a 2000-es bevezetése óta a Toyota Prius csak egy dolgot tett: a lehető üzemanyag-hatékony módon juttassa el rendeltetési helyére. Ez nem azt jelentette, hogy egy versenyautó vagy show dugó, ez azt jelentette, hogy a legjobb gáz kilométer között bármely más autó az osztályban. Akkor miért van kettő? Vessünk egy pillantást a Prius és Prius Prime közötti különbségekre.,
Toyota Prius
most negyedik generációjában, a 2020-as Toyota Prius a hibrid autó szegmens egyik legfélelmetesebb versenytársaként áll. Míg az 50 mpg-es (54 city/50highway) és három különböző fajtát (Eco, Standard, és AWD) kínálva a Prius vonzza a leendő hibrid vásárlókat, a többi autó a területen, mint például a Hyundai Ionic és a Honda Insight egyre nagyobb teret nyer.
a Prius még mindig nagyszerű autó., Eltekintve a mileageratings, ez egy csomó ajánlatot, beleértve a Toyota Safety Sense suite vezető-assistfeatures, egy tágas belső öt, sőt a lehetőséget a összkerékhajtás.A Prius négy fő részből áll: L ECO, LE, XLE és Limited.
Az alap ECO trim kínál egy kis szél-csalás funkciók likeactive rács redőnyök, majd egy könnyebb tésztát ahhoz, hogy magasabb 58 mpg cityrating, míg a fő különbség a többi felszereltségi szintek egy differenceof nagyobb kerekek, SofTex műbőr ülés, fűtött ülések, valamint adaptivelighting., Ellenkező esetben a Prius sokoldalúságot is kínál, beleértve a tágas 27 köbméteres rakományterületet is.
Toyota Prius Prime
a Toyota Prius Prime a 2016-os modellévre debütált Andit felváltotta a Prius Plug-in modellt a Prius családban. Ellentétben a hagyományos Prius, a Prius Prime lehet dugva, majd töltse annak érdekében, hogy elérjék akár 25 mérföldre a teljes elektromos meghajtású., A töltés kimerülése után a Prius Prime képes az EPA által becsült 54 mpg kombinált vezetésre.
a Prius változat csatlakoztatásának fő kiemelése az, hogy a töltési idő rövid; körülbelül 5, 5 órát várhat egy szabványos 120 voltos aljzaton, 2 órát pedig egy 220 voltos tápegységen. Ezt követően, akkor képes lesz arra, hogy vezetni dolgozni, vagy fut ügyintézés teljesen elektromos áram, feltéve, hogy a teljes utazás alatt vagy körül 25 mérföld.,
ettől eltekintve a Prius Prime kényelmes helyet kínál négy utas számára, mivel a nagyobb akkumulátor több ingatlant igényel mind a hátsó ülésen, mind a rakományterületen. A Prius stablematesével ellentétben a PriusPrime csak 20 köbméternyi rakományt kínál, ami több mint elegendő a napi feladathoz, de még mindig kisebb, mint a Prius és néhány versenytárs.
a Prius Prime futurisztikus belső tere is másképp néz ki., A középső verem tetején egy nagy, 11, 6 hüvelykes kijelző található-trimXLE (7 hüvelyk az alap LE-N), A Toyota Safety Sense szintén szabványos. Kívülről a Prius Prime kölcsönöz néhány részletet az üzemanyagcellás Mirai-ból, és úgy gondoljuk, hogy jobban néz ki, mint a standard Prius, szögletesebb első és hátsó lámpáival.
melyik kell vásárolni?
nézzünk szembe a tényekkel, nem úgy néz ki, hogy miért vásárol egy Prius-t, sem az előadás.,Mindkét modell 9-10 másodperc alatt 0-60-ról indul, és mindketten stréber űrhajóknak tűnnek. A Prius kikiáltási ára azonban 24 000 dollár körül van, míg a prím 27 000 dolláron kezdődik, és mindkettő 33 000 dollár körül van.Ha választanunk kellene, azt mondanánk, hogy a Prius Prime a plug-in képességével, a nagy Tesla-szerű érintőképernyővel, és (ha be kell vallanunk) jobban néz ki.
Vélemény, hozzászólás?