hogyan javítsunk egy üvegszálas hajótestet kívülről

posted in: Articles | 0

egy napra utazol az új hajóban, szövve a szigetekről a kedvenc tóján. Egy hosszú nap után a vízen megfordulsz, hogy visszatérj a hajó indításához, csak azért, hogy halld a hajó rettegett kaparását és ropogását egy sekély sziklához. A szíved süllyed, mint gondol, minden alkalommal, pénzt fog tartani, hogy helyrehozza a hajót, ha elküldi azt a boltba.,

de mi van, ha meg tudná javítani az üvegszálas hajótestet egyedül? Őrülten hangzik? Míg az üvegszálas hajójavítás egy kicsit bonyolultabb, mint amit a fából készült csónakokon találnál, a legtöbb apró Ding, karcolás, sőt a kis lyukak valóban javíthatók. Hogy segítsen az induláshoz, megvan a végső útmutató javítása üvegszálas hajótest kívülről, kiegészítve tippeket és trükköket, hogy segítsen a hajó vissza a víz nincs idő lapos.,

hogyan lehet szivárgást találni egy üvegszálas csónakban

míg a hajótestek néhány lyukát katasztrofális ütközés okozza, sokkal több látszólag a semmiből származik. Gyakran előfordul, hogy ezek a kis szivárgások az idő múlásával olyan lassan alakulnak ki, hogy nem tudja, hogy ez megtörténik, amíg valójában meg nem történik. Ez a fajta progresszív lyuk fejlesztés ijesztő lehet, különösen azért, mert a víz elkezdhet bejönni a hajóba anélkül, hogy mutatókat adna arról, hogy hogyan vagy miért került oda.,

egy kis szivárgás azonosítása

ha szivárgó hajója van, először ki kell találnia, honnan származik a szivárgás, ami trükkösebb lehet, mint amilyennek látszik. Hogy azt mondta, van néhány árulkodó jele a szivárgás, hogy gyakran történik, mielőtt a víz elkezd elárasztani a hajót.

gyakran szivárgás, megelőzés vagy korai beavatkozás kulcsfontosságú a potenciális károk csökkentésében. Időnként érdemes körülnézni és megnézni a hajóját, csak hogy megnézze, hogyan mennek a dolgok, és vannak-e olyan kisebb problémák, amelyeket gyorsan meg lehet oldani.,

ha szivárgásról van szó, keresse meg a festék buborékolását vagy lebomlását a hajó belsejében lévő felső vagy fedélzet közelében. Előfordulhat, hogy elszíneződést vagy korróziót észlel néhány fém rögzítésén is. Ha néhány rögzítésednek van ez a problémája, nem másoknak, akkor lehet, hogy szivárgás van a kezedben.

a szivárgás forrásának megtalálása

miután azonosította, hogy a hajó szivárog, itt az ideje azonosítani a szivárgás forrását., Van néhány különböző módszer, amelyet használhat, ezért nézzünk meg néhányat itt a vízvonal feletti lyukakra:

  • ha van egy haverod, megkérheti őket, hogy álljanak a hajó belsejében, amikor egy tömlőt kap egy permetező rögzítéssel. Miután elkészült a tömlő, kezdje el a víz permetezését a hajóra, kezdve a feltételezett lyuk helyétől, majd lassan haladjon felé. A barátja a hajó belsejében figyelmezteti Önt, amikor elkezdi látni a vizet. Voila! Megvan a szivárgás.,
  • ha a víz nem megfelelő módszer a hajó szivárgásának azonosítására, megpróbálhat sűrített levegő kannát használni. Kezdje azzal, hogy megszórja a babaport a hajó külső oldalára, majd használja a sűrített levegőt, hogy belülről fújja a helyet. Ha megtalálta a szivárgás forrását, valószínűleg zavart fog találni a baba porában a hajó külső oldalán.
  • Ha azt szeretnénk, hogy divatos, akkor is kap magának egy ultrahangos szivárgás detektor, hogy megtalálja a szivárgás., Ez a technológia alapvetően hanghullámokat közvetít a hajóján keresztül, és ezeket az információkat arra használja, hogy azonosítsa, hol lehet lyuk a hajóban. Nagyon klassz cucc.

