La plupart d’entre nous ont le rêve de posséder un jour une voiture qui peut satisfaire notre besoin de vitesse. Mais chacun d’entre nous ne peut pas se permettre une voiture qui peut étancher cette soif. C’est pourquoi, en l’absence de la capacité de dépenser beaucoup d’argent pour des voitures rapides, puissantes et chères, nous nous tournons plutôt vers le marché des voitures d’occasion pour trouver des voitures bon marché qui sont également rapides.
Les options ne manquent pas dans cet écosystème. Vous pouvez acheter n’importe quelle voiture que vous voulez, pour une fraction du coût d’achat d’un tout nouveau modèle., Vous allez devoir dépenser un peu plus pour restaurer certaines de ces voitures rapides abordables, mais cela fait partie du défi — et de l’excitation — de plonger profondément dans cet étang. Vous dépensez un peu et dépensez un peu plus jusqu’à ce que vous ayez la voiture de vos rêves, rapide, puissante et bon marché, tout en un. Jetez un oeil à ces 10 voitures rapides bon marché pour vous aider à démarrer.,
Nissan 300ZX
Il portait la conception de phare intégré très bien pour aller avec son corps en pente dramatique qui martèle la maison sa conception de voiture de sport. Ne dormez pas sur son toit en T, aussi. Cette disposition est venue de série sur la Z32, ajoutant encore un autre signe de style dramatique à l’ensemble esthétique de la voiture de sport.
Regarde de côté, le 300ZX Z32 pourrait bouger. Optez pour la variante à double turbocompresseur de son moteur VG30 V-6 de 3,0 litres et vous bénéficiez d’une puissance de 300 chevaux et d’un couple de 283 livres-pied., Oui, la 300ZX TT Z32 avait autant de puissance que les Ferrari de l’époque. Il est facile d’oublier, aussi, que Nissan a construit cette voiture de performance spécifiquement pour rivaliser avec des modèles comme la Chevrolet Corvette C4 et la Porsche 944. C’est pourquoi il était capable d’atteindre 60 mph en 6,0 secondes ou mieux et avait une vitesse de pointe régie de 155 mph. Si vous voulez une voiture rapide et bon marché, allez regarder la 300ZX et essayez d’en trouver une avec la transmission manuelle à cinq vitesses.
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Lisez notre critique complète sur la Nissan 300ZX
Mitsubishi 3000GT VR4
En parlant de voiture de sport souhaitable des années 90, la Mitsubishi 3000GT-elle est également connue sous le nom de la Dodge Stealth en Amérique — était un grand tourer qui ne semblait pas la partie d’un. Elle était mieux décrite comme une voiture de sport car elle fonctionnait comme une malgré un cadre encombrant de 3 737 livres. Malgré son poids, il pourrait faire court travail de la Chevrolet Camaro ou Ford Mustang de l’époque.,
Vous pouvez laisser tomber le 3000GT en 2020 et il aura toujours l’air aussi frais qu’en 1990. Optez pour la variante VR4 et maintenant vous l’amenez vraiment à un tout autre niveau. La performance-spec 3000GT VR4 est venu avec un grand nombre d’add-ons aérodynamiques, y compris un aileron de profil inversé et une certaine puissance supplémentaire. Plus important encore, il comportait un moteur V-6 biturbo de 3,0 litres développant 320 chevaux et 315 livres-pied de couple. En dépit d’être à traction arrière, Il n’en a fallu que 5.,7 secondes pour que la voiture de sport atteigne 60 mph à partir d’une position d’arrêt et qu’elle atteigne une vitesse maximale de 165 mph, plus rapide que beaucoup de voitures de sport d’aujourd’hui. Si vous avez quelque part autour de 20 000 spare à épargner, vous pouvez marquer un 3000GT utilisé et avoir encore assez de monnaie dans votre poche après votre achat. Elle était disponible avec une manuelle à cinq vitesses, une boîte manuelle à six vitesses et une transmission automatique à quatre vitesses. De toute évidence, vous devriez essayer de trouver un modèle à six vitesses.
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Chevrolet Corvette C4 ZR1
Beaucoup d’amateurs de Corvette ont crié à la faute lorsque la Chevrolet Corvette C4 est arrivée en 1983, mais la rancœur s’est atténuée dans une grande mesure.
Malgré les réactions mitigées à son apparence, personne ne pouvait nier que la Corvette C4, en particulier la variante ZR1, pouvait détruire beaucoup d’exotiques de son époque. La Corvette C4 ZR1 à traction arrière était dotée d’un moteur LT5 de 5,7 litres pouvant produire jusqu’à 405 chevaux et 385 livres-pied de couple. Il pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 4.,4 secondes et atteint une vitesse de pointe de 180 mph. Il est même fait quart de mile fois dans la marque de 13 secondes à 110 mph! De nos jours, les versions d’occasion de la Corvette C4 ZR1 sont disponibles pour aussi peu que 25 000$, tandis que les modèles Corvette C4 standard peuvent être achetés entre 12 000 $et 18 000$. Cependant, il est probablement préférable d’éviter les modèles construits au cours de l’année modèle 1988 car ceux-ci avaient la transmission manuelle Doug Nash « 4+3 » avec un overdrive automatique funky attaché aux trois vitesses supérieures. 1989 et les modèles plus récents sont venus avec un nouveau, pur-sang ZF manuel à six vitesses.,
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Audi S8 D3
Malgré un poids de plus de deux tonnes, le S8 D3 peut vous gifler insensé avec un temps de sprint à 6 mi / h de seulement 5,1 secondes sur son chemin à une vitesse maximale limitée Une grande partie du crédit va à ce qui est assis sous cette tôle appelée un capot avant.
