a legjobb nyomvonal kerékpárok úgy tervezték, hogy sokoldalú stílusú mountain bike, amely képes kezelni minden nyomvonal, egész nap. Nem, valószínűleg nem a rekord idő le egy EWS természetesen sem lesz lopás bármely KOMs vagy QOMs az XC whippets a legjobb könnyű mountain bike egy ingerlékeny mászni, de képes lesz arra, hogy keresse meg mind, anélkül, hogy tolta a rongyos szélén.
ennek a sokoldalúságnak köszönhetően a trail kerékpárok annyira népszerűek, ezért összeállítottuk kedvenceink listáját.,
- Best enduro mountain bikes
- Best hardtail mountain bikes
The best trail bikes
Trek Fuel EX 5 Deore
Entry level charger
Frame type: Aluminum | Wheel size: 29- or 27.,5 inch-es mérettől függően | Hátsó utazás: 130mm | Méretek: XS, S , M , ML , L , XL
A 140mm az első, mind a hátsó utazás, Trek Üzemanyag VOLT a márka legnépszerűbb vonal nyomot kerékpárok. A Fuel EX termékcsalád minden áron tartalmaz modelleket,de az alumínium Deore változat nagyon sok, alig több mint 2000 dollár. Ez a modell 66 fokos fejszöget és 75 fokos ülésszöget tartalmaz., Mind a fejcső szöge, mind az alsó konzol magassága állítható. Ez azt jelenti, hogy egy olyan kerékpár, amely stabil a dombos terepen, de még mindig meredek és techy mászik.
A Trek nem kínál női specifikus üzemanyag EX-t, mint az előző években, de az XS és S méretű keretek 27, 5 hüvelykes kerekeken gördülnek, és egy ívelt felső csővel rendelkeznek, hogy maximalizálják a standover magasságát.
Ez a modell ötvözött kerettel, 1×12 hajtáslánccal, RockShox Recon villával, X-Fusion Pro sokkkal, valamint egy TranzX csepegtető üléssel rendelkezik.,div>
A terepmotorozás, hogy ki fog alakítani egy mosoly minden lovas arcát
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazás: 130mm | Méretekben: S1-S6
Speciális ajánlatok a Stumpjumper egy hatalmas köre spec, utazási lehetőségek, mindkét kerék méret azonban a Szakértői változat talál egy boldog közepes között költség, valamint alkatrészek.,
a szakértő modell a márka Fact 11 carbon modelljéből készült,és ebben a modellévben esett vissza. A geometria nagyszerű, egy nagyon jól központosított érzés csökkenő és könnyű higgadt, ha hegymászás
130mm hátsó utazási illeszkedik 140mm elöl, Az új Stumpjumper mindent jól. Ne érts félre minket, vannak kerékpárok odakint a mászás vagy leereszkedni jobb, de nincs sok, hogy nem mind elég jól., Ha az Egyesült Államokban él, a Stumpy szakértői verziója egy SRAM XO1 Eagle 12 sebességes hajtásláncot tartalmaz más minőségi alkatrészek között, amely 4700 dollárba kerül.,div>
Yeti SB 115
a határok Átlépése között XC pedig nyom lovaglás
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazás: 115mm | Méretek: S, M, L, XL
Jelzési Golden, Colorado, Yeti ismert, hogy agresszív kerékpárok, hogy a szerelem lejtőn., Ez furcsa kijelentésnek tűnhet az SB115 számára, amely csak 115 mm-es hátsó utazással rendelkezik, de a Yeti ezt párosította egy 130 mm-es villával. Ráadásul a márka a Switch Infinity rendszert használja, ami a biciklizést úgy teszi, mintha több utazása lenne.
az SB115 szereti a sebességet, akár felfelé, akár lefelé megy. Ez a kerékpár ideális egy olyan lovas számára,aki nem bánja a hosszú mászást, és mindig a legvastagabb leereszkedést veszi vissza.
67-es fejszöggel.,6 fokos, 74 fokos ülésszög, az SB115 nem olyan progresszív, mint a listán szereplő hosszabb utazási kerékpárok, de az biztos, hogy elmossa az XC és a trail lovaglás közötti vonalat.,>Giant Trance X 29 2
Alumínium nyomvonal vadász
kerettípus: Alumínium | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazás: 135 | Méretek: S, M, L , XL
a Giant Trance terepmotorozás tartomány nem követte a trendet a fokozatos ösvény kerékpár, azonban, ha ön keres valamit, többre képes a szálloda Trance X verzió, amely több elöl kerék utazási plusz keményebb alkatrészek., A Trance X 29er legújabb iterációja pontosan az, amit egy belépő szintű trail kerékpárról remélne. A burly downhill fut a kiterjesztett techy mászik célja, hogy teszteljék, a Trance X siklik át az egészet.
