Jos siirto antaa ulos, auto voi mennä ontua tilaan, mikä tarkoittaa, menetys valtaa, rajoitettu nopeuksilla (30-45 mph) ja vain yksi käytettävissä vaihde (2nd tai 3rd). Ja kaikki tämä voi tapahtua, kun ajat moottoritiellä. Tämä ei ole vain vaarallista, vaan se voi olla myös kallista. Useita tuhansia dollareita ”kallista”. Voit estää tämän tapahtumasta ja pidentää lähetyksen käyttöikää, saada siirtoneste vaihdetaan säännöllisesti.,
What Transmission Do I Have?,
Vaihtoehtoisesti on mahdollisuus saada vaihteisto huuhdeltu, joka maksaa noin kaksi kertaa niin paljon kuin muutos.
paljonko Siirtonesteen vaihto maksaa?
kustannukset ovat nesteen muuttunut myyjään, huoltoliikkeeseen tai riippumaton mekaanikko vaihtelee $80 $250. Keskihinta on noin 100 dollaria sekä automaattivaihteistolle että manuaalivaihteistolle.
suosittelemme, että suodatin vaihdetaan ja pannu puhdistetaan aina, kun nestettä vaihdetaan., Epäpuhtaudet kerätään suodattimella ja pannulla ajan mittaan, mikä voi vähentää uuden nesteen tehokkuutta, jos niitä ei poisteta. Ei ole tarpeen tehdä tätä joka kerta, mutta se auttaa lähetyksen kestää kauemmin, jonka uskomme olevan arvoinen lisämaksuja.,
| Transmission Fluid Change Cost | |
|---|---|
| Range | $80 to $250 |
| Mechanic | $80 to $150 |
| Dealership | $150 to $250 |
| Do it Yourself | $40 to $90 |
Modern cars usually require a specific type of transmission fluid like ATF+4 or SP4, which can range in price from $8 to $20 per quart., Keskimääräinen nesteen muutos vaatii 5 15 litraa nestettä ($50-$120), uusi suodatin ($15-$30), ja joskus uusi pan tiiviste (yleensä sisälly suodatin sarjat) yhteensä noin $75 – 150 dollaria.,
Tekijöitä, jotka Vaikuttavat Kustannuksiin
- Onko työ on tehnyt jälleenmyyntisopimuksen, mekaanikko/palvelukeskukseen tai itse
- merkki ja malli auton (high-end tuotemerkkejä maksaa enemmän)
- Tyyppinen automaattivaihteistoöljy (ATF) käyttää
- Kuinka paljon nestettä on tarpeen täyttää auton
- elinkustannukset (työ) omalla alueella
Mekaanikko tai Service Center – yleisin vaihtoehto. Odottaa maksavansa noin 100 dollaria.
jälleenmyynti – kallein vaihtoehto. Autokauppa tulee maksamaan 2-3 kertaa enemmän, keskimäärin noin 220 dollaria.,
Tee-se-Itse – halvin vaihtoehto. Muuttamalla nesteen itse leikata hinta noin puoli – alas $40 $90 tiiviste, uusi suodatin ja tietenkin vaihteistoöljyn. Prosessi on hyvin yksinkertainen useimmille autoille niin kauan kuin sinulla on oikeat työvälineet, joten jos tunnet motivaatiota ja halua oppia prosessia, voit säästää rahaa., Huomautus: Tämä hintaluokka olettaa, että sinulla on jo tarvittavat työkalut (pistorasia jakoavain, mallet, Ruuvimeisselit, turvalasit, puhdas rätti ja tarpeeksi suuri pannu kiinni kaikki neste, kun se valuu).
se voi kuitenkin olla sotkuinen prosessi. Joissakin automaattivaihteistoissa ei ole tyhjennystulppia, joten osa pannupulteista on poistettava varovasti, kun neste on vielä sisällä. Jos näin on, tarvitset suuri saalis pannulla vanhan nesteen valua, ja pussi kissanhiekkaa liota läikkynyt ATF. Työ on melko suoraviivaista, mutta näet, miksi monet ihmiset maksavat sen tekemisestä.,
high End/Luxury Vehicles-high end autot eivät ole halpoja ylläpitää. Esimerkiksi muuttamalla siirto nestettä paddle-shift Lamborghini voi maksaa yli $750.
mikä on Siirtonesteen muutos?
Automaattivaihteisto käyttää erityistä hydraulinesteen sekoitusta siirtääkseen tehoa moottorista pyöriin., Tämä neste on erittäin tärkeää monille prosesseja, mukaan lukien:
- Aktivoimalla vaihtamiset
- Siirtää voiman moottorista lähetyksen sisällä torque converter
- Vaimentava ja lämpöä syntyy liikkuvat osat vaihteiston sisällä
Niin kuin näette, vaihteistoöljyä on jatkuvasti alttiina kuumuudelle, painetta ja kitkaa.
Kuten kilometriä lisää, tämä kuluminen aiheuttaa vaihteistoöljyn tulla ohut ja likainen – menettää sen kykyä poistaa lämpöä sisällä lähetyksen., Jos nestettä ei muuteta, korkeat käyttölämpötilat aiheuttavat lähetyksen kulumisen paljon nopeammin kuin sen pitäisi.
siirtonesteen vaihtaminen on suhteellisen suoraviivainen prosessi, jonka voi tehdä itse.
muuta nestettä, auto tulee ajaa tai ajaa jonkin aikaa, jotta lämmin nesteitä jopa normaali käyttölämpötila. Auto on sitten kohonnut tarpeeksi (luiska, hissi tai jack) tarjota pääsy lähetyksen pannulla. Nesteen tyhjentämiseksi koko pannu tai vain pistoke voidaan poistaa., Hyöty poistamalla kattila on, että se voidaan tarkistaa varoitus merkkejä kehittää ongelmia, kuten lietettä ja roskia ja puhdistettava. Suodatin ja tiiviste vaihdetaan ja pannu / pistoke kiinnitetään uudelleen. Lopuksi, suositeltu määrä uutta nestettä kaadetaan säiliöön.
Siellä on vielä 5-8 litraa vanhaa vaihteistoöljyä sisällä momentinmuunnin, ja se vanha ATF sekoittaa uutta, kun käynnistät moottorin., Joten parhaat tulokset, on suositeltavaa, että olet täysin tyhjentää ja täyttää vaihteistoöljyn 2-3 kertaa, saada kaikki vanha neste pois.
Mitä Siirto minulla On?
Kuinka Usein se Pitäisi Tehdä?
vaihteistoöljyä muutos pitäisi tehdä joka 30000 ja 60000 km tai vähintään yksi 2 vuoden välein tai niin. ATF on aivan kuin moottoriöljy – sitä on vaihdettava säännöllisesti (suodattimen mukana), jotta ajoneuvosi toimii asianmukaisesti., Tarkista auton omistajan käsikirja löytää tarkan mittarilukema välein huolto aikataulu valmistajan suosittelemia.
Vastaa