mindezek a módszerek a vízvonal feletti szivárgások esetén is finomak,de mi a teendő, ha a hajó hajótestje szivárog? Íme néhány javaslat:

  1. mindenekelőtt, kivéve, ha a szivárgás forrása nyilvánvaló (például egy nagy lyuk), akkor a fenékvíz teljesen kiszáradásával kell kezdeni., Ezt úgy teheti meg, hogy hagyja, hogy a fenékvíz-szivattyú végezze el a munkáját, majd bemegy, miután befejezte egy szivaccsal és néhány törülközővel, hogy megfelelően kiszárítsa a helyet.
  2. az üvegszálas hajóban ellenőrizni szeretné az összes hajótest átvezetését a lehetséges szivárgások szempontjából. Itt elengedhetetlen egy jó zseblámpa vagy fényszóró.
  3. ha a szivárgásforrás még mindig nem nyilvánvaló, akkor el kell kezdenie a fenékvíz összes szerelvényének ellenőrzésével. Törölje le a papírtörlővel ellátott hajótestet, hogy teljesen megszáradjon, világítson rá, majd dörzsölje a kezét a szerelvény fölé., Gyakran az ujjai úgy érzik, hogy a víz egy lyukon keresztül érkezik, amelyet alig lát.
  4. Ha a szivárgás még mindig nem látható, akkor lehet, hogy zárt rekeszben vagy a hajótest bélésének szélén kell néznie. Néha, meg kell vágni egy kis hozzáférési lyuk, hogy nézd meg ezeket a tereket, és kap egy szivattyú ott.
  5. ha a hajó egy motorcsónak egy dupla alsó hajótest, amely tele van flotációs hab vagy bélések, akkor elég nehéz keresni a szivárgás anélkül, hogy meglehetősen romboló., Tehát, ha még mindig küzd, hogy megtalálja a szivárgást, érdemes lenne kihozni a hajót a szárazföldre, amikor a fenékvíz még mindig tele van vízzel, és vizsgálja kívülről. Lehet, hogy talál egy szivárog a víz szivárog ki, hogy kapsz egy ötlet, hogy hol a szivárgás jön.

hogyan javítsunk egy üvegszálas hajótestet

miután megtalálta a szivárgást, itt az ideje megjavítani a hajót, és visszaszerezni nagyszerű működési sorrendben. Míg sok ember veszi a csónakok a boltba egy professzionális javítás, gyakran nem szükséges, hogy ezt, ha van néhány egyszerű készségek., Továbbá, akkor is, ha inkább hagyja, hogy a profik, minden hajótulajdonos tudnia kell, hogyan kell csinálni néhány egyszerű hajótest javítás, csak abban az esetben meg kell csinálni egy vészhelyzetben.

hogy segítsen elkezdeni a javításokat, akkor végigvezeti néhány alapjait üvegszálas hajó hajótest karbantartás. Beszélünk a különböző termékek segítségével megjavítani a hajót, hogyan kell venni néhány sürgősségi javítások, valamint a különbség a víz-és a vízen kívüli javítások. Itt is vagyunk!,

