Az Egyesült Államokban automotive aftermarket becsült értéke $318.2 milliárd (2013), amely több mint 2,3% – os GDP-hez. Az aftermarket 4,2 millió embert foglalkoztat, akik gyártóknál, forgalmazóknál, kiskereskedőknél és javítóműhelyekben dolgoznak.
Az Egyesült Államokban az utángyártott kiegészítők online értékesítése évről évre növekedést mutatott a hagyományos tégla-és habarcsüzleteknél., Tény, hogy a Hedges & vállalat szerint “az autóalkatrészek értékesítése & a kiegészítők 2015-ben tovább emelkedtek, és a 2016-os trend továbbra is eléri a 7, 4 milliárd dollárt, körülbelül 16% – os növekedést jelent 2015-ben.”
Szingapúr, amely nem rendelkezik hazai autóiparral, különösen fontos rendeltetési hely az autóipari alkatrészeket és tartozékokat exportáló vállalkozások számára, mivel magas gépjárműforgalma a vezetési törvények sajátosságaiból ered., (Röviden: az autótulajdonosoknak tíz év használat után jogszerűen meg kell szabadulniuk autóiktól, és az új autók regisztrációs díjának kiegyenlítését célzó Szingapúri kompenzációs rendszer ösztönözte a gyakoribb forgalmat.)
magas gépjárműforgalom és az új alkatrészek előnyben részesítése azt jelenti, hogy a felújított és felújított autóalkatrészek piaca nagyon kicsi. A “kiegészítők, autóápolási termékek, presztízscikkek és új pótalkatrészek” iránti nagy kereslet mellett a Szingapúri autóipari utángyártott termékek is nagyok., Valójában, Szingapúr vált jelentős autóipari alkatrészek gyártási bázis, mint több vezető multinacionális vállalatok (MNC) hoztak létre nemzetközi beszerzési irodák, valamint a Délkelet-Ázsiai elosztó központok.
Kanadában az autóipari utópiac egy C$19.4 milliárd iparág, amely körülbelül 420.000 embert foglalkoztat.
Ausztráliában az autóipari utópiac 2013-ban 5,2 milliárd dolláros árbevételt ért el, 21000 alkalmazottal és 1400 gyártóval.,
Európában a független utópiac (IAM) teljes volumene 2015-ben 127 milliárd eurót tett ki (végfelhasználói árak munkaerő és Adó nélkül). Abban a pillanatban Európában 54 alkatrész-kereskedő volt, akiknek éves forgalma meghaladta a 100 millió eurót, ezek közül 6 meghaladta az 1 milliárd eurót.
a nemzetközi autóipari utópiac találkozási platformja a B2B Automechanika vásár, amelyre kétévente kerül sor Frankfurtban. Az utolsó kiadásban a forró témák az autók, az autonóm vezetés, az alternatív meghajtók és a jövő műhelye voltak.
Vélemény, hozzászólás?