A Szövetségi Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) szabályozza az órák számát, amelyet a kereskedelmi vezetők naponta és hetente vezethetnek és dolgozhatnak. Ezek a szabályok más korlátozásokat is magukban foglalnak,például kötelező pihenőidőt.
az FMCSA és a Közlekedési Minisztérium (DOT) ezekre a szabályokra a szolgálati idő szabályaként hivatkozik. Az ötlet az, hogy szabályozza az óraszám vezetők vezetni, hogy minimalizálja az álmosság, a vezető fáradtság., A nagy tehergépkocsi-baleset okozati vizsgálata szerint a haszongépjármű-vezetők 13% – át fáradtnak tekintették az ütközések idején.
minden kereskedelmi járművezetőnek meg kell ismernie és be kell tartania a rájuk vonatkozó szolgáltatási szabályokat annak érdekében, hogy megfelelő maradjon. Sok járművezetőnek is fel kell jegyeznie szolgálati idejét egy ELD-vel.
további olvasás: mi az az ELD vagy elektronikus naplózó eszköz?
itt van néhány hasznos információ, amelyet tudnia kell ezekről a szolgáltatási órákról, kivételekről, valamint arról, hogyan kell rögzíteni őket, hogy megfeleljenek.,
szolgálati szabályzat és az ELD mandátum
December. 18, 2017, az ELD megbízatása hatályba lépett. A végleges ELD szabály szerint a nem mentesített kereskedelmi illesztőprogramoknak olyan FMCSA-kompatibilis elektronikus naplózási eszközöket kell telepíteniük, amelyek automatikusan rögzítik a járművezető vezetési idejét.
az ELD mandátuma előtt a vezetők papíron rögzítették HOS-jukat, és a rekordok szerkesztése nem volt olyan nehéz. Az ELD-megbízás végrehajtása után a járművezetőknek nagyon szem előtt kell tartaniuk a rendelkezésre álló szolgálati idő szabályait.,
nézzük meg azokat a nagy szolgálati szabályokat, amelyeket minden járművezetőnek tisztában kell lennie:
a 14 órás szabály
a 14 órás szabály szerint az ingatlanhordozó járművezető nem hajthat túl a 14.egymást követő órában a szolgálat után. A sofőr csak akkor folytathatja a vezetést, ha 10 egymást követő órát töltött szolgálatban. A határérték 15 összesített óra a személyszállító járművek esetében.
A 11 órás szabály
a 11 órás szabály szerint az ingatlanhordozó járművezető legfeljebb 11 órát vezethet 10 egymást követő szolgálati idő után a 14 órás időszakban.,
az utasszállító járművezetők nyolc egymást követő szolgálati idő után akár 10 órát is vezethetnek.
a 30 perces szünet szabály
a 30 perces szünet szabály kimondja, hogy a járművezetők nem tudják naplózni a vezetési időt, ha 8 óra telt el az utolsó 30 egymást követő perc szolgálati ideje óta. 30 egymást követő perc szünetet kell tartaniuk.
fontos megjegyezni, hogy a 30 perces szünet szabály korlátozza a járművezetőket a vezetéstől. 8 óra elteltével nem vezetői feladatokat végezhetnek szünet nélkül.,
A 60 órás, 70 órás limit
Szerint ez a szabály, a járművezető nem hajt után 60 órás szolgálatban 7 egymást követő napon keresztül alkalmazandó, az a fuvarozó, aki nem működik a hét minden napján, vagy 70 óra szolgálatban 8 egymást követő napon, a légi fuvarozók számára, hogy működik a hét minden napján.
a 7/8 egymást követő napos időszak újraindítható, ha a járművezető 34 vagy több egymást követő órát vesz igénybe.
kinek kell megfelelnie a szolgálati idő szabályainak?
a szolgálati idő szabályai A legtöbb haszongépjárművet vezető járművezetőre vonatkoznak.,
az államközi járművezetőkre szövetségi szolgálati szabályok vonatkoznak. A betolakodó járművezetőkre az állami szolgálati idő szabályai és az ELD-mandátumok, például a Texasi ELD-mandátum vonatkozhatnak.
az ELD kiválasztásakor fontos, hogy válasszon egy olyan ELD megoldást, amely megfelel a különböző intrastate szabályoknak, mint a KeepTruckin.
mik a szolgálati idő mentességei?,
vannak bizonyos kivételek a szolgálati idő szabályaitól:
A 30 perces szünet kivétel
minden ingatlanhordozó kereskedelmi járművezetőnek 30 egymást követő perc szünetet kell tartania, ha 8 óra telt el az utolsó szolgálati idő óta.
