un joint d’essieu de voiture est la partie qui scelle la connexion d’un essieu CV (arbre de transmission) à la transmission ou au différentiel arrière. Le travail d’un joint d’essieu est d’empêcher le fluide de transmission ou l’huile différentielle de fuir. Dans certains véhicules à traction intégrale, l’un des essieux CV avant est connecté à la boîte de transfert. Joint D’essieu avant CV Joint d’essieu (arbre de transmission). Un joint de boîte de transfert peut également être appelé un joint d’essieu. Est-il sûr de conduire avec un joint d’essieu qui fuit?, Le remplacement du joint d’essieu ne fait pas partie de l’entretien régulier, le joint ne doit être changé que s’il fuit.
Comment savoir si un joint d’essieu fuit? Les gouttes d’huile pour engrenages ou de liquide de transmission sur votre allée sont l’un des premiers signes. Les premiers symptômes comprennent des gouttes de liquide brun rougeâtre derrière la roue avant gauche, où l’arbre de transmission avant gauche se connecte à la transmission. Un joint d’essieu fuit davantage pendant la conduite sur autoroute, de sorte que les gouttes d’huile sur l’allée peuvent ne pas toujours être présentes. À mesure que plus de liquide s’échappe, le niveau de liquide de transmission baisse et la transmission commence à glisser., Si elle n’est pas prise à temps, la transmission peut même être endommagée de manière permanente. Une fuite du joint d’essieu du différentiel arrière ou de l’Unité de transfert peut provoquer une odeur d’huile pour engrenages provenant de sous le véhicule.
lorsque vous faites effectuer vos vidanges d’huile régulièrement chez Lee Hill Auto Service, nos mécaniciens peuvent repérer une fuite de joint d’essieu et vous informer avant tout dommage majeur. Lorsque votre voiture est placée sur un ascenseur, une fuite de joint d’essieu peut être identifiée par des éclaboussures d’huile autour de la zone du joint. Un faible niveau de liquide de transmission est une autre raison de soupçonner une fuite.,
est-il sûr de conduire à Fredericksburg avec un joint d’essieu qui fuit? Cela dépend de la gravité de la fuite. Si la fuite entraîne une perte de fluide importante, le composant qui fuit (transmission, différentiel ou unité de transfert) pourrait éventuellement être endommagé. Si la fuite est très faible et que la réparation n’est pas possible à ce moment-là, le maintien du niveau d’huile du fluide de transmission ou du différentiel peut aider à éviter la défaillance du composant.
Les deux joints d’essieu (gauche et droite) doivent-ils être remplacés en même temps? Non, il n’est pas nécessaire., Si un joint d’essieu fuit, cela ne signifie pas que l’autre joint commencera à fuir bientôt.
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