egy RV számára elengedhetetlen, hogy megfelelő mély ciklusú akkumulátorokkal rendelkezzen az akkumulátor bankjához. Ezek az akkumulátorok bármilyen körülmények között biztosítják a megbízható energiát, amire szüksége van, valami, amiért hálás lesz egy hosszú út végén a semmi közepén. Mik azok a mély ciklusú akkumulátorok?, Ezek olyan akkumulátorok, amelyek kialakítása optimalizálva van a rendszeres mély kisülések teljesítmény, talán még nagyon gyors ütemben energiaéhes készülékek, mint az indukciós főzőlapok, mikrohullámú sütők, RV légkondicionálók és RV hűtőszekrények.
Mi újság a Mélyciklusú RV elemekben?
lítium! Ha olyan energiaigényes készülékeket használ, mint a fent felsoroltak, akkor gyorsan sok energiát kell beszereznie az elemekből, majd töltse fel őket, amilyen gyorsan csak lehet., A legfontosabb előnye, hogy a lítium akkumulátorok, hogy képesek elfogadni, rendkívül gyors töltés árak – például a Csata Született lítium akkumulátorok eladjuk tölthető egy 1C arány, vagyis a 100A a 12V 100AH akkumulátorral. Ez általában ötször gyorsabb, mint a legtöbb AGM elem, a következő legfejlettebb Akkumulátor típus., Itt egy videó link, amely azt mutatja, hogy a kiváló minőségű ezeket az elemeket – észre a nagy drót mérőeszközök használata, a határozottság, a doboz, a szilárdságot, a csomag fizikai tervezés, a BMS fizikailag elkülönül az akkumulátor cellák, a tömör réz busz bárok, ezek egy minőségi akkumulátor.
mindenkinek szüksége van lítium elemekre? Nem – ha nem használ sem igazán hataloméhes készülékek a LAKÓKOCSIBAN, s így nem igényel nagyon gyors díjszabás, nem kell lítium akkumulátorok, más típusú mély-ciklus elemeket is jól működnek az ön számára.,
Típusú Mély-Ciklus Elemek
a Modern mély-ciklus elemeket lehet sorolni négy kategóriában:
- Elárasztott ólom-sav
- Gél
- Felszívódik glass mat (AGM)
- Lítium-ion
menjünk be egy kicsit részletesebben arról, hogy az építési mindegyik típusú akkumulátort.
Ólom-Sav (Elárasztott)
Az elárasztott ólom-sav akkumulátor épített vezető “lemez” vagy a “hálózatok” egy edénybe, az úgynevezett “elárasztották”, mert a lemezek vagy elmerül egy folyékony elektrolit., Teljesen feltöltve a negatív lemezek ólom-antimonok,a pozitív lemezek pedig ólom-dioxid, az elektrolit koncentrált kénsavval. Mivel az akkumulátor lemerül, mindkét típusú lemezek válnak ólom-szulfát (megy keresztül a folyamat le, mint “szulfatálás”), és az elektrolit elveszti sok a kénsav és változik a víz.,
túltöltés/rendszeres töltés/undercharging minden hatása van, az alábbiak szerint:
- túltöltés az akkumulátor nagyfeszültségű termel elektrolízis, amely bomlik a víz az elsődleges összetevői a hidrogén és oxigén gáz (ez az úgynevezett “off-gáz”. A kiegyenlítő töltésen keresztüli túltöltést néha a nem megfelelően feltöltött, elárasztott ólom-sav akkumulátorok megfelelő állapotba történő visszaállítására használják.,
- az ólom-sav akkumulátor rendszeres töltése ideális esetben a töltés több szakaszát foglalja magában, általában ömlesztett töltést, abszorpciót vagy “feltöltést”, majd egy úszó töltést a teljesen feltöltött akkumulátor fenntartásához. Még a rendszeres töltés során is előfordul néhány gáztalanítás, ezért az ólom-sav akkumulátoroknak rendszeres feltöltésre van szükségük desztillált vízzel. Ha ezt a karbantartást nem hajtják végre, az elektrolitszint elég alacsony lehet ahhoz, hogy a lemezeket ki lehessen tenni, visszafordíthatatlan károkat okozva.,
- a töltési spektrum másik oldalán a nem megfelelő töltés átmeneti hatása az, hogy nem hozza fel az akkumulátort teljes feltöltési állapotba, és a hosszan tartó nem megfelelő töltés savas rétegződéshez is vezethet, ahol sűrűbb elektrolitréteg és nagyon hígított elektrolit rétegek vannak.
