing, NHRA, rata -, Turvallisuus-Safari, TV, media, kaikki voittajia, kaikki joukkueet, kiitos kilpa-ja pitämään urheilun elossa. Olen todella surun murtama, en ole siellä. Jos olisin jäänyt kisaamaan, en voisi palata. Jos peräännyn nyt, voin.
”I want to be with all of you again and I want to be competitive., Tuemme edelleen kaikkia sponsoreita, tekevät tarjouksia suunnitellusti ja pysyä asiaa sosiaalisen median faneille; aiomme edelleen rakentaa kilpa-autoja, kuten olemme aina tehneet, rakentaa moottoreita, mount elinten osat ja tehdä kaikki, mitä voimme, koska me olemme auki Indy ja Kaliforniassa.”
Vastaa