Ouvrez-la et vous verrez un moteur V-10 de 5,2 litres considéré comme un cousin du 5.,Moteur Lamborghini V-10 de 0 litre qui alimentait la supercar Gallardo. Il n’est pas surprenant que l’unité V-10 du S8 D3 puisse produire 444 chevaux et 398 livres-pieds de couple. Le S8 D3 ressemble à une voiture majestueuse, et il correspond à la facture d’un. En dessous de tout cela, cependant, est une voiture de sport qui attend d’être déchaînée, et si vous êtes sur le marché pour un, les versions d’occasion de la S8 D3 peut être le vôtre pour aussi bas que 6 6,000. C’est l’une des voitures bon marché les plus rapides.
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Dodge Neon SRT4
Malgré ces défauts, le Néon avait un atout. Il s’appelait le Neon SRT4. La haute puissance Neon SRT4 était la variante turbocompressée de la Neon qui a été développée par Performance Vehicle Operations, le bras de réglage interne de ce qui était alors Daimler Chrysler.
Le Neon SRT4 a emballé un mur. Il était propulsé par un moteur à quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 litres développant 215 chevaux et 245 livres-pied de couple., Cela ne ressemble pas beaucoup aux normes actuelles, mais le Neon SRT4 a été créé pour surprendre beaucoup de gens. Il était capable d’accélérer de 0 à 60 mph en seulement 5,6 secondes – 0,4 seconde plus rapide que la Ford Mustang 2001 à traction arrière-et a atteint un quart de mile de temps de seulement 14,1 secondes avant de dépasser à une vitesse maximale de 153 mph. Peut-être que la puanteur de la plaque signalétique « Neon” a maintenu la demande faible pour le SRT-4. Il existe des modèles d’occasion du néon turbocompressé à vendre pour moins de 10 000$. À bout portant, la Neon SRT – 4 était une voiture rapide.,
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Chevrolet Corvette C5
D’une génération à l’autre, Chevrolet a montré qu’il pouvait réinventer la Corvette de manière à susciter une réaction de la Corvette fidèles. C’est arrivé quand la Corvette C4 est arrivée en 1989, et c’est certainement arrivé quand son successeur, la Corvette C5, est arrivé en 1997.,
Parmi les nombreux changements, Chevrolet a complètement repensé le châssis de la Corvette C5, le rendant plus résistant et plus durable que celui que portait son prédécesseur. Chevy a également créé une répartition du poids presque parfaite, aidée en partie par le déplacement de la transmission vers le boîtier de différentiel. Ensuite, il y a le moteur V-8 LS1 de 5,7 litres de la Corvette C5. Ce moteur produisait 339 chevaux et 356 livres-pieds de couple. Cette sortie a propulsé le ‘ Vette C5 à 60 mph d’une position de ralenti en seulement 5.3 secondes sur son chemin à un quart de mile de 14.6 secondes à 110 mph et une vitesse de pointe impressionnante de 174 mph.,
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Jaguar XJR
La Jaguar XJ de deuxième génération était sur le marché depuis 17 ans, et pour être juste, la XJ X308 n’était pas si géniale qu’une voiture. Il avait un moteur défectueux qui pourrait vous remettre dans le rouge s’il s’éteignait le plus inopportun des fois. Il avait également un look daté, un produit de paresse de la part de Jaguar.,
Vous n’apprécierez probablement pas l’utilisation maximale de ce moteur en raison de son âge et de son usure généralisée, mais à l’époque, le V-8 pouvait invoquer 370 chevaux et 387 livres-pieds de couple, permettant un temps de 0 à 60 mi / h de seulement 5,6 secondes avec une vitesse maximale limitée électroniquement de 155 mi / h.
Les versions utilisées du XJR X308 sont peu coûteuses, ce qui souligne la myriade de problèmes rencontrés par le modèle lorsqu’il était sur le marché. Pourtant, si vous voulez prendre un coup de poignard à un et le restaurer à la proéminence, vous pouvez acheter un modèle d’occasion pour aussi bas que 7 7,000.
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BMW 540i
Sachant ce que nous savons maintenant, la Série 5 E39 est probablement l’un des plus sous-estimés des versions de la Série 5. En surface, la BMW 540i est une spécification haut de gamme de la série 5 E39. Mais à l’intérieur, c’est essentiellement un M5, même s’il n’était pas aussi puissant que le M5 réel de cette génération. Il y a beaucoup à aimer sur les capacités du 540i. Il était alimenté par un 4.,moteur V-8 de 4 litres produisant 282 chevaux et 310 livres-pieds de couple. Cette sortie a aidé le 540i à passer de 0 à 60 mph en 6,0 secondes et à afficher un temps d’un quart de mile de 15,8 secondes à 104 mph.
