John Force, légende de la NHRA, ferme l’équipe John Force Racing pour 2020

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John Force met officiellement fin à son équipe John Force Racing pour le reste de la saison 2020 de la NHRA Mello Yello Drag Racing.

Après que son équipe ait manqué de façon inattendue des courses de retour consécutives au Lucas Oil Raceway sans qu’un communiqué de presse ou une explication pour son énorme base de fans, Force a annoncé aujourd’hui qu’il stationnait son équipe pour le reste de la saison.,

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cela signifie non seulement que Force concède qu’il ne court pas pour son 17e Championnat Funny Car, mais cela signifie également la fin de la saison pour le reste de son écurie, y compris le champion en titre Funny Car Robert Hight, L’ancien champion,

Jean-Force
RON LEWIS

la Force, 71 ans, a déclaré que la NHRA d’arrêt causés par le coronavirus pandémie simplement impossible pour l’honneur de parrainer des accords et être juste avec les partenaires qui ont été fidèles à lui. Il prévoit de ramener son équipe « plus forte que jamais » à la compétition NHRA en 2021.,

Force a publié la déclaration suivante lundi:

« Quand je me suis lancé dans la course, j’ai toujours eu un amour pour les voitures, j’aimais la camaraderie de l’équipe, j’aimais la compétition », a déclaré Force, propriétaire et PDG de John Force Racing. « Au fur et à mesure que j’évoluais, j’ai réalisé ce qu’il fallait pour devenir un gagnant. Il a fallu de l’argent et c’est là que j’ai commencé à courir après l’Amérique des entreprises. Je n’avais pas de richesse personnelle, je devais trouver des sponsors pour me procurer les chefs d’équipage dont j’avais besoin pour gagner.

« En gagnant, j’ai trouvé un nouvel amour. Ventilateur., Les fans sont ce qui m’a motivé et m’a fait ne jamais penser que quelque chose prendrait fin. Même dans les moments les plus difficiles, je les appelle crossroads, je l’ai traversé avec l’aide des fans et de mes sponsors. Je suis passé d’une équipe d’une voiture à une équipe multi-voitures, à avoir des ateliers d’usinage, des ateliers de châssis et de peinture et la technologie pour gagner.

« Soudain, le virus a frappé, et il a changé le monde. Robert Hight, président de la société, et moi sommes revenus de Gainesville et nous avons commencé à travailler sur un plan, nous avons dû réinitialiser John Force Racing. Tout le monde était d’avoir à s’adapter., Nous avons dû faire des coupes partout. Nous avons couru les numéros encore et encore. Dans nos contrats avec des sponsors, nous avons des garanties. Ils obtiennent des médias sociaux, un certain nombre de courses, un certain nombre de jours de course, l’activation lors des courses et d’autres engagements. Peu importe comment je l’ai regardé, je ne pouvais pas tenir ces engagements. Ce n’était pas juste pour eux. L’impact de ne pas être en mesure de respecter ces engagements fait en sorte que le reste de la saison 2020 est la bonne chose à faire. Peu importe comment je l’ai regardé, peu importe combien j’ai personnellement investi, je ne pouvais pas le faire.,

« À ce moment-là, j’ai pris la décision de ‘vivre pour combattre un autre jour. »Nous ne pouvons pas nous battre maintenant, nous ne pouvons pas courir maintenant, mais avec ce que j’ai, avec l’aide de mes sponsors et de mon argent personnel, je peux maintenir. – Je protéger ma famille, mes employés, mes équipes et mes sponsors. Ce que j’ai construit, c’est une équipe qui pouvait gagner. Tout ce que j’ai à faire est d’arriver à l’année prochaine. Ce sera différent, mais j’ai tous mes chefs de service et mes sponsors, Auto Club, Chevrolet, PEAK, Monster, Frank Tiegs propriétaire de Flav-R-Pac et Montana Brand, Cornwell Tools, Parker Store, Baldwin Filters, ils sont tous favorables.,

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« Ce que je veux dire c’est que je vais préparer à revenir l’année prochaine, plus fort que jamais. Regarder tous les gens qui sont allés courir, NHRA, la piste, Safari de sécurité, TV, les médias, tous les gagnants, toutes les équipes, merci de courir et de garder le sport en vie. J’ai vraiment le cœur brisé, je ne suis pas là-bas. Si j’étais resté et que j’avais couru, je ne pourrais pas revenir. Si je fais un pas en arrière maintenant, je peux.

« je veux être avec vous à nouveau et je veux être compétitif., Nous continuerons à soutenir tous nos sponsors, à faire leurs promotions comme prévu et à rester pertinents sur les médias sociaux pour les fans; nous allons continuer à construire des voitures de course, comme nous l’avons toujours fait, à construire des moteurs, à monter des carrosseries, des pièces et à faire tout ce que nous pouvons parce que nous sommes ouverts aux »

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