Si votre voyant check engine s’allume, cela peut vous donner un sentiment d’effroi. Quelque chose va mal tourner? Combien cela va coûter? Ne paniquez pas-regardons pourquoi la lumière pourrait être allumée et ce qu’il faut faire à ce sujet. Continuez à lire ci-dessous pour avoir une idée de ce qui pourrait ne pas être.
Le voyant check engine s’allume lorsque l’ordinateur de votre véhicule croit qu’il y a un problème qui pourrait affecter — ou affecte — le système de contrôle des émissions de votre voiture.,
Quand la lumière s’allume, un ou plusieurs codes de problèmes de diagnostic sont stockés dans l’ordinateur de la voiture. Ces codes resteront là même si la lumière s’éteint. Pour résoudre un problème de vérification de la lumière du moteur, vous ou votre mécanicien pouvez récupérer les codes à l’aide d’un scanner OBD-II, puis le dépannage pour trouver le problème.
Si votre lumière est allumée, cela signifie généralement que le système de contrôle des émissions de la voiture est défectueux et que le véhicule pollue l’air au-delà des normes fédérales autorisées., Un véhicule dans cet état échouerait à une inspection des émissions ou à une vérification du smog.
Ne confondez pas le voyant check engine avec le voyant maintenance ou service. Ces lumières s’allument lorsqu’un service de routine est dû. Ils sont généralement déclenchés par le kilométrage, les gallons d’essence consommés ou un autre type de mesure de l’utilisation du véhicule.
Faites-le diagnostiquer par un professionnel.
Que faire Lorsque Votre voyant Check Engine s’allume
Tous les avertissements de voyant check engine ne sont pas créés égaux., Voici quatre scénarios courants, et ce qu’ils signifient:
Le voyant check engine ne s’allume que dans certaines conditions, ou clignote.
Si le voyant check engine s’allume en ville mais s’éteint sur l’autoroute, le problème ne se produit que dans les conditions de conduite en ville. Il pourrait également scintiller de manière incohérente. Faites attention à savoir si le véhicule fonctionne ou conduit différemment lorsque vous voyez la lumière. Si vous remarquez une différence, conduisez la voiture le moins possible et apportez-la à votre mécanicien., S’il n’y a pas de changement dans les performances du véhicule, vous pouvez conduire à la maison, mais faites-le inspecter dès que possible. Dans cette condition, vous courez un risque de voir le véhicule mourir ou ne pas démarrer.
La lumière de moteur de contrôle s’allume et reste allumé.
Si le voyant check engine est allumé en permanence pendant la conduite sans problème notable de conduite ou de performance, il y a un défaut permanent dans le système antipollution. Lorsque cela se produit, l’ordinateur qui contrôle le système d’émissions fera généralement en sorte que votre voiture ne fonctionne que dans quelques rapports inférieurs — ceci est connu comme « mode limp-home., »Vous devriez faire entretenir la voiture dès que possible.
Le voyant check engine s’allume, reste allumé et il y a des problèmes de performances.
Cela signifie qu’un composant essentiel de votre système de contrôle des émissions et de gestion du moteur a un grave problème. Cela implique généralement un composant ou un système nécessaire au fonctionnement du véhicule. Dans de nombreux cas, le véhicule n’est pas sûr de disque — elle pourrait arrêter ou bloquer à tout moment. Il est préférable de s’arrêter dans un endroit sûr et de faire remorquer le véhicule vers un atelier de réparation pour une inspection approfondie.,
Le voyant check engine s’allume et clignote de manière constante pendant la conduite.
Ne confondez pas cette pulsation constante du voyant check engine (généralement un ou plusieurs clignotements par seconde) avec un scintillement (voir ci-dessus). Le voyant check engine peut rester allumé régulièrement ou clignoter lorsque le véhicule est accéléré. C’est très grave. Il y a une défaillance grave du système antipollution qui provoque des ratés d’allumage du moteur au point que le convertisseur catalytique est endommagé chaque fois que le voyant de contrôle du moteur clignote., Cela peut signifier que le convertisseur catalytique surchauffe au point de devenir rouge ou, dans les cas extrêmes, de déclencher un incendie sur la face inférieure du véhicule. Enlevez immédiatement à un endroit sûr et faites remorquer votre véhicule à un diagnosticien automobile pour la réparation.
Causes courantes d’un voyant Check Engine
Un certain nombre de problèmes peuvent provoquer l’allumage de votre voyant check engine, mais certains sont plus fréquents que d’autres. Pour identifier correctement votre problème, consultez votre mécanicien ou envisagez d’acheter un lecteur de code ODB-II.
- Le bouchon de gaz est desserré: Serrer le bouchon de gaz., Si vous l’avez perdu, remplacez-le par un nouveau.
- capteur d’Oxygène est mauvais: Vous aurez besoin d’un nouveau capteur, mais d’identifier ce qui est mauvais premier.
- Les bougies d’allumage peuvent être encrassées ou défaillantes: Remplacez les bougies d’allumage.
- Les fils de la bougie sont mauvais: essayez de remplacer les fils de la bougie.
- Le convertisseur catalytique est défectueux: Demandez à un mécanicien d’inspecter et éventuellement de remplacer l’appareil.
- Le capteur de débit d’air massique est mauvais: Vous aurez besoin d’un nouveau capteur.
Informations fournies par Repair Pal.
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