az elöntött ólom – sav akkumulátorok már régóta léteznek, mert számos előnyük van: a legalacsonyabb elülső költséggel rendelkeznek, mindenhol elérhetők, széles körű felhasználásra alkalmasak, és jól ismert típus, amelyet mindenki ismeri., De nem ideálisak egy RV akkumulátorban való használatra, és be kell tartania a szabályokat – telepítenie kell őket egy hozzáférhető akkumulátordobozba, hogy rendszeresen vízzel lehessen őket, de az akkumulátor dobozt le kell zárni a lakókocsi belsejéből, és kívülről szellőztetni kell a keletkező mérgező gázok miatt.
gél (lezárt ólom-sav)
gél-cellás elemeket hoztak létre, hogy megpróbálják megkerülni az elárasztott akkumulátorproblémákat., Mivel az elektrolit gélesedik, ezek az akkumulátorok nem hajlamosak a kiömlésre, bármilyen irányban felszerelhetők, és lezárhatók, így olyan területeken használhatók, ahol nincs sok szellőzés, mivel nem gázolnak le. A kis gélcellákat gyakran használják kerekes székekben és elektromos robogókban. Az AGM akkumulátorok azonban sokkal jobb energiasűrűséggel rendelkeznek (az adott térfogatban tárolt energia mennyisége), mint a gélcellák, a gélcellák pedig sokkal lassabb töltést igényelnek, mint az AGM akkumulátorok, két fontos hátrány. Ezen okok miatt nem adjuk el az ilyen típusú akkumulátort.,
AGM (Sealed Lead-Acid)
az abszorbeált Üvegszőnyeg (AGM) akkumulátor egy másik típusú lezárt ólom-sav akkumulátor, amelyet az 1970-es években találtak fel, és nagyon népszerű RV használatra. Ellentétben az elárasztott ólom-savas akkumulátorral, az akkumulátor összes folyékony elektrolitja felszívódott az üvegszálas szőnyegekbe, ami szivárgásmentes akkumulátort eredményez., Talán a legjobb funkciók a képessége, hogy felszámolásra, sokkal gyorsabban, mint elöntötte a víz elem (akár 5x a díj mértéke), a képesség, hogy deep-ciklus (le mélység-a-mentesítés (DOD) 80% – át, melynek hasonló lifecycles, mint egy elárasztott akkumulátor rutinszerűen húzott le 50% – ra), nagyon alacsony önkisülés, nem szenved annyit a sulfation, illetve hiánya le-elgázosítás normál körülmények között. A legtöbb AGM akkumulátornak nincs szüksége vagy tolerálnia kell az kiegyenlítési díjat, kivéve a mentőkötél AGM elemeket. Az AGM akkumulátorok biztonságosan elhelyezhetők a lakókocsiban, bár még mindig azt javasoljuk, hogy ez legyen egy akkumulátor dobozban.,
lítium-Ion
a lítium-ion akkumulátorok nagyon eltérő típusú akkumulátorok az ólom-savas elemektől, akár lezárva, akár elárasztva. A lítiumakkumulátoroknak még van katódjuk és anódjuk, de az anód és a katód között-jellemzően lítiumsók oldatában-lítium ionok mozognak. A lítium akkumulátorcellák lehetnek nagy vagy kis hengerek (mint például a közös 18650, 26650 és 32650 cellák), puha műanyag tasakcellák vagy műanyag téglalap alakú prizmás cellák., A lítium akkumulátorok számos vegyszerben kaphatók, és a lakókocsi-használathoz az egyik legbiztonságosabb, legstabilabb és hosszú élettartamú típus a lítium-vas-foszfát akkumulátor. Összehasonlítva más, általánosan használt lítium akkumulátor típusok (mint a lítium-kobalt-oxid akkumulátorok, használt mobilok, laptopok), lítium-vas-foszfát egy valamivel alacsonyabb energia sűrűségű, de sokkal kevésbé hajlamosak a termikus szökött, egy nagyon lapos kisütési görbe, amely általában a leghosszabb élet bármely lítium-kémiai folyamatokat, ha jól karbantartott, jó a töltés gyakorlatok, mérsékelt hőmérsékleti körülmények között., Nincs gáztalanítás, ezek az akkumulátorok szinte teljesen lemerülhetnek, hosszú távú károsodás nélkül. Emellett az elárasztott ólomsav tömegének fele, kevesebb, mint a térfogat fele, és hihetetlenül magas töltési sebességet képes elfogadni (például 100A egy 100Ah-os akkumulátorhoz).
