Flighthelicopter Studies
Mosquito Helicopter: à quel point le coût d’un hélicoptère peut-il baisser?
pendant plus de vingt ans, les génies Canadiens John Uptigrove et Dwight Junkin ont fait des recherches puis développé l’hélicoptère Mosquito. La conception innovante et simple de l’hélicoptère permet à l’avion de voler partout où cela est nécessaire pour une fraction du coût normalement dépensé pour les hélicoptères d’entreprise., Le Mosquito est un hélicoptère abordable pour les pilotes qui ont leurs licences FAA mais ne veulent pas continuer à distribuer de l’argent à louer pour voler.
que pensez-vous de L’hélicoptère Mosquito?
pour environ $20k l’ensemble du kit D’hélicoptère Mosquito peut être acheté, les prix peuvent varier selon le revendeur que vous contactez. Vous pouvez réellement commencer à construire le Mosquito pour beaucoup moins parce que le kit est vendu en petits morceaux abordables et le premier kit, le cadre, se vend pour seulement 3k$.
La gamme D’hélicoptères Mosquito est l’un des hélicoptères habités les plus légers au monde., Chaque avion a été développé pour offrir d’excellentes performances, fiabilité et surtout facilité de vol. Kit Planes Magazine dit « Le Moustique est convaincant, il est aussi proche que vous pouvez venir à voler réel presque aucun moyen de soutien. Et la vue est au moins aussi bonne qu’un oiseau. »Ken Armstrong, avec Kit Planes, a poursuivi en disant » voler le nouveau Mosquito ultraléger était le plus amusant que j’ai jamais eu avec un hélicoptère! ».
le cadre du Mosquito est en aluminium et utilise une structure triangulée simple avec des tubes tout au long pour maximiser la résistance., La flèche arrière et les entretoises de support sont en Fibre de carbone pour améliorer le rapport puissance / poids. Le moteur du Mosquito est un deux cycles et deux cylindres avec le rapport puissance / poids le plus élevé sur le marché des hélicoptères aujourd’hui.
L’hélicoptère Mosquito est fabriqué en Australie et actuellement les modèles XE, XE285, AIR et XET sont disponibles à leur siège à Koo Wee Rup, à 65 kilomètres de Melbourne (quartier central des affaires du CBD). L’équipe de Mosquito est disponible pour la vente, les pièces de rechange et le support pour tous les avions Mosquito., De plus, vous pouvez recevoir de l’aide pour assembler votre avion, contactez simplement un représentant Mosquito pour plus d’informations.
Pro et Con des hélicoptères ultralégers
Les hélicoptères ultralégers sont de véritables hélicoptères, malgré ce que disent les critiques. Cependant, ils ont beaucoup plus simplement conçu, et sont beaucoup plus légers (en comparaison à un R22 par exemple). Les Ultralights peuvent avoir un ou deux sièges, un moteur à gaz ou une turbine. Et, les diamètres des rotors sont beaucoup plus petits.
Depuis que les hélicoptères ultralégers ont commencé à sortir, les pilotes ont été intrigués., Dans le monde des pilotes, les opinions des avions légers varient considérablement. Certains les aiment vraiment, d’autres prétendent qu’ils sont dangereux et difficiles à voler. Une chose sur laquelle les deux parties sont d’accord, c’est qu’elles sont bon marché.
Les points positifs sont qu’un pilote titulaire d’une licence de pilote privé peut posséder un hélicoptère ultraléger 20 000$! Les critiques des ultralights évoquent le fait qu’il est possible d’acheter un Robinson R22 d’occasion pour 45 000$, et qu’il est beaucoup plus sûr et fonctionne beaucoup mieux.
pour faire baisser le prix, les fabricants d’ultralégers vendent l’avion sous forme de kits. Sens, le propriétaire doit construire l’hélicoptère., Acheter un kit pour construire l’hélicoptère vous-même vous permettra d’économiser des dizaines de milliers de dollars. La construction prend 200 à 300 heures.
lors de l’achat du kit ultraléger, les matériaux typiques incluent la fibre de verre, les pièces usinées, les instruments, les pales de rotor et le moteur sont fournis. Un manuel d’assemblage complet est également livré avec les kits, ainsi que le service client.
vidéo: hélicoptère ultraléger Mosquito XE (Autorotation)
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