Vous n’avez pas besoin de passer beaucoup de temps à conduire une voiture pour vous familiariser avec ses bizarreries! Peut-être que vous devez rouler votre fenêtre tout le chemin vers le bas avant qu’elle ne monte, ou votre coffre ne se verrouille que lorsque vous le cognez avec votre poing.
Malheureusement, certaines bizarreries font le saut à plat » préoccupations.” Cela est particulièrement vrai lorsque les rotors sont impliqués car ils sont une partie essentielle du système de freinage de votre véhicule.,
Si vous vous posez l’une des questions suivantes, il est temps de nous diriger et de faire inspecter les rotors de votre voiture par un technicien expérimenté.
C’est Peut-Être Temps de Remplacer les Rotors Lorsque Vous demandez…
Pourquoi mon volant vibrant?
Le chauffage et le refroidissement générés par la mécanique de freinage normale peuvent, avec le temps, provoquer la déformation de vos rotors. Lorsque ce gauchissement se produit:
- L’application des freins active les plaquettes de frein.,
- Les plaquettes de frein entrent en contact avec les rotors déformés.
- Votre volant vibre — la sensation est également décrite comme frissonnant ou pulsant-car les plaquettes suivent les contours des rotors déformés.
Si votre volant vous donne des poignées de main vigoureuses, un remplacement du rotor peut être en ordre.
D’où vient ce bruit criant?
C’est un signe d’avertissement difficile à manquer car c’est celui que vos passagers remarqueront aussi. (Avec tout le monde sur la route!,)
Dans un sens, les rotors déformés ou usés produisent le son de la même manière qu’un disque vinyle.
Les disques ont des rainures qui, à l’aide d’une aiguille, se traduisent en sons lorsqu’ils tournent. Les rotors peuvent également avoir des rainures, mais c’est la déformation ou l’usure qui produit cette « musique” particulière lorsque le système de freinage est engagé.
La musique d’un bad rotor n’est pas très agréable. Il est souvent décrit comme un crissement, un crissement, un broyage ou un grognement. Si vous l’entendez, ne commencez pas à danser: rendez-vous à votre local Tires Plus!
Comment se fait-il que mes rotors soient maintenant bleus?,
Si votre voiture a des roues plus grandes avec moins de rayons, vous pourrez peut-être voir les rotors sans retirer un pneu. Ou, peut-être que votre cousin est un amateur de réparation automobile de week-end et a retiré un pneu ou deux pour y regarder de plus près. Cependant, il est arrivé, se rapprocher et personnel avec vos rotors a révélé une teinte bleue.
Le coupable est un familier: la chaleur excessive. Obtenir des rotors à cet état nécessite généralement de les « monter ». C’est-à-dire en maintenant le frein enclenché en continu pendant que vous conduisez. Cela peut se produire, par exemple, avec des conducteurs qui doivent naviguer quotidiennement sur un terrain vallonné.,
Même si le bleu est votre couleur préférée, vous ne voulez pas le voir sur vos rotors. La chaleur qui a causé une telle coloration peut également avoir compromis votre système de freinage.
ai-je besoin de nouveaux rotors?
Si vous remettez en question vos freins et que vous vous demandez quand remplacer les rotors de frein, il est temps de procéder à une inspection gratuite des freins chez Tires Plus. Lors de votre vérification des freins, nous déterminerons si votre véhicule a besoin d’un entretien ou d’une réparation supplémentaire des freins et, le cas échéant, nous vous parlerons des prochaines étapes.
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