van egy csomó módon, hogy menjen a távolsági túra. Ezek a napok, kínálatát bőséges, amikor kiválasztják a paripa galopp az utat az egész országban. Van még néhány liter kerékpárok, hogy jön felszerelt sebességtartó automatika, ha bele, hogy a fajta dolog. A dedikált hathengeres sport túrázók, a Dakar ihlette kaland kerékpárok, ott valószínűleg soha nem volt jobb ideje, hogy válasszon egy túra motorkerékpár.,
összeállítottuk a 10 legjobb motorkerékpár listáját a távolsági lovagláshoz. Ha úgy gondolja, hogy valamit kihagytunk, ami csak akkor történik meg, ha csak 10, hagyja őket az alábbi megjegyzés szakaszban.
1.) KTM 1290 Super Adventure R
KTM ‘ s felállás, amit a cég minősíti utazási áll a 690 Enduro R, 1090 Adventure R, 1290 Super Adventure S, 1290 Super Adventure R., A két 1290-es egyformán beállítva touring bár úgy döntöttünk, hogy tartalmazza az R változat ebben a listában megkülönböztetni, hogy nem csak egy túrakerékpár nagy távolságokra, de egy motorkerékpár, amely elviszi tovább, mint a járda lehetővé teszi.
off-road fókuszált 21 x 18 hüvelykes kerékkombinációjával rengeteg gumiabroncs található az utcai elfogultságtól a tiszta csomókig, amelyek a nagy Katoomra illeszkednek. Amikor a eszik fel mérföld, a kaland lógni a legjobb közülük, on vagy off-road, a semleges ülőhely és mosoda listáját touring funkciók, beleértve a 6.,1 gallon gáztartály, állítható szélvédő, kanyarodó LED fényszóró, nagy ” ol TFT kijelző, ahonnan rengeteg utazási információt tekinthet meg, csatlakozhat a telefonhoz, és használhatja a KTM My Ride funkciót, és természetesen a sebességtartó automatikát. Bolond lenne, ha nem veszi figyelembe ezt a kerékpárt a következő transzkontinentális kiránduláshoz, kivéve, ha nem elégedett a 35 hüvelykes ülésmagassággal.
2017 KTM 1290 Super Adventure R Review: First Ride
2.) BMW K1600GTL
Lux touring a legjobb. A BMW K1600GTL luxus sport túrákat sugároz, miközben pontosan megtervezett német gépnek érzi magát., A show sztárja, az 1649 köbcentis inline-hatos sima, és készen áll arra, hogy egy 160 lóerős és 129 lóerős nyomatékot produkáljon a csukló csavarásakor. A GTL egyformán ügyes kanyargós kanyon utakon, mivel ez gobbling fel mérföldre az autópályán. Az elektronikusan állítható felfüggesztés könnyedén feldobja az úthibákat, biztosítva az egyik leginkább megfelelő, kanyargós utazást, miközben lehetővé teszi, hogy az utazást a pilóta preferenciájához igazítsák egy gombnyomással, er, kerék a BMW esetében., Navigálás a rengeteg kiigazítások, információk többnyire történik egy gördülő kerék interfész a bal oldali kapcsolóberendezés. A K1600gtl az utolsó nagy turné-forgatásunkon letaszította az Aranyszárnyat, és elég könnyű belátni, hogy miért.
2014 BMW K1600GTL Exclusive Review-First Ride
3.) Honda Gold Wing
Ah, a Honda Gold Wing. A juggernaut a touring market megalakulása óta 1975-ben., A Gold Wing már régóta tartják, mint az arany standard touring motorkerékpárok, amely a lovasok a lehető legnagyobb kényelmet és szélvédelmet, miközben a Honda kivételes mérnöki tartani a behemoth érzés sokkal könnyebb, mint kellene. Most a legújabb iterációjában az arany szárny a Honda automatikus sebességváltójával, a DCT néven ismert, amely különösen kényelmes a túrázáshoz., Evans Brasfield és az elhunyt (Mo) Sean Alexander elég sok időt töltöttek az új Aranyszárnyon, Alexander a sajtóbemutatón a feleségével, Brasfield pedig a nukleáris turnén hozta haza a szárnyat Texasból. Ahogy Evans a kettős történetírásban kijelenti: “a Gold Wing Tour benyomásai rendkívül pozitívak”. Az egyetlen flack az új szárny úgy tűnik, hogy egyre csökken a tárhely, furcsa választás egy túrakerékpár, amíg úgy gondolja, Honda összezsugorodott az egész gép.
