Jo RV, se on tärkeää saada oikea deep-cycle akkuja akku pankki. Nämä akut on toimitettava luotettava teho riittää kaikissa olosuhteissa, jotain voit olla kiitollinen lopussa pitkä tie keskellä ei mitään. Mitä ovat syväkierron akut?, Nämä ovat akkuja, joiden muotoilu on optimoitu säännöllinen syvä päästöt valtaa, ehkä jopa erittäin nopea hinnat vallanhimoinen kodinkoneet, kuten induktio -, keittotasot, mikroaaltouunit, RV ilmastointilaitteet ja RV jääkaappi.
Mitä uutta Syväkierron RV-akuissa on?
litium! Jos käytät vallanhimoinen laitteita, kuten yllä lueteltuja, sinun täytyy saada paljon valtaa pois akkuja nopeasti, ja sitten lataa ne niin pian kuin voit., Keskeinen etu litium-akut on niiden kyky hyväksyä, erittäin nopea maksu hinnat – esimerkiksi Battle Born litium-akut myymme voidaan ladata klo 1C hintaan, eli 100A 12V-100AH akku. Se on tyypillisesti viisi kertaa nopeampi kuin useimmat AGM-akut, seuraavaksi kehittynein Akkutyyppi., Tässä video linkki, joka osoittaa suurta laatua nämä akut – ilmoitusta suuri lanka mittareita käytetään, tukevuus laatikko, kiinteys fyysinen pakkaus suunnittelu, BMS fyysisesti erillään akun soluja, kiinteä kupari linja baareja, nämä ovat laatu akku.
tarvitsevatko kaikki litiumparistoja? Ei – jos et käytä mitään todella vallanhimoinen laitteita teidän RV ja siten eivät vaadi erittäin nopea lataus nopeus, sinun ei tarvitse litium-akut, muut tyypit, syvä-cycle akkuja voi toimia hyvin sinulle.,
Tyypit Deep-Cycle Akkuja
Moderni deep-cycle akkuja voidaan luokitella neljään ryhmään:
- Tulvii lyijy-happo
- Geeli
- Imeytyy glass mat (AGM)
- Litium-ioni –
mennään vähän tarkemmin rakentaminen kunkin akku.
Lyijy-Happo (Tulvii)
tulvii lyijy-happo akku on rakennettu johtaa ”levyt” tai ”ristikot” astiaan, jota kutsutaan ”tulvii” koska levyt upotetaan nestemäinen elektrolyytti., Kun täysin ladattu, negatiiviset levyt ovat lyijy -, antimoni -, ja positiiviset levyt lyijy rikkidioksidi, jossa elektrolyytti on väkevää rikkihappoa. Kun akku purkautuu, molemmat levyt tulee johtaa sulfaatti (käynnissä prosessi kuvattu ”sulfaatio”) ja elektrolyytti menettää paljon rikkihappoa ja muutoksia veden.,
Ylilatauksen/säännöllinen lataus – /undercharging kaikki ovat vaikutukset, seuraavasti:
- Ylilataaminen akun korkea jännite tuottaa elektrolyysin, joka hajoaa vettä sen ensisijainen komponentit vetyä ja happea kaasu (tämä on mitä tunnetaan ”off-kaasutuksen”. Ylilataaminen kautta tasaus maksu on joskus käytetään palauttaa vajaasti ladattu tulvii lyijy-happo-akkuja asianmukaisesti toimivan valtion.,
- Säännöllinen lataus lyijy-happo akku ihannetapauksessa liittyy useita vaiheita latauksen, yleensä irtotavarana maksu, joka imeytyminen tai ”keveiden” maksu, ja sitten kellua vastuussa säilyttää täyteen ladattu akku. Säännöllisenkin latauksen aikana tapahtuu jonkin verran kaasuttelua, minkä vuoksi lyijyakkuihin tarvitaan säännöllisesti lisukkeita tislatulla vedellä. Jos tätä ylläpitoa ei tehdä, elektrolyyttitasot voivat saada tarpeeksi alhainen altistaa levyt, aiheuttaen peruuttamattomia vaurioita.,
- toisella puolella latauksen spektri, riittämätön lataus on tilapäinen vaikutus ei tuo akku jopa koko valtion-of-maksun, ja pitkäaikainen riittämätön latauksen voi myös johtaa hapon kerrostuminen, jossa on kerros tiheämpi elektrolyytti-ja kerroksia erittäin laimennettu elektrolyytti.