csomagolás 135mm hátsó utazás, Giant alkalmazta a minőség nem mennyiség ” felfüggesztés ethosz. A Maestro felfüggesztés beállítás nem hagyja, hogy hiányzik az extra squish miközben darált apró dudorok, nagy csepp egyaránt, elég maradt, hogy segítsen távol maradni a bajtól., A Giant ezt egy 150 mm-es Fox 36 Float Rhythm villával kombinálta, hogy a dolgok lazán és ellenőrzés alatt maradjanak elöl. Az építőkészlet többnyire házon belül van, a hajtáslánc és a fékek pedig Shimanótól származnak.,67e”>
Ibis Ripmo 2 Deore
a Hosszú utazás hegyi kecske
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazás: 147mm | Méretek: S, M, L, XL
egy 160mm villát, 147mm utazási hátul, a Ripmo egy bicikli, amely lehetővé teszi a pont imádkozni csökkenő, miközben fürge, játékos kezelési jellemzők., Amikor a nyomvonal felfelé mutat, a 76 fokos hatékony ülésszög és a DW-link hátsó felfüggesztés a tépőzáras vontatáshoz kombinálódik.
bár vitathatjuk, hogy a Ripmo inkább az enduro kerékpár kategóriájába tartozik (még az Ibis EWS csapata is ezt a kerékpárt választja), még mindig hosszú távú nyomvonalként osztályozzuk, mert a felfüggesztés nem igazán kínálja a párnázott feneketlen érzést, mivel ez egy kicsit szigorúbb és feszesebb.
a Ripmo GX nem más, mint olcsó. Az Ibis soha nem volt szégyenlős a butik státusza miatt, és úgy gondoljuk, hogy megéri a pénzt., Ha költségvetésben van, az Ibis olcsóbb áron kínál alumínium verziót (a Ripmo AF).,
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazási: 125mm | Méretek: S, M, L, XL
A geometria számok a Norco jól megalapozott, mint egy hatalmas átverés a jó idő, lovaglás, ezért nem meglepő, hogy az Optikai úgy érzi, rendezett, amint megfogni a markolatok., Ami kiemelkedik, az az, ahogyan a kerékpár teljes rezonanciája teljesen ugyanazon a markolaton keresztül érzi magát.
Amint megvolt a kezét a markolatok az Optikai csak éreztem, teljesen jobbra, majd több mint két hónappal a lovaglás a mellow-vályog előadások, hogy ki-ott hegyi eposz, soha nem tesz egy kerék, vagy a sokk stroke rossz.
A geometria, alváz dynamics kiváló, a komponens specifikáció kiváló hangú hízelegni érezni, képesség, valamint a felfüggesztés nagyjából egy tökéletes egyensúlyt a hozzávalókat, hogy a szakács egy lapos ki bankett minden nyomot., Praktikus, jó árú, még az olcsóbb kerékpár is csomagolja az összes játék lényegét a csomagba.,tic C2 review
Marin Rift Zone Carbon 29 2
Capable 29er trail bike
Frame type: Carbon | Wheel size: 29-inch | Rear travel: 130mm | Sizes: S, M, L, XL
Marin is known for creating bikes at a great price point, and the Rift Zone is no different., Elöl-hátul 130 mm-es utazással ez egy rövidebb utazási nyomvonal kerékpár,amely a progresszív geometriai számoknak köszönhetően továbbra is tökéletesen képes technikai terepen.
a Rift Zone Carbon 2 a carbon váz, a Fox felfüggesztés és a Shimano hajtáslánccal szerelt modell csúcsmodellje. A Marin olcsóbb szén-dioxid-építést és 3 alumínium lehetőséget kínál az alacsonyabb költségvetéshez.,életkor hitel: Santa Cruz)
Santa Cruz Hightower
Merev, rugalmas
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazás: 145mm | Méretek: S, M, L, XL, XXL
A Santa Cruz Kerékpár legújabb Hightower 29er, lovasok több utazási nagyobb móka faktor, mint az előző generációk.,
ezenkívül a VPP alsó összekötő felfüggesztő tartója állítólag közel lineáris tőkeáttételi görbét hoz létre, ami azt jelenti, hogy chunder-t gobbles, Santa Cruz pedig azt állítja, hogy továbbra is fenntartja a progresszivitást, amelyet általában a V10 DH kerékpárjára tartanak fenn.
