Le système de refroidissement de votre véhicule est chargé d’empêcher votre moteur de surchauffer. Il se compose de plusieurs parties, y compris un radiateur, une pompe à eau, un thermostat, un ventilateur de chauffage, un noyau de chauffage et des tuyaux de radiateur. Lorsqu’un tuyau de radiateur tombe en panne, le système de refroidissement s’arrête finalement. Les signes d’un mauvais tuyau de radiateur sont faciles à détecter, une fois que vous soulevez le capot et recherchez le problème.
Top Signes d’un Mauvais Tuyau de Radiateur
1. Un ou plusieurs tuyaux cassés ou séparés
Un tuyau de radiateur fonctionnel doit être ferme au toucher et fixé à chaque pince., Un tuyau peut bientôt se briser si vous remarquez un gonflement, des fissures, des trous ou des fuites. En outre, un tuyau peut être en bon état, mais il peut s « être séparé de son raccord ou une pince peut s » être cassée ou se défaire.
Lors d’une inspection du système de refroidissement, vérifiez chaque tuyau présent. Il commence par un tuyau de radiateur supérieur reliant le radiateur à la pompe à eau. Vous trouverez également des tuyaux de chauffage, le premier servant d’alimentation au noyau du chauffage et le second comme retour du noyau au thermostat., Vous trouverez également un tuyau de purge, un tuyau de vapeur et une durite inférieure du radiateur. Changer un tuyau défectueux et vous pouvez trouver un ou plusieurs des tuyaux restants sont prêts à tomber en panne, ainsi.
2. Nous avons une fuite
Avant qu’un tuyau ne se casse, il peut fuir. Le premier signe d’une fuite se produit généralement lorsque vous garez votre voiture et remarquez du liquide sur la chaussée près du moteur. Si le liquide est vert, l’antigel (liquide de refroidissement) est le coupable le plus probable.
Soulevez le capot et commencez votre inspection du système de refroidissement. Vérifiez chaque tuyau ainsi que le raccord et les pinces., Si vous ne trouvez pas de fuite, inspectez le radiateur et la pompe à eau car l’un de ces composants peut être tombé en panne.
3. Le tableau de bord Vous indique Donc
Le tableau de bord de votre voiture se trouve dans le tableau de bord derrière le volant. À côté des indicateurs habituels de vitesse, de température, de performance et de carburant se trouve un panneau numérique intégré. Vous ne pouvez pas y prêter attention jusqu’à ce qu’un symbole apparaisse soudainement dessus.
une Fois connue comme la « lumière de moteur de contrôle”, le symbole peut prendre d’autres formes. Le symbole de liquide de refroidissement faible ressemble à un thermostat assis sur des vagues., S’il apparaît, retirez immédiatement la route et vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement. Si vous perdez du liquide de refroidissement, un tuyau de radiateur peut nécessiter votre attention.
4. Le moteur surchauffe
Gardez toujours un œil sur la température du moteur de votre voiture, qui est suivie sur une jauge située dans le tableau de bord. Il devrait être fixé à mi-chemin entre C (froid) et H (chaud).
Si le registre passe à chaud, votre moteur risque de surchauffer, ce qui peut vous coûter des milliers de dollars en réparations. Quelque chose peut ne pas aller avec le système de refroidissement, alors arrêtez-vous immédiatement et arrêtez la voiture., Vous pouvez inspecter le système de refroidissement, y compris les tuyaux, en attendant de l’aide.
Clairement, un tuyau de radiateur cassé n’est pas une mince affaire. Si elle n’est pas examinée, cela pourrait entraîner une panne et vous coûter des réparations coûteuses. Dans le pire des cas, un piston peut se souder à un cylindre, détruisant le moteur.
Système de refroidissement Essentials
Si votre voiture a surchauffé, utilisez ces quatre signes pour voir si le problème pourrait être un tuyau de radiateur défaillant. Les tuyaux de radiateur sont généralement abordables et faciles à remplacer, ce qui signifie qu’il n’y a aucune excuse pour laisser un défectueux potentiellement ruiner le moteur de votre voiture., En plus de vérifier vos tuyaux, suivre votre manuel du propriétaire pour obtenir des conseils sur l’entretien de l’ensemble de votre système de refroidissement vous aidera à garder votre moteur au frais pendant des années.
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photo avec L’aimable autorisation de Flickr.
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