Tulvii lyijy-happo-akut ovat olleet jo niin kauan, koska niillä on monia etuja: ne ovat pienin etupainotteisesti kustannukset, ne ovat käytettävissä kaikkialla, ne soveltuvat monenlaisiin käyttötarkoituksiin, ja ne ovat hyvin tunnettu laji, jonka kaikki tuntevat., Mutta ne eivät ole ihanteellinen käytettäväksi RV akku pankki, ja sinun täytyy noudattaa sääntöjä – sinun täytyy asentaa ne helposti akun laatikko, jotta voit kastella niitä säännöllisesti, mutta akku laatikko on suljettava pois sisustus teidän RV ja ilmattu ulkopuolella, koska myrkyllisiä kaasuja, jotka voidaan tuottaa.
Gel (Suljettu Lyijy-Happo)
Geeli-paristot luotiin yrittää kiertää joitakin tulvii akku ongelmia., Koska elektrolyytti on geelimäinen, nämä akut eivät ole alttiita vuotoja, voidaan asentaa mihin asentoon tahansa, ja on suljettu, joten niitä voidaan käyttää alueilla ilman paljon ilmanvaihto, koska ne eivät off-kaasua. Pieniä geelisoluja käytetään yleisesti sähköpyörätuoleissa ja sähköpotkulaudoissa. Kuitenkin, AGM-akut ovat paljon parempi energiatiheys (energian määrä säilyttää tietyn määrän) kuin geeli soluja, ja geeli solut vaativat paljon hitaampi lataus kuin AGM-akut, kaksi merkittäviä haittoja. Näistä syistä emme myy tällaista akkua.,
YHTIÖKOKOUS (Sinetöity Lyijy-Happo)
Imeytyy Glass Mat (AGM) – akku on toinen tyyppi sinetöity lyijy-happo akku, keksittiin 1970-luvulla, ja erittäin suosittu RV käyttää. Toisin kuin tulviva lyijyhappoakku, Kaikki tämän akun nestemäinen elektrolyytti on imeytynyt lasikuitumattoihin,mikä tekee läikkymättömästä akusta., Ehkä sen parhaita ominaisuuksia ovat sen kyky olla ladattu paljon nopeammin kuin tulva-paristoa (jopa 5x latausvirta), kyky syvä-sykli (alas syvyys-of-vastuuvapauden (DOD) 80%, tuottaa samanlainen elinkaari kuin tulvii akku rutiininomaisesti nostettiin 50%), erittäin alhainen itsepurkautuminen ja ei kärsi yhtä paljon sulfaatio, ja puute off-kaasutuksen normaaleissa olosuhteissa. Useimmat AGM-akut eivät tarvitse tai siedä tasausvarausta Lifeline AGM-akkuja lukuun ottamatta. AGM-akut voidaan turvallisesti sijoittaa ASUNTOAUTOSI sisälle, vaikka suosittelemme edelleen, että se on akkulaatikossa.,
Litium-Ioni –
Litium-ioni-akut ovat hyvin eri tyyppinen akku lyijy-happo-akut, myös tiivistetty tai tulvinut. Litium-akut on vielä katodi ja anodi, mutta se on litium-ioneja, jotka liikkuvat välillä anodi ja katodi, tyypillisesti ratkaisu litium suolat. Litium-akku solut voivat olla suuria tai pieniä pulloja (kuten yhteisen 18650, 26650-ja 32650 solut), pehmeä muovi-pussi-soluja tai muovia suorakulmainen prisma soluja., Litiumakkuja on saatavilla monissa kemisteissä, ja RV-käyttöön yksi turvallisimmista, vakaimmista ja pitkäikäisimmistä tyypeistä on litiumrautafosfaattiakku. Verrattuna muiden yleisesti käytetty litium-akku tyypit (kuten litium koboltti oksidi-akut käytetään matkapuhelimet ja kannettavat tietokoneet), litium rautafosfaatti on hieman pienempi energiatiheys, mutta se on paljon vähemmän altis thermal runaway, on hyvin tasainen vastuuvapauden käyrä, ja on tyypillisesti pisin elämää tahansa litium kemiat, jos hyvin hoidettu hyvä lataus käytäntöjä ja kohtalainen lämpötiloissa., Kaasutusta ei ole lainkaan, ja nämä akut voidaan purkaa lähes kokonaan ilman pitkäaikaisia vaurioita. Myös, ne ovat puoli paino tulvii lyijy-happo ja alle puolet määrästä, ja voi hyväksyä uskomattoman korkea maksu hinnat (esimerkiksi 100 A varten 100Ah akku).
