1994-1998 12 Valve 5.9 L Cummins Specs
suivre les traces de Cummins de 1ère génération n’était pas une mince tâche. Dodge a eu un immense succès avec le premier moteur Cummins de 5,9 L et les camions D250/350, et ils ont dû continuer sur leur lancée. En conséquence, ils ont conservé le Cummins de 5,9 L et ont apporté quelques ajustements pour les améliorer. Le terme Cummins de 2e génération fait référence aux camionnettes diesel Dodge entre 1994 et 2002. Il existe cependant deux variantes du Cummins de 2e génération., Les camions 1994-1998 disposent de 12 soupapes et sont très similaires aux moteurs des camions précédents. 1998.5-2002 camions, ont le 5.9 L Cummins moteur avec 24 soupapes. Nous allons passer en revue ce qui rend ces camions uniques et une liste complète des spécifications Cummins 2nd Generation 5.9 ci-dessous.
1994-1998 12v Cummins (12 Valve) Caractéristiques
La première variante de la deuxième génération cummins dispose de la pompe d’injection de carburant « P-pump” souhaitable., De nouveaux injecteurs, un refroidisseur intermédiaire plus grand et un nouveau turbocompresseur ont également été introduits. Ces ajouts aident à réduire les émissions par rapport à la génération précédente. Ils ont également donné au moteur 5.9 L 12V de meilleures performances. Les premiers camions Cummins de 2e génération ont produit une puissance et un couple supérieurs à ceux de l’année modèle précédente. Ces chiffres de puissance et de couple dépendent de la configuration de votre transmission. 1994 les camions Dodge Ram équipés de Cummins ont 175 chevaux et 420 lb-pi de couple lorsqu’ils sont équipés de la transmission manuelle NV4500 à 5 vitesses., Les camions Cummins 1994 avec une transmission automatique 47RH n’offraient que 160 chevaux et 400 lb-pi de couple.
spécifications de Performance 5.9 L 12V
Injection de carburant
le début de la deuxième génération Cummins a reçu un nouveau système d’injection de carburant avec de nouveaux injecteurs, pompe d’injection, et même les pistons ont été mis à jour pour accueillir de meilleurs événements de combustion et réduire les émissions. La pompe D’injection mécanique Bosch P7100 est sans aucun doute le composant le plus important de ce système de carburant., La pompe d’injection « P-Pump » offre un meilleur ravitaillement et peut être mise à niveau pour un débit et des performances encore plus élevés. La P-Pump ne le fait pas tout seul cependant. Des injecteurs ont été ajoutés qui ont été construits pour supporter les pressions de carburant plus élevées. La conception du réservoir de carburant du piston a été modifiée pour offrir un meilleur tourbillon et améliorer la qualité globale de la combustion.
début de la deuxième génération Cummins air Induction
Un refroidisseur intermédiaire plus grand et un nouveau turbocompresseur wastegated ont été ajoutés à la deuxième génération Dodge Cummins., Le turbocompresseur initial offert sur le 1994 Dodge Cummins est une variante wastegated de turbocompresseur trouvé sur le 1st Gen Cummins. Ce turbocompresseur est connu comme le Holset H1C. fin 1994-1998 2e Gen Cummins camions ont un turbo différent. Ils ont un turbocompresseur Holset HX35W ou HX35 amélioré. Ce Turbocompresseur s’est avéré plus que capable de maintenir les niveaux de suralimentation des stocks et a été connu pour supporter des pressions de 40 psi.
le moteur de choix pour la course Diesel et la traction de traîneau
Aujourd’hui, les camions Dodge Cummins 12V tardifs sont préférés pour les applications de course et de haute performance., Une puissance supérieure à 1 000 peut être facilement atteinte et ces moteurs sont plus que capables de transmettre la puissance supplémentaire avec quelques petites mises à niveau. Même en tant que conducteur quotidien, le Cummins 12V est un choix idéal. Même avec le réglage et d’autres améliorations de performances, ces diesels peuvent tenir des centaines de milliers de kilomètres avant d’avoir à effectuer des réparations majeures.
1998.,5-2002 24V Cummins (24 Valves) Specs
en 1998, une version révisée du Cummins de 2e génération a été introduite. Il a conservé le même style de carrosserie, mais de grands changements mécaniques ont été apportés. Le nouveau moteur Cummins de 5,9 L avait 24 soupapes, soit 4 soupapes par cylindre. La « pompe P » mécanique officiellement connue sous le nom de pompe D’injection de carburant Bosch P7100 a été remplacée par une pompe d’injection électrique rotative VP44. Cette pompe d’injection est l’un des problèmes Cummins de 2ème génération les plus courants. D’autres spécifications Cummins de 2e génération ont également été modifiées, ce qui a permis aux camions Dodge de rester légèrement au-dessus de leurs concurrents., Les camions Dodge Ram 1998 équipés du moteur Dodge Cummins de 5,9 l à 24 soupapes produisent 235 chevaux et 460 lb-pi de couple lorsqu’ils sont associés à la transmission manuelle à 5 vitesses. Les camions de 1998 avec transmissions automatiques font 215 chevaux et 420 lb-pi de couple.