Azonban (1) a rövid távú vezetők, akik jogosultak a 100 levegő mérföldes körzetben, valamint (2) rövid távú vezetők, akik jogosultak a 150 levegő mérföldes körzetben rendelkezés működése nem CDL járművek mentesülnek a 30 perces szünetet szabály. Ezek a mentességek a 49 CFR 395.1 e) pontban találhatók.,
A 16 órás rövid távú kivétel
egy ingatlantulajdonos kereskedelmi sofőr 7 egymást követő naponként meghosszabbíthatja 14 órás vezetési idejét 16 órára, ha jogosult a 16 órás rövid távú kivételre.,l munkát beszámolási helyen, a fuvarozó megjelent a járművezető a szolgálati helyét az előző öt vám kirándulások a sofőr, dolgozott
Káros vezetési körülmények között
a Vezetők is növeljék a maximális vezetési határidőt legfeljebb 2 órán belül — a 11 órán át műszakonként 13 óra alatt, káros vezetési feltételek mellett, ha:
- A káros vezetési körülmények között nem lehetett ismert, mielőtt a vezetés kezdett vezetni,
- A sofőr nem tudott volna előre a káros vezetési feltételek alapvető commons ész, vagy az utazást tervez
utasbefogadó vezetők is kiterjeszteni a vezetési idő 10 óra / műszak, 12 óra.,
a kedvezőtlen vezetési állapot kivétel azonban nem hosszabbítja meg a 14 órás és a 15 órás vezetési ablakot a személyszállító és személyszállító járművezetők számára. Ez a kivétel a 49 CFR 395.1(b) pontban található.
vészhelyzeti feltételek
a szolgáltatási szabályok egy része vagy minden órája ideiglenesen feloldható vészhelyzet esetén.
ahhoz, hogy a mentesség érvényes legyen, egy szövetségi vagy állami intézménynek be kell jelentenie és el kell ismernie a rendkívüli állapotot. Az aktív vészhelyzeti nyilatkozatok listáját az FMCSA itt ellenőrizheti.,
az elektronikus naplózási eszközök bevezetése után az FMCSA, az ELD gyártók és más iparági szereplők képesek voltak azonosítani a javítási területeket a szolgáltatási szabályok óráiban.
az FMCSA a szolgáltatási szabályok következő javasolt változásait veszi figyelembe:
- a rövid távú mentesség kiterjesztése 395-ben.,g a káros vezetési körülmények között, kivéve, hogy meghosszabbítja a vezetés ablak
- Változó a 30 perces szünetet a követelményt kell alkalmazni után 8 óra meghajtó időben anélkül, hogy legalább 30 perccel a nem vezetési idő
- Lehetővé 7-3 osztott alvó se időszakra számítva ellen a 14 órás óra
- Megállt, a 14 órás óra 30 perc múlva három óra egymást követő szolgálatban (olyan hosszú, mint 10 óra alatt le-vám végén a shift)
A cél az, hogy ezek a változások, hogy “nyújt nagyobb rugalmasságot, hogy a járművezetők témát, hogy a HOS szabályokat, anélkül, hogy hátrányosan befolyásolja a biztonságot.,”
hogyan kell bejelentkezni óra szolgáltatás KeepTruckin
naplózási óra szolgáltatás és tartózkodó megfelel KeepTruckin rendkívül egyszerű és egyszerű.
amikor egy vezető csatlakoztatja a KeepTruckin alkalmazást a jármű átjárójához, a KeepTruckin automatikusan beállítja az Ön szolgálati állapotát a vezetésre, miután 5mph-n keresztül vezetett. A fennmaradó szolgálati idő automatikusan kiszámításra kerül és megjelenik a mobil képernyőjén.
a szolgálati állapotok néhány kattintással megváltoztathatók a mobilalkalmazásban.
itt van egy videó, amely részletezi az egyes lépéseket.,
Ha több információt szeretne telepítése a KeepTruckin MEZŐ a jármű, a felvétel Órás Szolgálat, de marad megfelel KeepTruckin, nézd meg ezt a 16 perces videót KeepTruckin ELD képzés vezetők.
Tudjon meg többet az ELD megoldásokról szóló részletes cikkünk elolvasásával.
jogi nyilatkozat: Az ebben a cikkben bemutatott információk csak tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek jogi vagy egyéb szakmai tanácsadásnak., Vegye fel a kapcsolatot ügyvédjével, hogy tanácsot szerezzen bármely konkrét jogi ügyben. Nem olvasó, felhasználó, vagy böngésző ezen az oldalon kell eljárnia, vagy tartózkodjanak alapján eljárva, az információ ezen az oldalon, anélkül, hogy előbb kérő jogi tanácsot tanácsot az adott joghatóság.
Vélemény, hozzászólás?