általában egy motor szilárd lesz, ha sebességgel hidrolizál. Ha csak egy dugattyú mozog, és a motor tovább mozog, hangos Sikító zaj lesz. Tekintettel arra, hogy a legtöbb fő belső alkatrész megsemmisült, a motor cseréje általában költséghatékonyabb, mint az újjáépítés. Ha egy motor üresjáratban hidrolizál, akkor egyszerűen leállhat, és megtagadhatja az indítómotor bekapcsolását. Lehet, hogy nincs belső alkatrészkárosodás., A helyesbítés a gyújtógyertyák vagy injektorok eltávolításával történik, majd a motort az indítómotorra fordítja; ez kiutasítja a folyadékot a hengerből vagy a hengerekből. Az összeszerelés után a motornak normálisnak kell lennie. A hidrolock azonban tünet volt, nem ok. Ha a folyadékot egy meghibásodott alkatrészen, jellemzően a fej tömítésén keresztül vezették be a hengerbe, akkor ezt meg kell diagnosztizálni és orvosolni. Továbbá a víz korrozív a motor belsejére. Ha a víz bármilyen hosszú ideig egy álló motor belsejében volt, rozsdaszalagok keletkezhettek a henger belsejében., Ezeket meg kell oldani, és a dugattyúkat talán kicserélik.
Vélemény, hozzászólás?