-6.0 l-LQ9 vs LQ4-BD Turnkey Engines LLC (Français)

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la seule différence entre un lq4 et un lq9 est le piston! Il n’y a pas de marques extérieures en relief ou gravées sur le bloc ou les têtes pour indiquer l’une sur l’autre. Il y a un autocollant en papier appliqué à l’arrière de la tête côté conducteur au moment de la fabrication qui indique le type de moteur. Mais il manque généralement avec un moteur de chantier de démolition. Le piston LQ4 est bombé là où le LQ9 est un sommet plat augmentant la compression à 10: 1, et HP à 345 usine., Le LQ9 est un moteur de production limitée et très souhaitable car il s’agit du HO 6.0 L et est livré avec un prix premium.

considérations de prix: le LQ9 étant un moteur de production limitée vient souvent avec une prime d’environ 1000 over sur un lq4 d’âge / Kilométrage similaire. OMI, si vous êtes prêt à payer la prime pour un LQ9, il est moins cher de commencer avec un LQ4 et de faire soit le paquet Z06 Cam (375HP & 700$) ou le paquet SS Cam (425hp & 1000$).,

considérations de Transmission: tous les LQ9 sont livrés avec 4L60e ou 4L65e selon l’année. Bien que le LQ9 soit le HO (High Output) 6.0 L, il est venu dans un châssis 1500. Tout LQ4 d’une Escalade ou D’un Denali aura également été accouplé à un 4L60e ou à un 4l65e. Les Transmissions ont été dimensionnées en fonction des capacités du châssis et non des puissances nominales du moteur. Donc, tout (camion ou SUV) qui est un 1500 obtiendra le 4l60, un châssis 2500 obtiendra le 4l80e. vous devez comprendre cela si vous achetez un moteur chez moi. Les 4l60 & 4L80 ne sont pas interchangeables électroniquement., Le « tune » dans L’ECM est différent ainsi que le faisceau de câbles principal. Cela peut être fait mais c’est considéré comme une conversion et non quelque chose que j’offre. Donc, si vous avez une exigence de transmission particulière, il est préférable de la choisir d’abord, puis de trouver un moteur qui lui a été accouplé naturellement de l’usine.

Le 8 chiffres du Numéro d’identification indique le type de moteur

« U” est un LQ4, et « N” est un LQ9. Toutes les Escalades ou les Denali ne sont pas venues avec les LQ9. j’ai vu beaucoup de Denali avec les LQ4 en fait., Tous les camions Silverado SS avaient des Lq9 et je crois que toutes les Escalades après 2002 ont également obtenu le LQ9. J’ai vu des Denali de toutes les années avoir des LQ4 ou des LQ9, vous devez donc vérifier.

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