Eladott: Granville T. Woods 1891-es szabadalma, innovatív Fekete mérnök

posted in: Articles | 0

Granville T. Woods, a kozmopolita 1895-ös számában. Public Domain

volt Granville T. Woods volt szabad összpontosítani munkáját—és kevesebb figyelmet fordít a perek—ki tudja, hogy hány találmányok volna, hogy a nevét?

az 1856-ban Ohióban született fekete-amerikai feltaláló több mint 60 szabadalmat biztosított, mielőtt 1910-ben, 53 éves korában meghalt., Teljesítménye a tojás inkubátoroktól a telefonok és a fonográfok fejlesztéséig terjedt, bár ma már legismertebb munkája a vasúti rendszerek és a közlekedésbiztonság területén. 2004-ben, a New York-i metró centenáriumi évében, a Memorial MetroCards kijelentette, hogy Woods “lehetővé tette a metró utazását New Yorkban, amikor szabadalmaztatta a harmadik vasúti rendszert a vasúti autók elektromos áramának vezetésére.,”A Nemzeti Feltalálók Hall of Fame-idézi a harmadik vasúti mint egy Erdő legnagyobb teljesítményei, valamint az indukciós távíró, amely lehetővé tette, mozgó vonatok kommunikálni állomások, valamint megakadályozza, hogy összeomlik.

2020.július 21-én Woods egyik eredeti szabadalmát 3500 dollárért adták el a Sotheby ‘ s szép könyvek és kéziratok aukcióján. Felvázolja Woods egy teljesen föld alatt elrejtett elektromos vezeték kifejlesztését—vagy, ahogy Woods az 1891-es szabadalomban leírta, “egy olcsó, egyszerű és hatékony elektromos vasúti rendszer …, “a szabadalmat Woods életéből és munkájából származó egyéb papírok mellett adták el, köztük egy tervrajz és vázlatok egy másik alkotásához. Justin Caldwell, a Sotheby ‘ s New York-i alelnöke szerint nincs tudomása olyan aukciókról, amelyek Woods munkáját vagy papírjait tartalmazták volna.

ez Woods szabadalom, 1891-től, részletek tervek rejtett elektromos mozgás., Courtesy Sotheby ‘s

feltűnő termelékenysége ellenére Woods nehezen profitált találmányaiból. Rayvon Fouché, a Purdue Egyetem amerikai tanulmányainak professzora, aki a technológiát és a találmányt tanulmányozza, azt mondja, általános félreértés, hogy a szabadalmak gazdagsághoz vezetnek. Gyakran előfordul, hogy a más feltalálókkal való verseny—vagy a termék iránti kereskedelmi érdeklődés egyszerű hiánya—megakadályozza az innovátorokat abban, hogy jelentős hozamokat lássanak-mondja Fouché, aki szintén a fekete feltalálók szerzője A szegregáció korában: Granville T. Woods, Lewis H., Latimer és Shelby J. Davidson.

természetesen Woods nagy versennyel szembesült, néha a feltaláló világának csúcsától. Valójában Thomas Edison kétszer beperelte (sikertelenül, mindkét alkalommal). Woods a gyors és értelmes innováció idején dolgozott az elektrotechnika területén, amikor nem volt ritka, hogy a feltalálók gyorsan engedélyezték alkotásaikat, majd továbbléptek a következő projektjeikre. De Woodsot is terhelte néhány különösen kétszínű kollaboráns és rosszul időzített per., Üzleti partnere, James S. Zerbe ellen csúnya jogi eljárást kellett lefolytatnia az elektromos mozgással kapcsolatos tervek iránti igények miatt, és közel egy évtizeden át harcolt a Zerbe ellen a bíróságon. Woods győzedelmeskedett, mondja Fouché, de” a pillanat elmúlt ” – magyarázza, és a szabadalmaztatott technológia már nem volt divatos, mire a ruha becsomagolt. (A Sotheby ‘ s által értékesített tételek tartalmazzák a vitára vonatkozó jogi dokumentumokat is.)

Woods által rajzolt tervrajz, 1898-ban., Udvariasság sotheby ‘ s

Elején során Erdő életében, kiadványokban, illetve más újságok vette, hogy hívja Erdőben, a “Fekete Edison,” becenevet, ami tükrözi a virtuális hiányában a Fekete Amerikaiak mérnöki során Rekonstrukció, valamint a 19-ik század végén. Ez a valóság kísértetjárta Woodsot, aki a The New York Times nemrégiben megkésett nekrológja szerint gyakran azt mondta, hogy Ausztráliában született, hogy elhatárolja magát Amerika faji hierarchiájának szigorúságától., Bár Woods (viszonylag) több pénzügyi sikert talált az élet későbbi szakaszában, miután egy találmányok sorozatát eladta a General Electric és George Westinghouse kedvelőinek—beleértve a “halott ember fék” korai változatát is, amely megállíthatja a vonatot egy cselekvőképtelen karmesterrel—még mindig megfosztották attól a felismeréstől, amelyet mások a területén élveztek. Valójában annak ellenére, hogy a mező tetején dolgozott, olyan figurák mellett, mint a Westinghouse, Woodsot egy jelöletlen sírba temették Queensben, amely csak 1975-ben kapott követ.,

élete nemcsak a tudományban és az innovációban, hanem az örökség bizonytalanságában is tanulság. A feltalálók-mondja Fouché—mind azok, akik élvezik a hitelt, mind azok, akiket megtagadnak-ritkán innoválnak elszigetelten. Sok ragyogó elme egyszerre dolgozik ugyanazon a problémán, és előítélet, szerencse vagy törvény miatt csak néhányan lépnek be a történelmi rekordba.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük