John Force hivatalosan húzza a dugót a John Force Racing csapat a fennmaradó 2020 NHRA Mello Yello Drag Racing szezon.
miután csapata váratlanul elmulasztotta a Vissza-vissza visszatérési versenyeket a Lucas Oil Raceway-en, nem annyira sajtóközlemény vagy magyarázat a hatalmas rajongói bázisára, a Force ma bejelentette, hogy a szezon hátralévő részében parkolja csapatát.,
ez azt jelenti, Hogy nem csak az Erő, elismerve, hogy ő nem fut a 17 Vicces Autó bajnokságot, de ez azt is jelenti, hogy a szezon végén, a többi a stabil, beleértve a címvédő Vicces Autó bajnok Robert Magasság, elmúlt Felső Üzemanyag-bajnok Brittany Erő feltörekvő Felső Üzemanyag-star Austin Prock.,
Force, 71, azt mondta, hogy a koronavírus-járvány által okozott NHRA leállítás egyszerűen lehetetlenné tette a szponzori megállapodások tiszteletben tartását, és tisztességes volt a hozzá hű partnerekkel szemben. Azt tervezi, hogy csapatát “erős, mint valaha” hozza vissza az NHRA versenyre 2021-ben.,
A Force hétfőn a következő nyilatkozatot tette közzé:
“amikor először versenyeztem, mindig is szerettem az autókat, szerettem a csapat bajtársiasságát, szerettem a versenyt” – mondta A Force, a John Force Racing tulajdonosa és vezérigazgatója. “Ahogy fejlődtem, rájöttem, mi kellett ahhoz, hogy győztes legyen. Pénz kellett hozzá, és ekkor kezdtem el üldözni a vállalati Amerikát. Nem volt személyes vagyonom, szponzorokat kellett találnom, hogy megszerezzem a csapatfőnököket, akiket meg kellett nyernem.
” ahogy a győztes történt, találtam egy új szerelem. A rajongók., A szurkolók motiváltak, és soha nem gondoltam volna, hogy bármi is véget ér. A legnehezebb időkben is crossroads-nak hívtam őket, a szurkolók és a szponzoraim segítségével sikerült túljutnom rajta. Bementem egy autó csapat, hogy egy multi-autó csapatának, hogy a gép üzletek, alváz bolt, festék bolt, valamint a technológia nyerni.
“hirtelen lecsapott a vírus, és megváltoztatta a világot. Robert Hight, a cég elnöke és én visszatértem Gainesville – ből, és elkezdtünk dolgozni egy terven, vissza kellett állítanunk a John Force Racing-t. Mindenkinek alkalmazkodnia kellett., Mindenhol megszorításokat kellett végrehajtanunk. Átfutottuk a számokat. A szponzorokkal kötött szerződéseinkben garanciák vannak. Kapnak közösségi médiát, bizonyos számú versenyt, bizonyos számú versenynapot, aktiválást a versenyeken és egyéb kötelezettségvállalásokat. Nem számít, hogyan néztem rá, nem tudtam teljesíteni ezeket a kötelezettségvállalásokat. Csak nem volt fair velük szemben. Az a hatás, hogy ezeket a kötelezettségvállalásokat nem tudjuk teljesíteni, a 2020-as szezon hátralévő részét helyesen teszi. Nem számít, hogyan néztem rá, függetlenül attól, hogy mennyit fektettem be személyesen, nem tudtam megtenni.,
“Ezen a ponton úgy döntöttem, hogy” egy másik nap harcolni fogok. Most nem harcolhatunk, most nem versenyezhetünk, de azzal, amim van, a szponzoraim és a saját személyes pénzem segítségével Meg tudom őrizni. Meg kell védenem a családomat, az alkalmazottaimat, a csapataimat és a szponzoraimat. Amit építettem, egy csapat volt, amely nyerhet. Csak annyit kell tennem, hogy eljut a következő évre. Más lesz a helyzet, de az összes részlegem és szponzorom, az Auto Club, a Chevrolet, a PEAK, A Monster, Frank Tiegs, a Flav-R-Pac és a Montana márka tulajdonosa, a Cornwell Tools, A Parker Store, a Baldwin Filters mind támogatók.,
” amit mondok, hogy fogok felkészülni, hogy jöjjön vissza a következő évben erősebb, mint valaha. Nézem az összes versenyzőt, az NHRA-t, a pályát, a Safety safarit, a TV-t, a médiát, a győzteseket, az összes csapatot, köszönöm a versenyzést és a sport életben tartását. Nagyon összetört a szívem, nem vagyok odakint. Ha maradtam volna és versenyeztem volna, nem tudtam volna visszajönni. Ha most visszalépek, megtehetem.
” újra veletek akarok lenni, és versenyképes akarok lenni., Továbbra is támogatjuk a szponzorok, a promóciók, mint a tervezett, illetve fontosnak a szociális média, a szurkolók; folytatjuk építeni versenyautók, mint mindig, motorokat építeni, a mount szervek, alkatrészek, mindent meg kell tennünk azért, mert nyitva az Indy meg Kaliforniában.”
Vélemény, hozzászólás?