Les règles de la Federal Aviation Administration (FAA) relatives aux petits systèmes d’aéronef sans pilote (UAS), ou « drones”, couvrent un large éventail d’utilisations commerciales et gouvernementales pour les drones pesant moins de 55 livres. Faits saillants de la règle, 14 CFR Partie 107, suivre.
exigences D’exploitation
tout comme il y a des règles de la route lors de la conduite d’une voiture, il y a des règles du ciel lors de l’utilisation d’un drone.
- évitez toujours les avions habités.
- Ne jamais opérer de manière imprudente ou imprudente.,
- Gardez votre drone à portée de vue. Si vous utilisez la vue à la première personne ou une technologie similaire, vous devez avoir un observateur visuel toujours garder votre drone à portée de vue (par exemple, pas de jumelles).
- Vous ne pouvez pas être pilote ou observateur visuel pour plus d’une opération de drone à la fois.
- ne faites pas voler un drone au-dessus de personnes à moins qu’elles ne participent directement à l’opération.,
- n’utilisez pas votre drone à partir d’un véhicule ou d’un aéronef en mouvement, sauf si vous survolez une zone peu peuplée et que cela n’implique pas le transport de biens à des fins de compensation ou de location.
Vous pouvez voler pendant la journée (30 minutes avant le lever du soleil officiel à 30 minutes après le coucher du soleil officiel, heure locale) ou au crépuscule si votre drone dispose d’un éclairage anti-collision. La visibilité météorologique minimale est de trois miles de votre station de contrôle. L’altitude maximale autorisée est de 400 pieds au-dessus du sol, plus élevée si votre drone reste à moins de 400 pieds d’une structure., La vitesse maximale est de 87 nœuds (100 mi / h).
votre drone peut transporter une charge externe s’il est solidement fixé et n’affecte pas les caractéristiques de vol ou la contrôlabilité de l’avion. Vous pouvez également transporter des biens contre rémunération ou louer dans les limites de l’État à condition que le drone (y compris ses systèmes attachés), la charge utile et la cargaison, pèse moins de 55 livres au total et que vous obéissiez aux autres règles de vol. (Certaines exceptions s’appliquent à Hawaii et au District de Columbia.,)
Vous pouvez demander une exonération de la plupart des restrictions si vous pouvez montrer votre opération sera de fournir un niveau de sécurité au moins équivalent à la restriction de la renonciation. Certaines des dérogations les plus demandées concernent les opérations au-delà de la ligne de visée visuelle, pendant la nuit et au-dessus des personnes. Voir FAA DroneZone ci – dessous pour plus d’informations sur la demande de renonciations.
enregistrement
toute personne volant en vertu de la partie 107 doit enregistrer chaque drone qu’elle a l’intention d’exploiter. Aller à faadronezone.faa.gov.c’est rapide, facile et ne coûte que 5$.,
Lorsque vous enregistrez votre drone, vous recevrez un numéro d’enregistrement que vous devez mettre sur le drone. Vous pouvez graver le numéro, le mettre sur une étiquette permanente ou utiliser un marqueur permanent. N’oubliez pas de porter votre inscription avec vous lorsque vous utilisez votre drone.
Certification Pilote
pour faire fonctionner les commandes d’un drone en vertu de la partie 107, vous avez besoin d’un certificat de pilote à distance avec une petite Qualification UAS, OU être sous la supervision directe d’une personne titulaire d’un tel certificat.,
Vous devez avoir au moins 16 ans pour être admissible à une distance de certificat de pilote et vous pouvez l’obtenir de deux façons.
- Vous pouvez passer un test initial de connaissances aéronautiques dans un centre de test de connaissances approuvé PAR LA FAA.
- Si vous avez déjà un certificat de pilote de la partie 61, vous devez avoir effectué un examen de vol au cours des 24 mois précédents et suivre un petit cours de formation en ligne sur les UAS offert par la FAA.
Si vous avez un certificat de la partie 61, vous recevrez immédiatement un certificat de pilote à distance temporaire lorsque vous présenterez une demande de certificat permanent., Les autres candidats obtiendront un certificat de pilote à distance temporaire après avoir réussi le contrôle de sécurité de la TSA. Nous prévoyons que nous serons en mesure de délivrer des certificats temporaires dans les 10 jours ouvrables suivant la réception d’une demande dûment remplie.
certification des drones
Vous êtes responsable de vous assurer qu’un drone est sûr avant de voler, mais la FAA n’exige pas que les petits drones se conforment aux normes de navigabilité actuelles de l’agence ou obtiennent la certification des aéronefs., Par exemple, vous devrez effectuer une inspection en amont qui comprend la vérification de la liaison de communication entre le poste de contrôle et le drone.
autres exigences
Si vous agissez en tant que commandant de bord, vous devez vous conformer à plusieurs autres dispositions de la partie 107:
- Vous devez mettre votre drone à la disposition de la FAA pour inspection ou test sur demande, et vous devez fournir tous les dossiers connexes requis pour être conservés en vertu de la règle.,
- Vous devez signaler toute opération qui entraîne des blessures graves, une perte de conscience ou des dommages matériels d’au moins 500 $à la FAA dans les 10 jours.
autorisations D’espace aérien
Les opérations dans l’espace aérien de classe G sont autorisées sans autorisation du contrôle de la circulation aérienne (ATC). Les opérations dans les espaces aériens De Classe B, C, D et E doivent être autorisées par L’ATC.
la capacité D’autorisation et de Notification à basse Altitude (LAANC, prononcé « LANCE”) utilise des applications de bureau et mobiles conçues pour prendre en charge le volume d’opérations de drones avec des autorisations d’espace aérien presque en temps réel., Il est maintenant en direct dans plus de 530 installations ATC de la FAA couvrant plus de 726 aéroports à travers le pays et de nombreuses autorisations sont accordées en quelques secondes après avoir été soumis.
actuellement, LAANC ne s’applique qu’aux installations ATC de la FAA et n’inclut pas encore les installations ATC contractuelles ou du Département de la Défense. Les autorisations pour ces installations doivent suivre le processus manuel via FAA DroneZone.
FAA DroneZone
DroneZone est une boutique en ligne unique pour l’enregistrement de drones et pour demander des dérogations ou des autorisations d’espace aérien (lorsque LAANC n’est pas disponible)., Par exemple, si vous voulez voler la nuit, au-delà de votre ligne de vue visuelle, au-dessus de personnes ou effectuer d’autres actions complexes. Visitez le site pour plus de détails. La FAA répond généralement aux demandes de renonciation dans les 90 jours, selon la complexité de la demande.
DroneZone peut également être utilisé pour déposer des rapports d’accident de drone.
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