Joten miten nämä eri akkutyypit pinoutuvat toisiinsa? Taulukossa on esitetty neljän syväkierron Matkailuautojen akkutyypin suurimpia hyviä ja huonoja puolia.,
| Tyyppi | Edut | Haitat | |
| Tulvinut |
|
|
|
Syvä-Sykli RV Akut Verrattuna
On olemassa lähes ääretön määrä akku tekee ja malleja käytettävissä, kuten syvä-sykli RV-akkuja., Seuraavassa taulukossa verrataan syvä-sykli RV akut myymme Asuntoauto QK store – nämä mallit ja tuotemerkit on valittu huolellisesti, niiden laatu ja pitkäikäisyys.
Deep-Cycle Akku FAQ: sta
Q: Miksi et varastossa halvempaa akku merkkejä?
A: Meillä on tarkoituksella valittu laadukkaita tuotemerkkejä ja malleja, jotka ovat hyvin rakennettu kestämään käyttöä, kuten RV house akku, joka kestää vuosia asianmukaista hoitoa. Nämä eivät ole kertakäyttöakkuja, ne ovat akkuja, jotka palvelevat sinua hyvin pitkään.
Q: Miten lataan nämä akut?,
A: Kaikki nämä akut vaativat akkulaturi joidenkin tyyppi (kuten a-muunnin/laturi, invertteri/laturi, aurinko maksu-ohjain, jne.), joka on asetettu oikeaan latausprofiiliin kyseiselle tyypille ja akun mallille. Et voi olettaa, että vain koska laturi on ”YHTIÖKOKOUS” – tilassa, että laturi on riittävästi ladata AGM-akku, se on jännite ohjearvojen (jos säädettävä) määritetty oikea jännite kunkin latauksen aikana. Tarkista akkusi tekniset tiedot, jotta löydät valmistajan suositellut Jännitteet.,
Q: missä RV-akkupankin pitäisi sijaita?
A: suosittelemme paikantaa RV house akku pankki sinetöity akku-ruutuun sisustus teidän asuntoauto, mieluiten tuuletettu ulkopuolella (litium-akut eivät vaadi suljetussa tai tuuletettu laatikko). Jos pidät akkusi huoneenlämmössä, et kylmässä tai kuumassa, ne palvelevat sinua pitkään. Ottaa sisätilojen akku pankki myös minimoida pituudet johdotus kulkee, joka pitää jännite pudota alhainen ja säästää rahaa materiaaleja.
Q: Miten voin kytkeä paristot yhteen?,
A: akut voidaan kytkeä sarjaan tai rinnakkaiseen kokoonpanoon riippuen siitä, tarvitaanko akkupankkiin tietty jännite. Useimmat RV akut ovat 12 voltin pankit, joten ne ovat 2 6 voltin akut kytketty sarjaan, tai 2 12 voltin akkuja kytketty rinnakkain. Monissa 6 voltin syväsyklin lyijyakkuissa on paksummat levyt kuin 12 voltin syväsyklin akuissa, joten ne kestävät pidempään. Akut pitäisi olla fyysisesti yhdistetty hyvin paksu akun kaapelit kokoinen vastaavasti, usein 2/0 tai 4/0 akun kaapelit.
Q: Voinko yhdistää eri akut yhteen?,
a: yhteen kytkettyjen akkujen tulisi olla samaa tyyppiä, mallia ja kapasiteettia sekä samanikäisiä. Niiden pitäisi myös olla yhdessä paikassa, ja identtisesti kokoinen johdot (sekä johdotus mittari ja pituus) latauksen lähde. Poikkeuksena tästä on, että camper van moottorin käynnistin akku voidaan kytkeä talon akku pankki, akun erotin, akku yhdistin tai latauksen rele, niin että talo pankki voi olla ladattu kautta laturi tai moottori akku on ladattu kautta aurinko.
Vastaa