Mennyibe Kerülnek A Tengerjáró Hajók? És Miért Olyan Drágák?

A tengerjáró hajók egyre nagyobbak (és csúnyábbak, attól függően, hogy kit kérdez). Cruise lines szeretné figyelemfelkeltő kényelmi és tevékenységek a hajók. És folyamatosan egyre több éttermet, medencét, előadótermet és egyéb látnivalót raknak minden hajóra. Ez közismerten drága egy tengerjáró vonal, hogy adjunk egy új hajó a flotta. De mennyibe kerülnek a tengerjáró hajók? És pontosan miért olyan drágák?

mennyibe kerülnek a tengerjáró hajók?,

fiatal pár vakáció egy tengerjáró hajón. / Steve Mason / Photodisc / Getty Images

vajon mi kell egy világszínvonalú tengerjáró hajó megtervezéséhez és megépítéséhez? Ehhez több mint egymilliárd dollárra lenne szükség. A Harmony of the Seas, a világ legnagyobb tengerjáró hajója becslések szerint 1,35 milliárd dollárba került a Royal Caribbean számára (köztük 2747 kabin, robot csapos, egy Starbucks kávézó és egy kézzel készített körhinta). Allure of the Seas-a második legnagyobb tengerjáró hajó a világon — állítólag költsége még, egy $1.,5 milliárdba került a Royal Caribbean Az Oasis of the Seas, egy másik Royal Caribbean hajó pedig 1,4 milliárd dollárba került.

természetesen ezek a királyi karibi hajók hatalmasak és pazarak. Mit jelent egy tipikus tengerjáró hajó költsége építeni? A Muster állomás több mint 200 tengerjáró hajó vásárlásáról gyűjtött adatokat, és összegyűjtötte a számokat. A kiadvány beszámol arról, hogy egy 500 utas befogadására alkalmas hajó átlagosan 260 millió dollárba kerül. Egy hajó, amely 500-1000 utas számára helyet foglal el, a cruise line körülbelül 394 millió dollárba kerül., Ezután egy 1000-2000 utas befogadására alkalmas hajó 442 millió dollárba kerül.

a hajók még drágábbak lesznek, mivel nagyobbak lesznek. Egy 2000-3000 utas befogadására alkalmas hajó átlagosan 555 millió dollárba kerül. Ha a tengerjáró hajó 3000-4000 utast akar befogadni, akkor körülbelül 734 millió dollárba kerül. Egy 4000-5000 utas kapacitású hajó 937 millió dollárba kerül a tengerjáró vonalnak. Ha a tengerjáró hajónak több mint 5000 utas befogadására van szüksége, akkor az ár 1, 31 milliárd dollárra ugrik. Mennyibe kerülnek a tengerjáró hajók?, Ez a mérettől és néhány egyéb tényezőtől függ.

hogyan árazzák a tengerjáró hajókat?

Oz Cruising reports that officially, the number of berths (or beds) details how much a cruise ship costs. De ahogy a kiadvány beszámol, ” minden tengerjáró hajók, a költségek jön le, hogy a különböző tényezők: a méret a hajó, fedélzeti funkciók és Felszereltség, az épület hajógyár, és a gazdaság állapota idején épült.,”Az anyagok is közismerten drágák, és az acél ára — különösen egy óceánjáró számára, szemben a boxier tengerjáró hajóval — jelentős tényezővé válhat.

a kiadvány megjegyzi, hogy sok tengerjáró vonal úgy dönt, hogy felújít egy meglévő hajót, ahelyett, hogy újat építene, amikor csak lehet. De ahogy Oz Cruising rámutat, ” még a felújítások is gyorsan elérhetik a félmilliárd dolláros jelet. Nézzünk szembe a tényekkel: a vízi csúszdák, a cirkuszi arénák és a korcsolyapályák nem olcsók.,”A kiadvány azt tanácsolja:” legközelebb, amikor egy tengerjáró hajón vagy, ne felejtsd el egyszerűen hátradőlni és sütkérezni a puszta extravaganciában.”

hogyan épülnek a tengerjáró hajók?

fiatal tengerjáró utasok fényképeznek. / Disnemeyart / iStock / Getty Images Plus

Cruise 1st beszámol arról, hogy egyik nagy cruise lines Saját, házon belüli hajóépítők, nagyrészt a költségek a berendezés érintett. Helyette, mennek speciális hajóépítők, amikor szükségük van egy új tengerjáró hajó., “Meyer Werft Németországból, STX Europe, Fincantieri Olaszországból három fő hajóépítő-felelős a legtöbb a világ legnagyobb tengerjáró hajók,” a kiadvány magyarázza. A Mitsubishi Heavy Industries üzemelteti a négy hajógyár döntőjét, amelyek tengerjáró hajókat építhetnek.

ezek a hajóépítők kiterjedt hajógyárakat üzemeltetnek part menti vagy folyóparti helyeken, és 12-18 hónap alatt építhetnek tengerjáró hajót. (A hajó tervezése azonban általában még egy évet igényel az építés megkezdése előtt.,) A hajó legnehezebb alkatrészei-motorok, propellerek és üzemanyagtartályok-a hajó alsó részébe kerülnek. A mérnökök egyenletesen osztják el az összes súlyt. A kabinok a hajó többi részétől elkülönítve épülnek fel, a hajógyárba szállítják, majd a hajóba vágódnak.

tovább: ezek a meglepő dolgok teljes pénzpazarlás egy körutazáson

nézze meg a csaló lapot a Facebook-on!