spécifications de performance Cummins 24V 5.9 L
changements de moteur
Cummins a radicalement changé le dernier moteur Cummins de 2e génération. En doublant les vannes, les performances globales s’améliorent. La maniabilité s’améliore grâce à une meilleure réponse de l’accélérateur., La configuration du moteur 24V permet également un meilleur débit de liquide de refroidissement par rapport au moteur 12V précédent. Un autre grand changement est le nouveau bloc moteur « 53 ». Malgré la fiabilité des moteurs Cummins, les blocs marqués du tampon” 53 » sont susceptibles de se fissurer. Ils comportent des parois plus minces que les heures supplémentaires peuvent développer des fuites de liquide de refroidissement. Pour cette raison, les camions construits avant 1999 ou après 2001 sont plus souhaitables.
système de carburant
Le passage à une pompe d’injection rotative électrique a été une grande étape pour Cummins., La pompe d’injection VP44 fonctionne avec L’ECU pour contrôler la synchronisation de l’injection de carburant et le débit de carburant. Une pompe de levage électrique a été introduite pour aider à maintenir la pression de carburant constante. Cette pompe de levage est en fait l’une des raisons les plus courantes pour lesquelles la Pompe VP44 échoue. S’il ne reçoit pas l’approvisionnement en carburant approprié, il est très susceptible de se casser. Les pompes de levage de rechange comme un système Air Dog ou Fass sont fortement recommandées! Malgré le passage à une pompe d’injection de carburant rotative électrique, les injecteurs mécaniques sont toujours utilisés sur les camions Dodge Cummins de deuxième génération., Ils ont cependant été replacés, ce qui facilite leur entretien et améliore le schéma de pulvérisation pour une meilleure séquence de combustion.
air Induction
Le Cummins à 24 soupapes de 5,9 l a utilisé le même Turbocompresseur que les modèles 12V de 1994 à 1998. Le Holset HX35W a été utilisé sur tous les modèles jusqu’à 01′ et 02′. Au cours de ces années, les camions à transmissions automatiques utilisaient un turbocompresseur HY35W.
haut rendement 24V 5.9 L Cummins
fin 2nd Gen Cummins camions sont disponibles dans une configuration à haut rendement. Le haut rendement 24V 5.9 L Cummins est livré avec une transmission manuelle à 6 vitesses., C’est légèrement différent de ce que nous avons vu Ram faire à l’époque actuelle. Les transmissions manuelles sont beaucoup moins performantes que les transmissions automatiques Aisin ou même la 68RFE standard. Les transmissions automatiques en 2000-2002 n’étaient pas aussi bonnes qu’aujourd’hui. Cette transmission manuelle NV5600 à 6 vitesses est une bien meilleure option que les premières transmissions automatiques, en particulier lorsqu’il s’agit d’ajouter de la puissance sur le marché secondaire.
Les camions à haut rendement ont produit 10 chevaux supplémentaires et 45 lb-pi de couple supplémentaires à partir de l’usine., Des puissances en chevaux et des nombres de couple plus élevés sont facilement atteints cependant et la transmission manuelle le rend très abordable pour supporter ces grands nombres. Consultez notre article préféré sur les mises à niveau de performance Cummins de 2e génération pour savoir quelles pièces vous devez ajouter de grandes puissances en chevaux et des nombres de couple à votre camion.
Spécifications Cummins de 2e génération
parce que les variations 12 soupapes et 24 soupapes du moteur Cummins se trouvent sur la deuxième génération Cummins, portez une attention particulière aux années énumérées. Les spécifications Cummins de 2e génération vont varier légèrement d’une année modèle à l’autre.,
Nombres de puissance et de couple
12V 5.,s Horsepower & Torque
| Year | Trans | Horsepower | Torque |
| 1994-1995 | Auto | 160 horsepower | 400 lb-ft |
| 1994-1995 | Manual | 175 horsepower | 420 lb-ft |
| 1996-1998 | Auto | 180 horsepower | 420 lb-ft |
| 1996-1998 | Manual | 215 horsepower | 440 lb-ft |
24V 5.,9L Cummins Horsepower & Torque
| Year | Trans | Horsepower | Torque |
| 1998.5-1999 | Auto | 215 horsepower | 420 lb-ft |
| 2000-2002 | Auto | 235 horsepower | 460 lb-ft |
| 1998.,5-2002 | Manuel | 235 chevaux | 460 lb-pi |
| 2001-2002 La Sortie des Modèles |
Manuel | 245 ch | 505 lb-pi |
la 2e Génération de 5.9 Cummins de Remorquage Specs
Donc, de nombreuses améliorations ont été apportées à la capacité de remorquage maximale entre 1994 et 2002. Les numéros de capacité de remorquage ci-dessous sont des numéros maximaux. La capacité de remorquage de votre camion sera probablement une autre option. Pour connaître votre capacité de remorquage exacte et les informations relatives à votre charge utile, consultez votre manuel du propriétaire., Vous pouvez également consulter le site Web Trailer Life.,d>modèle:
cabine régulière 4×2
cabine régulière 4×4
quad cab 4×2
quad cab 4×4
14,100 lbs
13,650 lbs
13,800 lbs
13,400 lbs
cabine régulière 4×2
cabine régulière 4×4
QUAD CAB 4×2
QUAD CAB 4×4
15,150 lbs
14,700 lbs
14,700 lbs
14,300 lbs
en savoir plus sur le Cummins de 2e génération
cliquez sur l’un des liens ci-dessous pour en savoir plus sur les camions Dodge Ram 1994-2002 avec le 12 valve ou 24 valve 5.,9L Cummins moteur.
- 9 Meilleures Mises À Niveau De Performance Cummins De 2e Génération
- Calendrier Et Guide Complets De Maintenance Cummins De 2e Génération 5.9 L
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