a 977 hektáros (3.95 km2) a föld, amelyen a haditengerészeti bázis ül ma elfoglalták 1918-ban egy koalíció konkrét hajóépítő cégek ismert sürgősségi Fleet Corporation, az egyetlen cég neve Pacific Marine Construction. A Pacific Marine azonban az első világháború lezárásával kezdett profitot veszíteni, és tárgyalásokat folytatott a terület visszaszolgáltatásáról San Diego városába. Eközben a haditengerészet a kis földterületet kutatta, hogy létrehozzon egy nyugati parti hajójavító létesítményt, és továbbvitte a lehetőséget, hogy megszerezze a földet., 1920-ra a haditengerészet és az Emergency Fleet Corporation tárgyalásokat folytatott a szárazföldi fejlesztések átadásáról az Egyesült Államok Haditengerészetének. Ennek ellenére három akadály állt a haditengerészet javítóintézetének útjában: a koalíciós társaság, a Schofield Engineering Co., továbbra is megtartotta a lehetőséget, hogy megvásárolja a meglévő üzem; a helyi hajózási tanács nem adott engedélyt több építési: és végül, Kongresszus még nem fogadott el előirányzatok törvényjavaslatot, hogy engedélyezze alapok kezdeni a munkát.,
mindazonáltal 1920 júniusáig a Kongresszus elfogadta az előirányzatok törvényjavaslatát – ebből 750 000 dollárt a haditengerészet javító bázisára különítettek el. A pénz kisajátításával Schofield még mindig késleltette a lehetőséget a földön. Akkor Roger Welles Admirális, a 11. haditengerészeti körzet akkori parancsnoka elfáradt Schofield késleltetési taktikájából, és azzal fenyegetőzött, hogy karókat húz, és javító bázist hoz létre San Pedro-ban, Los Angeles, Kalifornia.
fenyegetései működtek. 1921.február 21-én Welles átvette az ingatlan hivatalos felügyeletét. 1921 Májusában H. N. Parancsnok., Jensen, parancsnoka a javítási tender USS Prairie, irányították moor a helyszínen, hogy létrehozza javítási műveletek. 1922.február 23-án Teddy Roosevelt Jr., a haditengerészet megbízott titkára kiadta a 78. Általános parancsot, amely létrehozta a létesítményt az amerikai romboló bázisként, San Diegóban.
első éveiben a bázis gyorsan növekedett, ahogy a javító létesítmények bővültek, Torpedó-és rádióiskolákat hoztak létre, és több boltot építettek. 1924-ben a bázis 77 rombolót leszerelt, és hetet rendelt el.,
1937-re a romboló bázis két további földterületet adott hozzá, majd 29 épülete és egyéb fejlesztése több mint 3,2 millió dollárba került.
a bázis ezután erősen bővült a második világháború alatt, és 1942-re a haditengerészet bővítette a flotta kiképző iskoláit, valamint egy kétéltű erők kiképző egységét. A következő évre meghatározták, hogy a műveletek köre meghaladja a bázis alapvető funkcióját, mint romboló bázist. 1943.október 7-én a bázist újra kijelölték az amerikai javító bázisnak, San Diegónak, amelyet a második világháború alatt megtartott., 1943 és 1945 között az újonnan elnevezett bázis több mint 5117 hajó átalakítását, felújítását, karbantartását és harci károk helyreállítását végezte. Ennek a karbantartásnak a központi eleme volt a haditengerészet 155 új, különböző bázisokra telepített úszó száraz dokk építése és szállítása, köztük három 3000 tonnás, három 1000 tonnás és egy 900 tonnás úszó dokk maradt a San Diego javító bázison. Az úszó száraz dokkok lettek a bázis központi javító-és kiképző létesítményei, amelyek a második világháború küldetése szempontjából kulcsfontosságúak voltak.,
A második világháború után újra átszervezték a bázisműveleteket, a háború utáni küldetéssel logisztikai támogatást (beleértve a javítást és a száraz dokkolást) nyújtottak az aktív flotta hajóinak. 1946. szeptember 15-én a haditengerészet titkára újra kijelölte a San Diego-i javító bázis haditengerészeti állomását. A végén 1946-ban a bázis nőtt 294 épületek alapterülete alapterületét több mint 6,900,000 négyzetméter (640,000 m2), kikötési felszereltség tartalmazza öt piers több mint 18 000 láb (5,500 m) kikötési hely. A föld ezután összesen több mint 921 hektár (373 ha) és 16 mérföld (26 km) utak., A laktanyában 380 tiszt és 18 000 sorkatona fér el. Több mint 3500 matrózt lehetett etetni a konyhában egyetlen üléssel a bázison.
később, az 1990-es években, a haditengerészeti állomás lett az akkori amerikai csendes-óceáni flotta fő kikötője, amikor a Long Beach Naval hajógyárat végül 1994.szeptember 30-án bezárták. A San Diego-i haditengerészeti állomás parancsnoksága alatt állt, a haditengerészet délnyugati régiója, és egyike lett a metropolitan Navy bázisok hármasának, amelyek most a Metro area Navy jelenlétének nagy részét teszik ki., Ezzel a változással a bázis lett a régió összes haditengerészeti kikötőjének központja, logisztikai felelősséget vállalt mind a San Diego haditengerészeti orvosi központért, mind a régió központjáért, és újra kijelölték a San Diego haditengerészeti bázist.
Vélemény, hozzászólás?