145 mm hátsókerék-hajtással és 150 mm-es villával az új Hightower 65,5 fokos fejszöget, 77 fokos ülésszöget és 433 mm-es lánctartót lát. Ez egy hosszú távú kerékpárút, amely méltó a nagy terepre.,
Devinci Troy Carbon GX
Do-it-all shredder
Frame type: Carbon | Wheel size: 29-inch | Rear travel: 140mm | Sizes: S, M, L ,XL
The term “all-mountain” is a bit dated, but that’s what Devinci calls their Troy trail bike., Egy bicikli, hogy mindent megcsináljunk, és jól érezzük magunkat. A felfüggesztés és a geometria számai ezt megerősítik, így a lovasok minden kedvenc pályájukon repülnek majd.
Devinci méretspecifikus lánctartókkal rendelkezik, így minden versenyző ugyanolyan optimalizált kezelhetőséggel és stabilitással rendelkezik, és hátul van egy osztott forgócsapágy, amely segít elkülöníteni a fékerőket a felfüggesztéstől a jobb érzékenység és ellenőrzés érdekében. A motor jó specifikációs listával is rendelkezik, SRAM hajtáslánccal és fékekkel, Fox felfüggesztéssel és Maxxis gumikkal. A méret közepes súlya 14.,9kg, Devinci is kínál ötvözet változata pontosan ugyanazt a spec, amely megmenti $900 de hozzáteszi 500g.,”4e58668088″>
YT Jeffsy Comp 29
YT díjnyertes összes képes terepmotorozás
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazási: 150mm | Méretek: S, M, L, XL, XXL
A Jeffsy Comp látja 150mm első, mind a hátsó, hogy hosszabb, mint, hogy mi lenne látható egy tipikus terepmotorozás még a Jeffsy teszi a vágás, köszönhetően a kiváló variálhatóság., YT tartotta az üléscső alacsony vágás, nem csak lehetővé teszi a hosszabb csepegtető, hanem lehetővé teszi a lovasok választani keretek hossza alapján, nem nyereg magassága. A flip-chip állítható geometriával a fej szöge most 66/66, 5 fok, az ülés szöge 77/77, 5 fok. Egy ravasz lépés, YT tervezte a keret, hogy fedezze a forgócsapok az ülés marad, hogy az elemek ki, így nincsenek problémák lovaglás egész évben.,
a belépő áráért kap egy SRAM NX Eagle hajtásláncot, Fox 36 Float Rhythm and Float Dpx2 Performance felfüggesztést, SRAM Guide r féket, e*tizenhárom kereket, Maxxis gumiabroncsokat és egy Renthal pilótafülkét. Az YT egy 27,5 colos verziót is készít ugyanezzel a specifikációval, de játékosabb karakterrel és egy kis extra felfüggesztési utazással. Nem meglepő, hogy az ilyen jó kerékpárokat nehéz megszerezni, és az YT készletének gyors felpattanásával a kerékpárok gyakran nincsenek raktáron., SLX 9
a Legjobb azok számára, akiknek a vocab nem tartalmazza a rowdy
kerettípus: Szén | Kerék méret: 29-hüvelyk | Hátsó utazás: 130mm | Méretek: M, L, XL
Tartozó egyenesen között a Canyon cross-country, valamint enduro modellek a Neuron., A Neuron CF SLX 9 a legújabb csúcskategóriás trail bike modell a közvetlen fogyasztó márka, így kapsz egy fényes építőkészlet és nagy teljesítmény.
Lovaglás, mint egy túlfelfüggesztett XC kerékpár, rövid tengelytávval és eléréssel, a geometria a konzervatív oldalon van-kombinálva egy szilárd felfüggesztési dallammal, hogy a kezelő-pedál bemenetek ropogósak maradjanak.
nem mindenki üldöz egy rowdy kerékpárt, és ha az otthoni pályák nem durvák és bukdácsolnak, akkor könnyű a kerékpár felett. Itt fog ragyogni a Neuron.,
Kona Big Honzo
Light on the wallet, heavy on the fun
Frame type: Aluminum | Wheel size: 29-inch and 27.,5+ | Hátsó utazás: Hardtail | Méretek: S, M, L, XL
Hardy hardtails nem mindenkinek, de ha árokban, a hátsó felfüggesztés, a Kona Nagy Honzo a motor számára. Hitel, ahol a hitel esedékes, Kona a márka, amely eltolódott hardtails attól, hogy csak a kezdők, XC whippets, csinálni-mindent-trail-munching gépek.