2018 Honda Gold Wing Tour Review
4.,) Yamaha Vállalkozás Transzkontinentális
Miután eltöltött egy jó ideig mind egyéni, mind két-a Yamaha Eluder – alapvetően a Kockázati sans csomagtartóban, illetve egy pár jellemzők – boldog lennék, lovaglás vagy modell hónap végén, persze az extra tároló, valamint háttámla lenne előnyös egy utas. A Yamaha Venture 1,854 cc dobogó szíve addicting. A kipufogóból érkező alacsony dübörgő basszus félreérthetetlenül V-twin, mégis egy saját osztályban., A szíjhajtáson keresztül simán szállított hatalmas nyomaték több mint elegendő ahhoz, hogy Önt és utasát a Yosemite vagy a dél-dakotai Black Hills felé kanyarodó utakra húzza.
Bár az első rossz fiú úgy néz ki, mint egy `60-as években izom autó, modern apróságok megtalálható mögött szörnyű nosztalgikus spoiler egy nagy központi képernyőn való hozzájutást navigáció, Bluetooth, utazás info, Sirius XM, meg mindenféle egyéb információkat., Is találtam a nagy túra gép két generátorok nyilvánított 750 watt, fűtött mindent, négy hangszóró, kettős-zóna audio control, tároló cubs mindenhol, ködlámpa, biztonsági rendszer. Ha kedve magát néhány V-twin touring, ez a legtöbb high-tech módon csinálni.
2018 Yamaha Star Venture First Ride
5.) Harley-Davidson Electra Glide/Touring line
semmi sem fogja amerikainak érezni magát, mint egy magányos autópályán, lüktető Harley-Davidson V-Twin dübörgéssel., A H-D Új Milwaukee Eight változata 107 cu-ban és 114 cu-ban található, és rendkívül sima nyomatékot biztosít a márkának. A klasszikus Harley Electra Glide évtizedek óta az amerikai motorkerékpár-túra egyik legfontosabb eleme. Az olyan cégek, mint az EagleRider Motorcycle Tours & A Rentals világszerte az amerikai motorkerékpárok iránti érdeklődését formálta, és ez nem meglepő. Még soha nem volt egy Harley, még mindig izgatott, hogy lovagolni egy bármikor megkapom a lehetőséget. Ez egy saját élmény.,
2017 Harley-Davidson Ultra Limited First Ride Review
Harley-Davidson Fairing összehasonlítás: Ultra Touring Glide-Off
6.) Kawasaki H2 SX SE
nem igazán túrázó srác? Jobban érdekli a sport, mint a sport touring? A Kawi H2 SX SE lehet a tökéletes keveréke a feltöltött teljesítmény touring accouterments. Ez egy túrakerékpár kompresszorral, indításvezérléssel és gyors váltóval, vagy talán egy sportkerékpár nagyobb szélvédővel, LED kanyarodási lámpákkal, kényelmes üléssel, fűtött markolatokkal és középállvánnyal., Ha a túra ötlete görbületi sebességgel jár, akkor a H2 SX SE ezt fényűzően fogja megtenni.
2018 Kawasaki H2 SX SE First Ride Review
7.) Ducati Multistrada 1260
A Multistrada a Ducati válasz azok számára, Ducatisti szeretnének utazni, mint a rekedt teljesítmény, hogy a könyörtelen olasz gyártó épített be a motorok a kezdetek óta., Ahogy először a Multi 1260-at egy sarkon át az oldalára pöccinted, csodálkozni fogsz, hogy egy ilyen méretű motorkerékpár olyan szorosan képes kezelni a sportosabb társait – és ne kezdjen el a motorral. Ez a teljesítmény napok nyomatékkal, hogy ez minden praktikus, vagy legalábbis, hogy indítson ki a legszűkebb hajtű sarkok könnyedén. Az a képesség, hogy állítsa be a motor karakter, felfüggesztés párosul a mosodai listát mozaikszavak leírására használt összes tech zsúfolva a Multistrada, hogy ez valóban a svájci (olasz?) ducatis katonai kése.,
2018 Ducati Multistrada 1260 First Ride Review + videó
8.) Turismo Veloce 800 Lusso SCS
A Turismo Veloce egy másik hosszú lábú olasz Kába a touring birodalomban. Ez a legkönnyebb, legmozgékonyabb túrakerékpár ezen a listán, és a Turismo is a legkevesebb köbcentiméterrel érkezik, bár ha az olasz sportbiciklik és a mámorító kipufogógázok rajongója vagy, érdemes megnézni az MV-t., Az összes új Turismo Veloce 800 Lusso SCS-t azért vettük fel, mert ez a cég csúcskategóriás túraautó modellje-csomagokkal, fűtött markolatokkal, elektronikus felfüggesztéssel, valamint állítható utazási módokkal felszerelve.
mi is teszi a lusso érdekes, hogy a kis piros kör látható a lexan kuplung fedél. Most először látjuk az amerikai céget, a Rekluse-t, aki jól ismert a terepjáró szegmensben, összeáll egy gyártóval, hogy fejlessze a Turismo Veloce 800 Lusso SCS-en található intelligens tengelykapcsoló-rendszert (SCS).,
2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS First Ride Review
9.) Indiai Roadmaster
hosszú ideig, ha Amerikai túrakerékpárt akart, akkor volt egy lehetősége. Amióta Indian tört vissza a helyszínre a legutóbbi iteráció, a cég már termelő nagy kerékpárok még jobb motorok. Az R&D osztály mellett csak egy nagyvállalat tudott biztosítani( Polaris), az Indian két fantasztikus motort gyártott, és modelltartományt épített e kettő körül, hogy versenyezzen versenytársaival., A Roadmaster egy kétségtelenül nagy túragép, de ezer mérföldet fog enni vacsorára és visszamenni másodpercekre, miközben a legfrissebb és legnagyobb elérhető hang -, lovaglási és kerékpáros információk, valamint a navigáció minden elérhető a burkolat szerelt képernyőn. Kettővel feljebb? Van egy nagy kényelmes ülés az utas is.
2017 Indian Roadmaster Classic Review: First Ride
10.) Triumph Tiger 1200
több száz kilométert töltöttem a Tiger touring két – ig szóló lovaglás Jeep pályák és jöttem el nagyon boldog a Tiger 1200., A 2018-as XCa modell minden bizonnyal az egyik út-elfogultabb kalandkerékpár, és ez csak azért jó, mert beállíthatja az energiamódokat és a felfüggesztést túrázáshoz vagy sporthoz közúton, majd a terepjáró beállításához fordulhat, amikor a járda véget ér. Állítható paripa, fantasztikus hármas motorral és viszonylag karbantartásmentes tengelyhajtással. A modell lovagoltunk jött felszerelt fűtött ülések elülső és hátsó, fűtött markolatok, ködlámpa, csúszás lemez, és egy gyönyörű TFT kijelző, ahonnan olvasni mindenféle információt., Az egyik néhány gripes a kis-ish (kapcsolatban más ADV kerékpárok kategóriában) gáztartály. Ez annyira kényelmes, akkor biztosan tovább lovaglás tovább, mint a tartály lehetővé teszi.
2018 Triumph Tiger 1200 XCa Review
lovaglás a Triumph Tiger 1200 to and Fro
Vélemény, hozzászólás?