conduite de base

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étapes initiales

marchez autour de votre véhicule et inspectez-le. Cela peut impressionner votre instructeur de conduite le jour du test.

1.Retirez tout ce qui bloque la vue dans votre véhicule.
2.Le réglage du siège.
3.Ajustez les rétroviseurs intérieur et extérieur pour une bonne vision.
4.Attachez La Ceinture De Sécurité.
5.Assurez-vous que la voiture est dans le parc ou la vitesse neutre.

attachez votre ceinture, C’est probablement la loi.

Classification des ceintures de sécurité pour les enfants

naissance à 20 lb. – siège auto orienté vers l’arrière
20 lb à 2 ans. – siège d’auto approuvé par le gouvernement fédéral
3-4 ans ., – siège d’appoint avec retenue
5 ans. et sur-ceintures de sécurité
Ne jamais boucle vous – même et un enfant dans la même ceinture de sécurité.
Le siège central arrière dans une voiture est plus sûr que le siège avant.

l’État du Véhicule

1.Les pneus avec moins de 1/16 de bande de roulement sont probablement dangereux.
2.Les freins qui tirent d’un côté à l’arrêt doivent être vérifiés.
3.Feux de freinage/feux arrière/phares doivent être propres et fonctionnent correctement.
4.Direction-si la roue se déplace de 2 pouces sans déplacer la voiture, la roue a trop de jeu.,

points clés de la sécurité du conducteur

  • la somnolence est la première étape pour s’endormir au volant
  • l’hydroplanage partiel commence à 35 mi/h jusqu’à 55 mi/h, c’est-à-dire lorsque les pneus peuvent perdre tout contact sur la chaussée après une pluie lourde ou prolongée
  • conduire en regardant 10-15 sec. votre voiture. Vous devez tourner la tête pour effacer ces taches aveugles

« Espace Tampon”

1.Ne conduisez pas à côté d’autres voitures dans les rues à plusieurs voies.
2.Conduire dans la voie centrale
3.,Faites de la place pour les véhicules entrant sur les autoroutes

indices pour passer devant les voitures stationnées

1.La fumée du pot d’Échappement arrière
2.Feux de freinage rouges allumés, clignotant allumé, feux de recul blancs allumés
3.Roues avant tournant

la Vision est obstruée si vous vous rapprochez trop près derrière le véhicule que vous passez.

en cas de dépassement, ralentissez un peu votre vitesse et tirez-vous vers la droite aussi loin que vous le pouvez en toute sécurité.

facteurs de Distance D’arrêt

1.Votre temps de réaction
2.Conditions météorologiques et routières
3.Poids du véhicule
4.État des freins
5.,Condition/type of tires

Stopping Distance: Eye to Brain to Foot to Wheel to Road

MPH

Thinking Distance

Braking Distance

Total

27 ft

34.7 ft

61.7 ft

38 ft

68 ft

106 ft

49 ft

112.5 ft

161.,5 ft

60 ft)

168 pi

228 ft

71 pi

234.7 ft.

305.7 ft

« règle des 2 secondes”

Si vous êtes à moins de 2 sec. la valeur de temps de trajet que vous êtes trop près le véhicule/objet.

« y turning rule”

lorsque vous tournez dans une rue étroite, utilisez le principe de rotation « trois points” ou « Y”.

le Stationnement sur les Collines

le Stationnement sur les collines utiliser les 3 principes suivants:

1.,Si vous faites face à la descente, tournez les roues vers le trottoir et faites marche arrière ou garez-vous.
2.Si vous faites face vers le haut, éloignez les roues du trottoir et passez à la vitesse stationnaire ou basse.
3.Toujours serrer le frein à main.

marches de stationnement parallèles

1.Signal; arrêter parallèlement à la voiture avant (environ 18 pouces de celui-ci), avec des pare-chocs arrière même.
2.Retournez lentement, en tournant brusquement le volant vers la droite jusqu’à ce que votre voiture ait un angle d’environ 45 degrés avec la rue. Redressez les roues avant et arrière lentement.
3.,Lorsque le pare-chocs avant est égal au pare-chocs arrière d’une autre voiture, tournez les roues brusquement et rapidement vers la gauche. Revenez lentement vers la voiture derrière vous sans la toucher.
4.Tournez brusquement le volant vers la droite et tirez lentement vers l’avant. Terminer.

le pare-chocs Avant / Arrière doit être à au moins 2 pieds des autres véhicules, sauf indication contraire dans la rue.

la loi de l’État exige généralement que les phares (pas seulement les feux de stationnement) soient allumés entre le coucher et le lever du soleil. Vous devez utiliser les phares inférieurs si vous vous trouvez à moins de 500 pieds d’un véhicule qui s’approche ou si vous suivez un autre véhicule à moins de 200 pieds.,

recherche Moto

deux tiers des accidents de voiture / moto sont le résultat d’un conducteur de voiture tournant devant un motocycliste.
Les motos sont autorisées sur toute la largeur d’une voie dans laquelle manœuvrer.