Comme la plupart des modèles, la vitesse de pointe de la 540i était limitée à 155 mph. Les versions d’occasion de la BMW 540i E39 se vendent aussi peu que 6 000$. Ces modèles sont les meilleures voitures d’occasion de moins de 10 000$. Si vous êtes à la recherche d’un M5 que vous pouvez construire jusqu’à la proéminence — et peut — être jeter dans un moteur plus gros-le 540i E39 est un bon moyen d’aller.,
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Chevrolet Camaro Z28
Le quatrième génération de Chevrolet Camaro détient la particularité d’être le dernier Chevrolet Camaro qui construit avant la plaque d’identification a pris une pause de huit ans. Malgré cette tache dans son nom, la Camaro gem-four était encore autre chose. Le Z28 haut de gamme, en particulier, était un barnburner. Il comportait une unité V-8 LT1 de 5,7 litres qui avait 275 chevaux et 325 livres-pieds de couple à sa disposition.,
Voici les nouvelles difficiles à propos de la Camaro MkIV Z28. Seulement 633 unités ont été fabriquées pendant toute la production de la quatrième gem Camaro. Marquer un sur le bon marché est difficile, mais si vous regardez assez fort, vous pourriez obtenir un accord n’importe où de 8 000 $à 20 000 depending en fonction de son état. Il a toutes les caractéristiques d’une voiture rapide bon marché.
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Porsche 944 Turbo
C’était un article chaud à sa sortie, et sa popularité s’est maintenue tout au long de ses neuf ans, culminant avec une production approchant les 160 000 unités. Avec son moteur avant, le volume de production a contribué au statut abordable de la voiture malgré un moteur à quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres développant 217 chevaux et 243 livres-pied de couple.,
Vous ne pourrez pas maximiser sa pleine puissance et son potentiel de performance compte tenu de son âge, mais les premiers modèles de production de la 944 Turbo avec environ 50 000 à 60 000 miles sur son odomètre peuvent toujours être achetés pour environ 12 000$. Mieux être rapide. Les prix des modèles 944 Turbo augmentent; l’époque de la 944 portant l’étiquette d’une voiture de sport abordable touche à sa fin.
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Quelles sont certaines des voitures à bas prix qui sont rapides?,
Il ya beaucoup de bon marché, les voitures rapides dans le marché des voitures d’occasion. Les voitures de sport des deux à trois dernières décennies peuplent ce segment de l’industrie, et en fonction de leur état et de leur usure, vous pouvez acheter une voiture rapide bon marché pour aussi peu que 5 000$. Ce que vous faites après l’achat d’un modèle comme le Nissan 300ZX 1995 dépend entièrement de vous.
Quelles voitures sont rapides et bon marché?,
En plus de la 300ZX, beaucoup de Japonais voitures de sport des années 1990 comte rapide et bon marché des voitures. La Mitsubishi 3000GT, la Honda S2000 et même la Toyota MR2 sont toutes considérées comme rapides et bon marché.
Quelles voitures rapides sont bon marché en 2020?
Le paysage automobile a changé, mais il y a toujours rapide, peu coûteux, voitures en 2020. Des modèles comme la Mazda MX-5 Miata, la Toyota 86 et la Subaru BRZ comptent comme des voitures rapides et bon marché en 2020., Les berlines à hayon chaudes comme la Ford Focus RS, la Volkswagen Golf R et la Honda Civic Type R sont toutes qualifiées de voitures rapides abordables au cours de notre année en cours.
Quelle est la voiture Normale la plus rapide?
Si vous considérez une voiture comme la Chrysler 300 comme une voiture normale, vous pourriez la considérer comme l’une des plus rapides. Si vous optez pour le V-8 en option, vous pouvez avoir jusqu’à 470 chevaux, ce qui mettra le 300 jusqu’à 175 mph tout en vous amenant à 60 mph en moins de cinq secondes.
Quelles sont les 10 Voitures les plus Rapides?,
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ (304 km / H)
- la Koenigsegg Agera RS (278 km / H)
- Hennessey Venom GT (270 km / H)
- Bugatti Veyrone Super Sport (268 km / H)
- Bugatti Chiron (261 + MPH)
- la Koenigsegg Agera R (260 km / H)
- de la SSC Ultimate Aero (256 km / H)
- Bugatti Veyron (253.,8 MPH)
- McLaren Speedtail (250 MPH)
- Saleen S7 (248 MPH)
Pour en savoir plus sur l’une de ces voitures, n’oubliez pas de consulter nos listes complètes des 10 voitures les plus rapides au monde!
Quelle est la Voiture la Moins chère à Acheter?
À partir de l’année modèle 2020, la voiture la moins chère du marché est la Chevrolet Spark à 14 095$, suivie de la Mitsubishi Mirage à 14 990 $et de la Nissan Versa à 15 625
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