a Honzo hosszú utat tett meg az eredeti óta, és most rengeteg modelllehetőség van a Honzo és a Big Honzo között., A nagy Honzo ötvözött keret köré épül, viszonylag laza geometria, kompatibilis mind a 29 hüvelykes, mind a 27, 5+ kerekekkel, mind a gumiabroncsokkal-ez utóbbit inkább a hozzáadott csillapításhoz és tapadáshoz részesítjük előnyben.
van egy 130 mm-es SR Suntour XCR34 Villa elöl, egy Shimano Deore 1×11-es hajtáslánc és egy Tranz-X csepegtető oszlop.
hogyan válasszuk ki a legjobb trail kerékpár az Ön számára
1. Geometria
A hegyi kerékpárok az idő előrehaladtával egyre hosszabbak és alacsonyabbak lettek. A kerék-és felfüggesztési technológia folyamatos fejlesztésével és az új villás offseteket felölelő márkákkal A trail kerékpárok egyre inkább képesek lesznek.,
65 és 68 fok közötti, 74 és 75 fok közötti dőlésszög várható. A geometriai alakzatok ilyen választékával az egyik nyomvonal kerékpár nagyon eltérő lehet a másiktól, tehát ha nem biztos benne, hogy mi felelne meg Önnek sok üzlet vagy kiskereskedő tesztutakat vagy demo napokat kínál, hogy kipróbálhassa vásárlás előtt.
2. Felfüggesztés utazás
csak néhány évvel ezelőtt az utazás kerékpár-meghatározó jellemző volt, de ez már nem így van., Látjuk XC kerékpár, több mint 100 utazási, nyom kerékpárok nyomja szemben 160mm a giccs pedig enduro motorok az alsó a 150mm.
Nyom kerékpárok terjedhet 120mm utazási egészen arról 160mm, pedig elég gyakran látjuk, villák, amelyek arról, 10mm hosszabb, mint a hátsó lengéscsillapítók. Hozzáadott utazás az első ad egy kerékpár egy kicsit több higgadtság a lejtőn anélkül, hogy úgy érzi, mintha te kormányzott egy hajót,míg a rövidebb löket a hátsó megkönnyíti a tervezők, hogy a chainstays kompakt.,
míg a hardtail trail kerékpárok egyre kevésbé gyakoriak, még mindig van néhány visszatartás. Az egyszerűség kedvéért a keret tartja az árat le, és elvárják, hogy megtalálja a ~130 – 150mm Villa, 29-es vagy 27.5 + kerekek, gumiabroncsok.
3. Kerékméret
az évek során a kerékméret vita ugyanolyan hevesen vitatott lett, mint hogy hallotta-e Yanny-t vagy Laurel-T (egyébként teljesen Laurel). A Trail kerékpárok mindkét kerékméretet kihasználják, és ha agilis és manőverezhető utazást szeretnél, akkor a 27.5 volt a jegyed, míg ha gördülési sebességet és sebességet keresnél, akkor egy 29er-t szeretnél., A dolgok előrehaladtával azonban úgy tűnik, hogy a márkák átfogják a nagyobb kerékméretet.
mivel egy 27, 5 hüvelykes kerék 2, 8 hüvelykes gumiabroncsokkal nagyjából azonos átmérőjű, mint egy 29er, 2, 3 hüvelykes gumival, a nagyobb kerekekhez tervezett keretek meglehetősen sok kompatibilisek lesznek mindkettővel.
4. Frame Anyag
Ötvözet keretek olcsóbb előállítani, így nem meglepő, hogy megtalálja őket az alsó végén az árképzés spektrum, míg a szén uralja a felső végén. Mindkét anyagban nagyszerű kerékpárok vannak, végül a költségvetés határozza meg, hogy az új kerékpár miből készül., Egyes márkák a felső végű alkatrészekkel ellátott keret ötvözött változatát kínálják az azonos felépítésű szénkeret költségének töredékéért.
5. Alkatrészek
javarészt, ha úgy dönt, egy XC kerékpár, akkor válassza könnyű XC alkatrészek, és ha megy enduro, akkor megy a teljes enduro. A Trail kerékpárok kicsit mások, és tényleg elmosódnak a vonalak a tudományágak között. Sok a komponens választás függ a helyi pályák, lovaglás stílus.,
Ha a fő ostor egy downhill bike vagy keres, hogy próbálja ki a furcsa kis enduro lite, nem árt, felújítása, elemek, mint a kerekek, gumik, vagy a féket kezelni a plusz hangsúlyozza. Azonban, ha a pályák szelídebb, vagy ha cirkáló és flow inkább a stílus, kiválasztása könnyebb súly alkatrészek teszi a kerékpár élhetőbb a lejtőkön, és több lelkes a ups.
Vélemény, hozzászólás?