les Piétons

Aveugles ou malvoyants, les piétons ont le droit de passage. Si une personne a une canne blanche ou un chien voyant, il ne peut pas vous voir, vous devez donc l’aider. Ralentissez ou arrêtez-vous pour le laisser traverser en toute sécurité.

les Piétons doivent toujours marcher face à la circulation.
les Piétons ont le droit de passage dans les situations suivantes:

1., Marcher sur un passage pour piétons balisé
2. Lorsque vous traversez une intersection avec un feu de circulation vert ou un signal de marche
3. Au-dessus d’un véhicule qui tourne à droite en rouge

Les vélos

la nuit devraient avoir des feux avant et des réflecteurs arrière. Évitez de passer entre un véhicule et un cycliste.
Le cycliste doit rouler aussi près du côté droit de la chaussée que possible. Deux cyclistes peuvent rouler côte à côte dans la plupart des états.

lois et Règlements sur la circulation

les limites de vitesse maximales ne doivent pas être dépassées. La nuit ou par mauvais temps avec une vitesse excessive signifie que vous êtes souvent au-dessus de conduire vos phares.,

Changer de Voie

1.Vérifiez dans vos rétroviseurs.
2.Regardez par-dessus votre épaule et dégagez votre angle mort.
3.Vérifiez si d’autres conducteurs se déplacent dans la même voie.
4.Signalez vos intentions aux autres conducteurs.

en passant à gauche

Vous devez effectuer la manœuvre de dépassement avant de vous approcher à moins de 100 pieds de tout véhicule qui s’approche de la direction opposée.

contre la loi de passer un autre véhicule lorsque:

1.La vue est bloquée par une colline ou une courbe.
2.Ligne jaune solide dans votre voie
3.,À moins de cent pieds d’une intersection ou d’un passage à niveau
4.À moins de 100 pieds d’un pont ou d’un tunnel

en Passant à Droite

1.Légal mais peut être dangereux si l’autre conducteur ne vous voit pas et décide de changer de voie
2.Ne passez jamais sur l’accotement de la route

Les autobus scolaires

doivent s’arrêter à 30 pieds d’un autobus scolaire arrêté qui charge ou décharge des enfants.
ne peut pas passer le bus à moins qu’il ne soit dans la zone de chargement/déchargement complètement hors de la route ou que la route soit divisée par ce qui suit:

1.Fossé
2.Médiane herbeuse
3.Barrière en béton surélevée
4.,Un autre Obstacle qui empêche le trafic de conduire sur celui-ci.

signalisation et virage

doit signaler et entrer dans la voie appropriée au moins 100 pieds avant de faire le virage.
terminez toujours votre tour dans la bonne voie.

Vous pouvez utiliser mécanique des feux de signalisation ou le bras gauche avec de signalisation, tels que:

1.Bras plié vers le haut est pour un virage à droite.
2.Bras droit est pour un virage à gauche.
3.Le bras plié vers le bas sert à ralentir ou à s’arrêter.

Illégal de faire ce qui suit:

1.Signalez un autre véhicule pour vous passer avec un clignotant
2.,Illégal de faire clignoter vos clignotants sur un seul côté d’un véhicule garé ou handicapé
3.Faites demi-tour sur une colline ou dans une courbe où votre véhicule ne peut pas être vu par les autres conducteurs qui s’approchent de l’une ou l’autre direction à moins de 500 pieds.

le Droit de passage.

N’insistez jamais pour prendre l’emprise.
L’emprise appartient à ce qui suit:
Si deux véhicules s’approchent d’une intersection en même temps, le conducteur sur la droite a l’emprise.
aux panneaux de rendement, ralentir à une vitesse raisonnable et s’arrêter si nécessaire., Continuez seulement si vous pouvez le faire sans interférer avec le trafic approchant.
le conducteur qui effectue un virage à gauche doit céder l’emprise à la circulation venant en sens inverse, y compris les cyclistes.
doit céder aux véhicules d’urgence, tirer sur le bord droit de la chaussée à l’écart des intersections; arrêter jusqu’à ce que le véhicule d’urgence soit passé.

Stationnement Parallèle

la roue droite du véhicule doit se trouver à moins de 18 pouces de la bordure droite. Il est contraire à la loi de se garer dans les zones suivantes:
1.Sur un trottoir
2.In avant d’une allée
3.In une intersection
4.,À moins de 15 pieds d’une bouche d’incendie ou à moins de 50 pieds ou d’un passage à niveau
5.À moins de 20 pieds d’un passage pour piétons à une intersection
6.À moins de 20 pieds d’une allée de caserne de pompiers du même côté de la rue, ou à moins de 75 pieds de l’allée de l’autre côté de la rue
7.A côté d’un véhicule garé en parallèle
8.Sur un pont, un passage supérieur ou dans un tunnel
9.,À tout endroit où les panneaux officiels interdisent le stationnement

passages à niveau

la plupart des lois de l’état exigent que le conducteur de tout véhicule automobile s’arrête à moins de 50 pieds, mais pas moins de 15 pieds du rail le plus proche d’un passage à niveau lorsque:
1.Le dispositif de signalisation clignote et un train approche.
2.La porte de passage est abaissée.
3.Train donne un signal d’avertissement.
4.Le Train approche de si près qu’il crée un danger immédiat.