Amazon TotalBoat Thickset Clear Expoxy-Check árképzés

sürgősségi vs hosszú távú javítások

Ha ki, és körülbelül a víz, és talál egy jelentős szivárgás, esélye elég jó, hogy meg akarja javítani, hogy a szivárgás, pronto. A jelentős szivárgások komoly károkat okozhatnak a hajóban, vagy akár veszélybe sodorhatják Önt, tehát bárki, aki hajót üzemeltet, tudnia kell, hogyan kell vészhelyzeti javítást végezni a hajótestén, de azt is tudnia kell, hogyan kell felismerni a javítást, amely várhat, amíg vissza nem tér a kikötőbe. Vessünk egy pillantást a különbség a sürgősségi és a hosszú távú javítások most.,

sürgősségi javítások

A sürgősségi javítások azok a javítások, amelyeknek abban a pillanatban meg kell történniük, vagy fennáll annak a veszélye, hogy egy szép nap a vízen katasztrófává válik. Vészhelyzeti javítás során az Ön feladata, hogy a szivárgást a lehető legnagyobb mértékben lelassítsa, hogy visszatérjen egy biztonságos menedékbe, legyen az otthoni kikötő vagy egy másik kikötő.

vészhelyzetben jó lehetőség egy “ütközési szőnyeg” használata, amely alapvetően egy nagy teherbírású ponyva, amelyhez a hajó alá húzható vonalak vannak rögzítve., Ha az ütközési szőnyeget a hajó alá húzza, és lefedi a sérülés helyét, akkor lassíthatja vagy esetleg megállíthatja a szivárgást, hogy a fenékvízszivattyú felzárkózzon. Természetesen, ezzel a módszerrel megköveteli, hogy van egy ütközés mat a fedélzeten, bár megtalálja ezeket a legtöbb nagy tengeri üzletek.

működik a Flex tömítés üvegszálas hajókon?

Ha az elmúlt öt évben egy kicsit TV-t nézett, akkor valószínűleg hallott a Flex Seal-ről, az önjelölt szuperszalagról, amely bármilyen felület rögzítésére használható., Egy ponton, az egyik Flex Seal reklámok megmutatta a cég szóvivője rögzítő egy hajót a szalag egyedül, biztató milliók azt gondolni, hogy ők is, lehet menteni egy csomó pénzt és időt segítségével Flex szalagot a hajók.

míg a Flex tömítést valóban fel lehet használni egy hajó rögzítésére, ez valójában inkább egy sávtartó, mint egy hosszú távú javítás. Ha igazán érdekel a hajó, akkor szeretnénk, hogy az idő, hogy nem egy alapos megfelelő üvegszálas javítás, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ellenáll az idő próbáját., De mivel a Flex Seal nagyszerű vészhelyzeti javítást tesz lehetővé, érdemes az eszköztárban hordozni, csak abban az esetben.

hosszú távú javítások

a sürgősségi javításoktól eltérően a hosszú távú javításokat azzal a céllal végzik, hogy véglegesen rögzítsék a hajó szivárgásának forrását. Ezek a javítások szinte mindig munkaigényesebbek, mint a sürgősségi javítás, mivel úgy tervezték, hogy egyszer s mindenkorra megállítsák a szivárgást. Vessünk egy pillantást a hosszú távú hajótest-javítások lehetőségeire.,

In-water vs out-of-water javítások

Ha meg kell javítani a lyuk vagy szivárgás a üvegszálas hajótest, akkor két választási lehetőséget, hogyan kell eljárni: akkor vegye ki a hajót a vízből, vagy hagyja. A hajónak a vízben való elhagyása egyértelmű előnye, hogy időt és gondot takarít meg, de megnehezíti bizonyos típusú szivárgások javítását. Valójában vannak olyan idők, amikor feltétlenül el kell távolítania a hajót a vízből., Íme néhány általános útmutató a hajó javításához mindkét helyzetben:

In-water javítás

in-water javítási munkák általában akkor vannak fenntartva, ha a hajó szivárgása a vízvonal feletti helyről származik, ahol a tengeri célokra készített minőségi tömítés megteheti a trükköt. Ezt gyakran alkalmazzák az ablakkeretek és más hasonló helyek körüli repedésekre is. Ügyeljen arra, hogy olvassa el az utasításokat az adott márkájú tömítés, így ad az anyag elég idő, hogy gyógyítani, majd állítsa le a szivárgás a jó.,

vízen kívüli javítások

ha szivárgás jön a vízvonal alól, akkor valószínűleg ki kell vonnia a hajót, hogy hosszú távú javítást végezzen. Még akkor is, ha a szivárgás könnyen meghatározható (azaz egy szerelvényen keresztül érkezik), szinte mindig ki kell cserélnie a teljes szerelvényt, hogy véglegesen megállítsa a szivárgást. A szerelvény cseréje után hozzáadhat egy réteg tömítőanyagot az extra biztonság érdekében.,

