en ce qui concerne les voitures de luxe allemandes chères, la fiabilité a toujours été une question. De nombreux amateurs de voitures se moquent des affirmations constantes de la marque allemande sur l’excellente ingénierie allemande, car de nombreuses voitures du pays semblent peu fiables. Maintenant, cela peut être attribué à beaucoup de choses, telles que l’ingénierie complexe exigeant plus d’entretien ou les acheteurs américains tout simplement pas habitués au genre d’entretien préventif que les Allemands prennent très au sérieux., Quoi qu’il en soit, il est intéressant de voir laquelle des marques BMW, Audi et Mercedes-Benz est la plus fiable et la moins chère à posséder et à réparer.
AM-Online a réalisé une étude et développé une série de graphiques pour démontrer quelles marques allemandes ont la meilleure fiabilité et le coût de réparation le plus bas. Dans une comparaison entre BMW, Audi et Mercedes-Benz, l’étude montre quelle marque nécessite le plus d’entretien sous six ans de propriété, après six ans et après douze ans. Donc, cela tend à montrer à quoi ressemble chaque marque de voiture tout au long de la vie de la voiture.,
de moins de six ans, toutes les voitures sont relativement similaires, en termes de coût et de fiabilité. C’est parce que les voitures sont assez nouvelles et ont généralement moins de 100 000 miles sur eux, donc pas grand-chose va mal tourner, du moins pas beaucoup de choses importantes. Cependant, Audi est toujours la marque avec le plus de problèmes et coûte le plus cher à résoudre. BMW se trouve au milieu avec Mercedes étant le plus fiable, donc le moins cher. Après six ans, les choses commencent à changer. Au fur et à mesure que les voitures accumulent plus de kilomètres et, peut-être, plus de propriétaires, elles ont tendance à se casser., Audi est toujours la moins fiable et la plus chère des trois marques, avec BMW toujours au milieu et Mercedes en tête du peloton. Cependant, après douze ans, les choses ont tendance à s’équilibrer à nouveau, car les voitures sont assez vieilles et les gens ont tendance à vivre avec des problèmes mineurs sans les avoir réparés.
Que faire si votre Voiture BMW Garantie a expiré
les Choses deviennent un peu messier en fouillant dans les moindres détails, cependant., Lorsque l’on compare des classes de voitures, telles que la série 1/la série 2, la série 3 et la série 5, ce n’était pas si coupé et sec. Alors que le positionnement des marques est resté le même, différents modèles ont reçu des coûts de réparation différents. Par exemple, les modèles moins chers de BMW et D’Audi étaient moins chers à réparer, ce qui semble assez standard. Mais pour Mercedes-Benz, les modèles les plus chers étaient les moins chers à réparer, probablement en raison d’une meilleure qualité et fiabilité de construction.
lors des réparations et des composants de routine spécifiques, les choses deviennent encore plus désordonnées., En ce qui concerne l’entretien et les tests MOT, les rôles sont inversés, Audi étant le moins cher, BMW restant toujours au milieu et Mercedes étant le plus cher. Cette tendance se poursuit avec les freins et les réparations d’échappement, cependant, Audi devient nettement moins cher que BMW et Mercedes devient nettement plus cher. Pour les travaux électriques et les batteries, BMW a brillé et était le moins cher, suivi par Audi et Mercedes, respectivement. Cependant, BMW était la marque la plus chère pour réparer les composants de direction et de suspension.,
dans l’ensemble, ce que AM-Online a trouvé, c’est Qu’Audi était la marque avec les coûts de réparation les plus chers, BMW était assis quelque part au milieu et Mercedes était la moins chère des trois. Maintenant, évidemment, les choses varient selon l’âge, le kilométrage, le style de conduite et la qualité des réparations effectuées, mais dans l’ensemble, C’est Audi qui était le moins fiable et le plus cher à posséder et à réparer.
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