tehát hogyan rakódnak össze ezek a különböző akkumulátortípusok? A táblázat bemutatja a négy típusú mélyciklusú RV akkumulátor főbb előnyeit és hátrányait.,
| Típus | előnyök | hátrányok | |
|
|
|
Mély-Ciklus RV Akkumulátorok Képest
Van egy majdnem végtelen számú akkumulátor lehetővé teszi, hogy a modellek használható, mint a mély-ciklus RV elemeket., Az alábbi táblázat összehasonlítja a Campervan HQ áruházban értékesített mély ciklusú RV akkumulátorokat – ezeket a modelleket és márkákat gondosan kiválasztották minőségük és élettartamuk szempontjából.
Deep-Cycle Battery FAQ
k: miért nem raktározol olcsóbb akkumulátor márkákat?
A: szándékosan olyan minőségi márkákat és modelleket választottunk, amelyek jól felépítettek ahhoz, hogy elviseljék a lakókocsi akkumulátorként való használatát, és amelyek a megfelelő gondossággal évekig tartanak. Ezek nem eldobható elemek, hanem olyan elemek, amelyek hosszú ideig továbbra is jól szolgálnak.
K: Hogyan tölthetem fel ezeket az elemeket?,
A: mindegyik elemhez valamilyen típusú akkumulátortöltő szükséges (például átalakító / töltő, inverter/töltő, napelemes töltésvezérlő stb.) ez az adott típusú és modell akkumulátorának megfelelő töltési profiljára van beállítva. Nem lehet feltételezni, hogy csak azért, mert egy akku töltő, egy “AGM” mód, hogy a töltő megfelelően feltölteni az AGM akkumulátor, biztos a feszültség alapjel (ha állítható) állítsa be a megfelelő feszültség minden típusú töltési ciklus. Ellenőrizze az akkumulátor specifikációit, hogy megtalálja a gyártó által ajánlott feszültségeket.,
K: Hol kell elhelyezni az RV akkumulátor bankját?
A: javasoljuk, hogy a lakókocsi belsejében található zárt akkumulátordobozban keresse meg lakókocsi akkumulátorát, lehetőleg kívülről szellőzve (a lítium akkumulátorok nem igényelnek lezárt vagy szellőztetett dobozt). Ha az akkumulátorokat az átlagos szobahőmérséklet körül tartja, nem hideg vagy meleg, akkor hosszú ideig szolgálják Önt. Miután egy belső akkumulátor bank is minimalizálja a hossza a kábelezés fut, amely folyamatosan feszültségesés alacsony, pénzt takarít meg az anyagok.
K: Hogyan csatlakoztathatom az elemeket?,
a: az elemek sorba vagy párhuzamos konfigurációba csatlakoztathatók, attól függően, hogy szükség van-e egy bizonyos feszültségre az akkumulátor bankjához. A legtöbb RV akkumulátor bankok 12 voltos bankok, így van 2 6 voltos akkumulátorok vezetékes sorozatban, vagy 2 12 voltos akkumulátorok vezetékes párhuzamosan. Sok 6 voltos mély ciklusú ólom – sav akkumulátorok vastagabb lemezek, mint 12 voltos mély ciklusú akkumulátorok, így tovább tarthatnak. Az elemeket fizikailag nagyon vastag akkumulátorkábelekkel kell csatlakoztatni, ennek megfelelően méretezve, gyakran 2/0 vagy 4/0 akkumulátorkábelekkel.
K: csatlakoztathatok különböző elemeket együtt?,
a: No – minden összekapcsolt elemnek azonos típusúnak, modellnek és kapacitásnak, azonos korúnak kell lennie. Egy helyen kell lenniük, azonos méretű vezetékekkel (mind a vezetékmérőben, mind a hosszúságban) a töltőforráshoz. Kivételt képez ez alól az, hogy a lakókocsi van motorindító akkumulátorát akkumulátor-leválasztóval, akkumulátor-kombinátorral vagy töltő relével lehet csatlakoztatni a ház bankjához, így a ház bankját a generátoron vagy a motor akkumulátorán keresztül lehet feltölteni napenergiával.
Vélemény, hozzászólás?