de Briser dans une nouvelle voiture est une pratique qui a été recommandé par les fabricants depuis des décennies. C’est une combinaison de techniques de conduite, de précautions et de tâches d’entretien, qui sont finalement censées aider à prolonger la durée de vie d’une voiture.
voulez-vous que les parties mobiles du moteur s’installent et commencent à fonctionner correctement? Bien sûr, vous le faites! C’est exactement pourquoi les constructeurs automobiles émettent des directives demandant aux propriétaires de conduire et d’entretenir leurs nouveaux véhicules d’une certaine manière pendant une période de temps donnée.,
Grâce aux progrès de la technologie, la nécessité de briser dans de nouvelles voitures a été considérablement réduit ces dernières années. Les constructeurs automobiles utilisent aujourd’hui des huiles beaucoup plus sophistiquées, des matériaux plus résistants pour les pièces du moteur et des méthodes de coulée plus avancées, de sorte qu’ils n’ont pas besoin d’être rodés comme ils l’étaient dans le passé. Cependant, il y a encore beaucoup de constructeurs automobiles recommandant aux propriétaires de voitures de faire preuve de prudence pendant ce qui a traditionnellement été considéré comme la période de rodage., La raison pour laquelle ils continuent d’émettre ces directives est d’éviter tout défaut pouvant résulter d’un style de conduite agressif et d’un entretien inadéquat de la voiture pendant les deux cents premiers kilomètres.
bas régimes, basses vitesses et changements D’huile en temps opportun
Les pratiques de rodage les plus courantes recommandées par les constructeurs automobiles incluent une conduite douce, évitant les vitesses extrêmes et accélérant toujours progressivement.
la première vidange d’huile après 50 à 100 miles
Vous devriez faire la première vidange d’huile beaucoup plus tôt que ce qui est indiqué dans le manuel du propriétaire., Ils devraient le faire à nouveau après la fin de la période. La plupart des experts considèrent les 500 premiers miles comme une période de rodage raisonnable et suffisante.
maintenir le régime sous la barre des 3 000 tr / min
le raisonnement derrière cette pratique est que le maintien du régime relativement bas aide les segments de piston à sceller correctement les alésages du cylindre. Les segments de piston sont de petites bandes qui empêchent les fuites d’huile dans la voiture. Toutefois, lorsqu’une voiture est nouvelle, ces bandes ont besoin de temps pour s’installer dans les cylindres. Faire tourner votre moteur peut perturber le processus de décantation., Respecter la période de rodage et permettre à vos segments de piston de se déposer aura un impact considérable sur la santé globale de votre voiture.
conduisez à des vitesses de 30 mi / h et 50 mi / h à des intervalles d’environ 5 minutes chacun
Vous ne devez pas non plus dépasser les limites de vitesse affichées. C’est pourquoi la conduite en stop-and-go dans les zones urbaines est préférable pour les deux cents premiers kilomètres, où vous arrivez rarement à conduire à des vitesses constantes et élevées, contrairement à la conduite sur autoroute.,
certaines voitures sont cassées
bien que la plupart des voitures neuves ne nécessitent plus autant de prudence pendant la période de rodage que par le passé, cette pratique est toujours largement recommandée par les constructeurs automobiles. Il y a des voitures qui sont introduites par effraction par les constructeurs automobiles à l’usine avant de les déployer. Cela concerne principalement les voitures de sport hautes performances dont les propriétaires voudraient évidemment mettre le pied sur le gaz dès le départ, sans avoir à les faire fonctionner.,
c’est le cas de L’Acura NSX, dont le moteur, comme l’indique le fabricant, est équilibré et cassé de sorte qu’il est prêt pour la conduite à grande vitesse dès qu’il est retiré du lot d’un Concessionnaire automobile. Le constructeur automobile dit que chaque moteur Acura NSX passe par une procédure de rodage de 150 miles, de sorte que les clients n’ont pas à se soucier de maintenir le régime bas ou d’être doux sur l’accélérateur et les freins.
entretien des pneus
un gonflage correct des pneus et une rotation régulière sont fortement recommandés. Il est conseillé aux propriétaires de voitures de faire tourner leurs pneus tous les 3 000 à 6 000 miles., Cela garantit que l’usure des pneus est uniforme. Lorsque vos pneus sont usés uniformément, il en résulte une meilleure consommation d’essence. En ce qui concerne le gonflage, vous devez vérifier votre manuel du propriétaire pour voir la pression correcte pour les pneus dont votre voiture est équipée. Une fois que vous avez trouvé la pression d’air correcte, assurez-vous que les pneus sont gonflés à la pression recommandée en tout temps. Vous pouvez utiliser un manomètre pour que, que vous pouvez trouver dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
la pression des pneus est affectée par le changement de température. À mesure que la température augmente, la pression d’air dans le pneu augmente., Inversement, lorsque les températures baissent, la pression des pneus chute également. Les estimations montrent que pour chaque changement de température de 10 degrés, la pression des pneus change de 1 psi. Par exemple, si la température augmente de 10 degrés, la pression de vos pneus augmentera de 1 psi et vice versa. Donc, si la température diminue de 10 degrés, la pression de vos pneus diminuera de 1 psi. Plus le psi de votre pneu chute, plus la traction et la maniabilité seront probablement affectées.
c’est pourquoi les conducteurs doivent surveiller le gonflage des pneus lors de fortes fluctuations de température., En vous assurant que vos pneus sont correctement gonflés, vous contribuez à prolonger leur longévité jusqu’à 10% et à prévenir une diminution potentiellement significative de l’économie de carburant.
entretien régulier et approprié pour prolonger la durée de vie de votre voiture
en plus de suivre les directives de rodage dans le manuel du propriétaire de votre voiture, il y a quelques autres choses que vous pouvez faire pour prolonger la longévité de votre voiture:
changez les filtres à air et à huile comme
les filtres encrassés et sales rendent le moteur plus difficile pour atteindre les performances souhaitées., Cela peut accélérer son usure et affecter l’économie de carburant de votre voiture.
la vérification des fluides devrait être la prochaine étape de votre liste de tâches de maintenance.
le niveau de liquide de transmission, d’antigel, d’huile, de liquide de frein et de liquide de direction assistée doit être surveillé régulièrement et rechargé au besoin. Cette tâche est cruciale pour améliorer la fiabilité de votre voiture et prolonger la durée de vie du moteur de la voiture ainsi que d’autres composants clés.
comme indiqué précédemment, la pratique de l’introduction par effraction d’une nouvelle voiture a considérablement changé ces dernières années., Mais, cela ne signifie pas que vous devriez aller de l’avant et pousser votre moteur à la limite à partir de la minute où vous quittez le lot du concessionnaire. Peu importe à quel point la technologie des moteurs de voiture est venue, vous devriez toujours vous détendre pendant les deux cents premiers kilomètres. Suivre les directives du manuel du propriétaire de votre voiture pendant la période de rodage aidera à protéger le moteur et à prolonger sa longévité. De plus, il améliorera la consommation d’essence de la voiture, augmentera ses performances et vous fera économiser beaucoup d’argent lors de réparations inattendues pour les années à venir., En fin de compte, tout comme avoir une bonne assurance automobile, prendre soin de votre voiture et la casser est crucial pour protéger votre investissement.
briser votre nouvelle voiture est la première étape pour vivre une vie heureuse avec votre véhicule, mais la responsabilité du propriétaire ne s’arrête pas là.
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