Ha a hajó szivárgása a hajótest üvegszálában lévő repedésből vagy lyukból származik, akkor vagy be kell küldenie javításra egy szakemberrel, vagy időt kell fordítania a javításra., Amennyiben úgy dönt, hogy javítani a hajót a saját, szükséged lesz a következő anyagok:

  • Forgó eszköz
  • Csiszoló
  • Biztonsági szemüveg
  • Csiszolás összetett
  • Gél kabát
  • Aceton
  • Eldobható szórópisztollyal
  • Gél kabát szűkítő
  • Porított üvegszálas töltelék
  • Smirgli
  • Viasz

Ha az összes anyagot, itt az ideje, hogy elkezdjük a javítás. Itt vannak az általános lépéseket meg kell követni, hogy rögzítse a legtöbb nyílások, valamint a kis lyukak a üvegszálas hajó hajótest:

  1. tisztítsa meg a hajót., A legjobb módja annak, hogy indítsa el a javítás, hogy a hajó egy szép mosás, győződjön meg róla, hogy szuper tiszta, mielőtt elkezd dolgozni rajta.
  2. ha van egy mély vágás vagy vágott az üvegszálas hajótest, akkor szeretnénk, hogy kerek ki a széleit, és hozzon létre egy u-alakú horony segítségével egy forgó eszköz. Ez segít kiküszöbölni éles élek, hogy a javítás meg jobban teljesítenek, ha minden azt mondta, kész. A könnyebb karcolásokat 80 szemcsés, 150 szemcsés, végül 240 szemcsés csiszolópapírral lehet csiszolni.
  3. keverje össze a porított üvegszálas töltőanyagot a gélbevonattal, hogy vastag pasztát készítsen, majd keverje össze., Miután megkapta a megfelelő konzisztenciát, alkalmazhatja azt a megrepedt területekre. Kicsit túl akarod tölteni a gugákat, hogy le lehessen csiszolni őket, miután meggyógyult.
  4. Miután az üvegszálas töltőanyag meggyógyul, ami egy-két órát vehet igénybe, 80 szemcsés csiszolópapírral le lehet csiszolni.
  5. ezután össze kell keverni egy új adag gélbevonat Port (ezúttal ne adja hozzá az üvegszálas töltőanyagot) és néhány gélbevonat-csökkentőt (kövesse a címke utasításait), majd töltse be az eldobható szórópisztolyba. Permetezze az újonnan foltozott területet kis mennyiségben.,
  6. miután a gélbevonat kikeményedett, 600-as és 800-as csiszolópapírral le lehet csiszolni. Ha igazán keres egy tökéletes javítás, akkor próbálja meg egy 1200-szemcsés nedves/száraz csiszolópapírral extra simaság.
  7. Végül vegye ki a puffert, és kezdje el az új gélbevonat lehallgatását. Meg kell kezdeni lassan, buffing kis szakaszok egy időben közepes nyomás, amely megkönnyíti fel, ahogy buff.

Gratula, az üvegszálas hajó hajótest javítás megtörtént, itt az ideje, hogy újra a víz!, Míg üvegszálas hajó javítás hangzik ijesztő, drága, kicsi, mérsékelt horuges a hajótest nem kell, hogy egy rémálom. A megfelelő eszközökkel és készségekkel megtalálhatod a szivárgást, és kijavíthatod, mielőtt problémává válna. Boldog csónakázás!

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük