Áttekintés
A legendás Nissan GT-R-szuperautó a odacsapni gyorsulás, de annak ragyogni kezdett halványulni—ez már több, mint 10 éve viszonylag kevés frissítések—ma pedig több kívánatos supercars létezik ugyanazon az áron, pont. Egy ikerturbós V – 6-os motor hajtja, amely 565 vagy 600 lóerőt pumpál ki attól függően, hogy melyik modellt választja. A négykerék-hajtás szabványos, a GT-R pedig tartós kezelést kínál a robbanásveszélyes gyorsuláshoz., Sajnos a hat számjegyű belépési ár nem vásárol olyan kabinot, amely csúcsminőségű anyagokkal van bélelve. Valójában úgy tűnik, hogy a GT-R kapcsolókészülékének nagy része felemelkedik az Altima alkatrész-tartályból. A GT-R külső stílusa nem mindenki számára vonzó-bizonyos szögekből komikusan szörnyűnek tűnik -, de továbbra is fejjel fordul, jobb vagy rosszabb. Mégis, a GT-R egy teljesítmény erőmű beépített kizárólagosság, így ha mersz, hogy más Nissan halo sportautó lehet a megfelelő út az Ön számára.
Mi újság 2021-ben?,
a Nissan 2021-re csak a prémium és a Nismo modellekre szűkítette le a GT-R felállást, így megszűnt az 50. A 2021-es modellév egyetlen másik változása az, hogy a Bayside Blue festék színe már elérhető a prémium burkolaton.
árképzés és melyik vásárolni
valahogy a Nissan hat számjegyű díjat számít fel egy olyan autóra, amely kevesebbe kerül, mint amikor majdnem egy évtizeddel ezelőtt debütált—azóta nem változott sokat. Mégis, azok, akik állandó ülési időt keresnek a legerősebb autóban a GT-R jelvény hordozására, nem aggódnak az ár miatt., Míg a végső változat a NISMO, addig az egzotikus McLaren 570 és a Porsche 911 Turbo S-nél többe kerül, ennek fényében a legolcsóbb GT-R prémiumot javasolnánk.
motor, váltó és teljesítmény
a 2021-es GT-R standard ikerturbós 3,8 literes V-6-os teljesítménye 565 lóerőt tesz ki. Hatfokozatú automata váltóval és összkerékhajtással szerelhető fel, ami az összes energiát a járdára rakja. Tesztpályánkon a GT-R mindössze 2, 9 másodperc alatt nulláról 60 mph-ra indult., A GT-R gyors kormányzása, merev szerkezete és állítható felfüggesztése miatt még az amatőrök is hősiesnek érezhetik magukat a kormány mögül. Kérsz még? Nézze meg a Track Edition és a NISMO modelleket egy hangolt motorral, ami 600 lóerőt termel. Az utazás határozott, de nem büntetendő, és az aktív hangeltolódásnak köszönhetően a GT-R motorjának lökete nem bünteti a füldobokat, amikor az autópályán cirkál.
üzemanyag-fogyasztás és valós MPG
Az EPA becslése szerint minden 2021 GT-R 16 mpg-t fog keresni a városban és 22 mpg-t az autópályán., Nem ismerjük azonban a valós mpg-jét, mivel még nem teszteltünk egyet a 200 mérföldes autópálya üzemanyag-gazdaságos útvonalán.
belső tér, kényelem és rakomány
belül a GT-R első ülései bőven tágasak, de a hátsó ülések olyan helyek, amelyeket csak a kisgyermekek találhatnak kényelmesnek. A belső tér szépen berendezett, és számos szabványos funkciót kínál, de azok, akik olyan csúcsminőségű belső teret keresnek, mint például az Audi R8 vagy a Mercedes-AMG GT, csalódottak lesznek. Minden modell rendelkezik egy kétzónás klímaberendezéssel, bőr-és velúrborítású kárpitozással,fűtött első ülésekkel stb., A belső cubby tároló kevés, csak nagy ajtózsebekkel és egy kis középkonzol-tartóval.
Infotainment és Connectivity
minden 2021 GT-R 8,0 hüvelykes érintőképernyővel van felszerelve, amely a középkonzolon lévő forgatógombbal is vezérelhető. Míg az Apple CarPlay képesség, a beépített navigáció és a Bose audio rendszer szabványos, az Android Auto nem opció. Infotainment rendszere akkor is könnyen használható, ha a grafika és a menük nem a legvonzóbbak.,
biztonsági és járművezetői segítségnyújtási funkciók
a 2021-es GT-R-t nem tesztelte az Országos Közúti Közlekedési és biztonsági Hivatal (NHTSA) vagy az autópálya-Biztonsági Intézet (IIHS). Itt nem talál semmilyen Nissan vezető-segítő funkciót, de hogy őszinte legyek, az ilyen típusú elektronika nem gyakori a GT-R legtöbb riválisában, bármelyik.
garanciális és karbantartási fedezet
az ingyenes ütemezett karbantartás nem sokat jelenthet valakinek, aki megengedhet magának bármilyen GT-R-t, de néhány rivális kínálja, míg a Nissan Nem., Korlátozott jótállási ideje rövidebb, mint a legtöbb rivális, amely négy évet vagy 50 000 mérföldet kínál.,/li>
műszaki adatok
műszaki adatok
a 2020-as Nissan GT-R NISMO
járműtípus
elülső-hajtómű, összkerék-hajtás, 4-utas, 2-ajtós kupé
ALAP ÁR
$212,435
MOTOR TÍPUSA
twin-turbós, valamint a töltőlevegő-hűtőn átjutott DOHC 24 szelepes v6-os, alumínium blokk, a fejek, port üzemanyag-befecskendező
Elmozdulás
232 cu-ban, 3799 cc
Power
600 hp @ 6800 rpm
Nyomaték
481 lb-ft @ 3600 ford / perc
ÁTVITELI
6-fokozatú dupla kuplungos automata kézi váltás mód
MÉRETEK
Tengelytáv: 109.,4 in
Hossz: 184.6 in
Szélesség: 74.6 in
magasság: 53.9 in
Utastérfogat: 79 cu ft
törzs térfogata: 9 cu ft
Saját tömeg: 3850 lb
teljesítmény (C/D EST)
nulla-60 mph: 3.0 sec
nulla-100 mph: 6.9 sec
¼ – mérföld: 11.2 sec
EPA fuel economy (c/d est)
kombinált/város/autópálya: 18/16/22 mpg
További jellemzők és specifikációk
Vélemény, hozzászólás?