Après l’arrêt, le conducteur ne doit pas traverser les voies avant de pouvoir le faire en toute sécurité.
Ne jamais arrêter un véhicule sur les voies ferrées., Si votre véhicule va être heurté par un train, sortez et déplacez-vous vers le train loin des voies.
les marques de passage à niveau sont des marques blanches peintes dans la voie de circulation avant les passages à niveau. La chaussée est marquée d’un grand” X « et de deux”R ». Ceci est une zone sans passage.
des panneaux de signalisation seront trouvés à la plupart des passages à niveau. Le conducteur doit ralentir et être prêt à s’arrêter en apercevant le train. S’il y a plus d’une piste, un panneau sous le crossbuck indique le nombre de pistes.,
Les conducteurs de véhicules transportant des passagers pour la location, d’autobus scolaires ou de camions, ou de tout véhicule transportant des explosifs ou des liquides inflammables doivent s’arrêter aux passages à niveau.
des signaux lumineux clignotants sont utilisés avec des panneaux de croisement à de nombreux passages à niveau. Arrêtez-vous toujours lorsque les lumières clignotent parce qu’un train arrive. Ne procédez pas tant que vous ne pouvez pas le faire en toute sécurité. Un deuxième train pourrait venir de l’autre sens.
regardez toujours dans les deux sens lorsque vous approchez d’un passage à niveau, même si les voyants d’avertissement ne clignotent pas. Elles peuvent ne pas fonctionner.
Ne jamais changer de vitesse sur le passage à niveau.,
ne conduisez jamais autour des portes du passage à niveau. C’est contre la loi de traverser ou de contourner n’importe quelle porte de passage à un passage à niveau.

lois supplémentaires

Il est interdit de faire marche arrière sur un accotement ou une chaussée d’une autoroute à accès contrôlé. Il est également interdit à tout autre endroit, sauf si cela peut être fait en toute sécurité sans interférer avec la circulation.
Il est contraire à la loi que plus de trois personnes occupent le siège avant d’un véhicule en mouvement., Vous ne devez pas conduire un véhicule qui est surchargé de passagers de toute autre chose qui obstruera votre vue dans n’importe quelle direction ou interférer avec votre contrôle du véhicule.
Il est illégal d’avoir un matériau non transparent sur la vitre de tout véhicule.
N’ouvrez pas votre porte du côté de la circulation à moins qu’il ne soit clair de le faire.
Monter dans une remorque à cheval n’est pas autorisé tout en se déplaçant sur une autoroute.
descendre une colline en vitesse neutre est illégal.
ne peut pas suivre à moins de 500 pieds un véhicule d’urgence qui répond à un appel.,
ne traversez aucun tuyau d’incendie non protégé à moins que le consentement ne soit donné par un fonctionnaire du service d’incendie.
les détritus dans la plupart des États peuvent entraîner une amende d’au moins 100$, et vous devrez peut-être participer à une campagne locale de nettoyage des routes pendant au moins 2 heures.

l’Interstate Conduite

rampe d’Entrée mène à une voie d’accélération. Ne vous déplacez pas lentement jusqu’au bout de la rampe d’entrée et arrêtez-vous. Démarrez votre clignotant pour avertir les autres conducteurs. Ne vous arrêtez pas dans la voie d’accélération à moins que la circulation ne soit trop dense et qu’il n’y ait pas d’espace pour entrer en toute sécurité., N’oubliez pas que le trafic sur l’autoroute A l’emprise. Ne voyagez jamais plus vite que la limite de vitesse légale. Restez dans la voie de droite à moins de dépasser et de dépasser, de faire une sortie à gauche ou de laisser un autre véhicule entrer. Un signe de fusion peut se présenter au point d’entrée.
Si vous vous êtes arrêté sur le bord de la route, allumez vos voyants d’avertissement d’urgence à 4 voies. La nuit, utilisez des fusées éclairantes ou des réflecteurs en cas de panne.
Si vous manquez votre sortie, ne reculez pas, et ne vous arrêtez pas.
attendez que vous soyez complètement dans la voie de décélération, puis réduisez la vitesse à la vitesse de rampe affichée.,

Conduite dans le Brouillard

Si le brouillard est si dense qu’elle porte atteinte à votre vision, vous ne devriez pas conduire du tout. Vous risquez votre vie en conduisant 10-20 mph sur l’autoroute, et il est dangereux.

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