amikor 1883-ban megnyílt, a Brooklyn-híd volt a válasz egy olyan földrajzi problémára, amelyet ma New Yorkban élőknek ismerniük kell: a munkahelyek Manhattanben voltak, de az olcsó ház a külső kerületben volt. A megoldás nagyon bonyolult volt, amely a mérnöki és technológiai találékonyság határait tesztelte.
papíron a keleti folyón építendő függőhíd – példátlan távolság-valóban megépíthetetlen volt., De ez az, amit felhívta John Roebling a projekt: miután szerzett hírnevet, mint a tervező felfüggesztés hidak, tette a nagy áttörést a Brooklyn: a web rácsos acélból készült, hozzá mindkét oldalán a híd úttest. Ez hatszor erősebbé tenné a hidat, mint amennyire szüksége volt. A mamutprojekt szó szerint – tetanuszban halt meg, miután elvesztette lábujjait egy építkezéssel kapcsolatos hajóbalesetben-és több mint két tucat építőmunkást, akik vízesésben és tűzben haltak meg.,
Miután Roebling 32 éves fia, Washington, vette át a főmérnök, ő maga végezte ágyhoz kötött a tömörítés, a betegség, az eredmény az épület a híd két gránit alapítványok belül fa caissons, vagy vízzáró kamarák, ami elsüllyesztettek, hogy mélyben 44 méter, a Brooklyn-i oldalán, 78 lábát a New York-i oldalon. Részleges bénulása miatt Roebling felesége, Emily belépett., Ő is tanult magasabb matematika, a számítások a felsővezeték görbék, anyagok erőt, híd műszaki adatok, valamint a bonyolult, kábel építése, töltötte a következő 11 éve segíti a férje a híd építése.
A híd egyik legjobb tesztje az volt, hogy képes ellenállni az összes olyan gyalogos forgalomnak, amely az 1965-ös, 1977-es és 2003-as áramkimaradások, vagy a leghíresebb, a szeptember 11-i támadások után követi a metró felfüggesztéseit., Az, hogy sok ember egy hídon – egy vészhelyzeti Roebling nem számított – általában azt okozhatja, hogy ingadozik, sok lépés közben járó ember önerősítő oszcillációja miatt. De a felfüggesztési rendszer mellett a Brooklyn átlós felfüggesztési rendszert és merevítő rácsot is tartalmaz. “A híd lehajolhat, de nem esik le” – mondta az idősebb Roebling híresen.
fent: egy enciklopédia Britannica dokumentumfilm a Brooklyn-hídról.
15,5 millió dolláros, 13 éves és 27 éves költséggel a híd 1883.május 24-én nyílt meg a legnagyobb függőhídként, amelyet valaha építettek., 50% – kal hosszabb volt, mint elődei, és azonnal a korszak optimizmusának és technológiai bátorságának jelképévé vált. A projekt “szó szerinti és valóban vallásos hitugrást” testesített meg-írja John Perry Barlow, az internetes szabadság úttörője. “A Brooklyn-híd megkövetelte az építőktől, hogy higgyenek abban, hogy képesek irányítani a technológiát.”
a híd maga is segítene felépíteni az egyik legnagyobb amerikai verset., Hart Crane 1930-as “a híd” című versét riposztként jelentette Eliot “halott” eposzának, a Hulladékföldnek”, dicsérte a szerkezetet egy epikus versben, amely “pozitívabb, vagy … eksztatikus célt keresett.”
o harp és oltár, of the fury fused,
(How could mere toil igazítsa Thy choiring strings!)
Félelmetes küszöb, a próféta ígérete,
Ima, a kitaszított, a szerető sírni,—Ismét a közlekedési lámpákat, hogy sovány legyen swift
Unfractioned idióma, szeplőtelen sóhaj, a csillagok,
Gyöngyfűzés te utat—lecsapódik örökkévalóság:
Aztán láttuk, hogy este emelte a te karod.,
Jack Kerouac és Marianne Moore is inspirálta a hidat, akárcsak Walt Whitman, aki a “Crossing Brooklyn Ferry” – t írta, miközben a híd még építés alatt állt., Az orosz Vlagyimir Majakovszkij lehet, hogy írt az egyik eksztatikus versenyzők:
Ha a világ vége jön,
káoszt törni a bolygó darabokra,
de mi is lesz ez a
– híd, a növendék felett a por, a pusztulás;
aztán, mint hatalmas ősi gyíkok újjá
a csontok finomabb akkor tűk, hogy a torony a múzeumok,
szóval, ez a híd, geológus századok
sikerül újra a kortárs világban.,
Azt mondja–, hogy a mancs acél
egyszer csatlakozott a tenger, s a préri;
ezt a helyet, Európa rohant a Nyugati,
szétszórja a szél Indiai tollak…a kábelek elektromos szál,
ismerem a korszak siker a steam kor –
itt a férfiak volt szükség a rádióban
Itt az emberek már felemelkedett a gépeket.
egyesek számára az élet itt nem volt gond;
mások számára ez egy elhúzódó és éhes üvöltés volt.,
ebből a pontból a munkanélküli férfiak
ugrottak a Hudsonba …
a híd öngyilkosságait most a százban becsülik meg—metafora talán más, sötétebb témákra technológiai történelmünkben.
néhány nappal a megnyitása után egy tucat embert halálra zúztak a hídon zajló vihar során-súlyosbította egy hamis pletyka, hogy a híd összeomlik.,
minden nyáron sokkal boldogabb átkelés történik, amikor a New York-i költők Háza zarándoklatot vezet a hídon,néhány verset az eredeti ikertornyokról.
kövesse Alexet a Twitteren: @Pasternack.
a bejegyzés egy változata eredetileg 2011.május 24-én jelent meg.
Vélemény, hozzászólás?