szelep időzítés elektronikus vezérlés, jobban ismert, hogy a rajongók, mint VTEC. Sokat hallunk a rendszerről, de pontosan mi az, és hogyan működik?
Jason Fenske, a YouTube mérnöki hátterének mérnöki vezetője elmagyarázta, a rendszert az egyik legújabb epizódjában kezelte. Mint általában, nagyon egyszerű módon lebontja a dolgokat, hogy még a legkevésbé mechanikusan is megértse.
az induláshoz jó tudni, hogy egy benzinmotornak négy dologra van szüksége: levegőre, üzemanyagra, kompresszióra és szikrára., Ezzel azt mondta, VTEC működik a levegő része az egyenlet.
egy motorban, hogy mennyi szelep van nyitva, hogy hagyja a levegőben függ a vezérműtengely, amely forog, és megnyitja a szelepek lebeny. Minél nagyobb a lebeny magassága, annál nagyobb lesz a szelep, és több légáramot enged be. Tehát valami nagyon egyszerűre csapódik le: ha a motor több levegőt tud venni, akkor több üzemanyagot is használhat, ami azt jelenti, hogy a motor több energiát képes előállítani.,
Honda Civic Type R
a VTEC külön vezérműtengelyprofilokat használ, amelyek több lebeny magasságot biztosítanak. Jason egy Honda Civic Type R motorjára néz, hogy tovább magyarázza, mi történik a VTEC bekapcsolásakor. Vagy, ismét, ahogy néhány rajongó mondhatja: “rúgj be, yo.”
a VTEC vezérműtengelyen van egy standard lebeny, amelynek alsó profilja van, és egy középső lebeny magasabb profillal. Az alacsonyabb profil a legjobb az alacsony fordulatszámú helyzetekhez a hatékonyabb vezetési élmény érdekében., Ha a vezető egyszerűen putzing mentén, nincs szükség a szelep szopni több levegőt, mint ami szükséges. De amikor itt az ideje a szellemesebb vezetésnek, a magasabb profil a legjobb. Rendszeres, hétköznapi vezetés közben a videóban látható külső profil felelős a szelepek nyitásáért és zárásáért. A külső lengőkarokat lefelé nyomja.
a középső lengőkar le van választva a külső karokról, ami megfelel a középső (magasabb) profilnak. A magasabb profil felfelé és lefelé mozgatja a középső kart, de mivel nincs csatlakoztatva, nincs befolyása., Ha az rpm mászni kezd, olajnyomás erők egy dugattyú zárja a rocker karokkal együtt, amely a magasabb cam profil hatása van szüksége annak érdekében, hogy több levegőt a motor.
egy utolsó információ: a Civic Type R-ben a VTEC csak a motor kipufogó oldalán létezik, mivel a forró nyílás turbófeltöltővel rendelkezik, hogy több levegőt kényszerítsen a dolgok beszívási oldalára. De a VTEC nagyon jól működik a kipufogószelepek számára is.
Vélemény, hozzászólás?