Ha a sebességváltó ad ki, az autó bemegy sántít mód, ami azt jelenti, áramkimaradás, korlátozott sebességgel (30-45 mph), és csak egyetlen rendelkezésre álló felszerelés (2.vagy 3.). És mindez megtörténhet, amíg az autópályán vezetsz. Nem csak ez veszélyes, de drága is lehet. Több ezer dollár értékű “drága”. Ennek megakadályozása és az átvitel élettartamának meghosszabbítása érdekében rendszeresen cserélje ki az átviteli folyadékot.,
What Transmission Do I Have?,
Alternatív megoldásként lehetőség van az átvitel öblítésére, ami körülbelül kétszer annyiba kerül, mint egy változás.
Mennyibe kerül egy átviteli folyadék változása?
az ára, hogy a folyadék megváltozott egy kereskedő, szolgáltató központ vagy független szerelő tól $80 hogy $250. Az átlagos költség körülbelül 100 dollár mind az automatikus, mind a kézi sebességváltók esetében.
javasoljuk, hogy cserélje ki a szűrőt, majd tisztítsa meg a serpenyőt minden alkalommal, amikor a folyadék megváltozik., A szennyeződéseket a szűrő és a serpenyő gyűjti össze idővel, ami csökkentheti az új folyadék hatékonyságát, ha nem távolítják el őket. Nem szükséges, hogy ezt minden alkalommal, de ez segít az átviteli tovább tart, amely úgy gondoljuk, megéri a további díjakat.,
| Transmission Fluid Change Cost | |
|---|---|
| Range | $80 to $250 |
| Mechanic | $80 to $150 |
| Dealership | $150 to $250 |
| Do it Yourself | $40 to $90 |
Modern cars usually require a specific type of transmission fluid like ATF+4 or SP4, which can range in price from $8 to $20 per quart., Az átlagos folyadékcsere 5-15 liter folyadékot igényel ($50-$120), egy új szűrőt ($15 – $30), néha pedig egy új serpenyő tömítést (általában a szűrőkészletekben), összesen körülbelül $75 – $150.,
Tényezők, amelyek Befolyásolják a Költség
- – E a feladatot, amelyet egy kereskedésben, szerelő/szolgáltató központ vagy magad
- A modellt a a jármű (high-end márkák többe kerül)
- Típusú automata sebességváltó folyadék (ATF) használt
- Mennyi folyadék van szükség, hogy töltse ki a kocsi
- megélhetési Költségek (labor) a terület
a Szerelő vagy a Szolgáltató Központ – A leggyakoribb megoldás. Várhatóan fizetni körül $100.
márkakereskedés-a legdrágább lehetőség. A márkakereskedés 2-3-szor többet fog fizetni, átlagosan körülbelül 220 dollárba kerül.,
csináld magad – a legolcsóbb lehetőség. A folyadék cseréje önmagában körülbelül 40-90 dollárra csökkenti az árat a tömítésért, az új szűrőért és természetesen az átviteli folyadékért. A folyamat nagyon egyszerű a legtöbb autó, amíg megvan a megfelelő eszközöket a munkát, így ha úgy érzi, motivált, hajlandó megtanulni a folyamatot, akkor pénzt takaríthat meg., Megjegyzés: Ez az árkategória feltételezi, hogy már rendelkezik a szükséges eszközökkel (csavarkulcs, kalapács, csavarhúzó, biztonsági üveg, tiszta rongy és egy serpenyő elég nagy ahhoz, hogy az összes folyadékot elkapja, ahogy kifolyik).
Ez azonban rendetlen folyamat lehet. Néhány automata sebességváltónak nincs leeresztő dugója, ezért óvatosan el kell távolítania néhány serpenyőcsavart, miközben a folyadék még mindig benne van. Ha ez a helyzet, szüksége lesz egy nagy fogótálcára, hogy a régi folyadék kifolyjon, és egy zsák macskaalom, hogy felszívja a kiömlött ATF-t. A munka meglehetősen egyszerű, de látni fogja, miért fizetnek sokan azért, hogy ezt megtegyék.,
High End / luxus járművek-High end autók nem olcsó fenntartani. Például a sebességváltó folyadékának cseréje egy lapátváltós Lamborghini esetén 750 dollárba kerülhet.
mi az átviteli folyadék változása?
az automatikus sebességváltó a hidraulikus folyadék speciális keverékét használja a motorról a kerekekre történő átvitelhez., Ez a folyadék létfontosságú számos folyamat, beleértve:
- működtető fogaskerék változások
- átviteli teljesítmény a motor a sebességváltó belsejében nyomaték átalakító
- elnyeli és eltávolítja a hőt a mozgó alkatrészek belsejében a sebességváltó
így, mint látható, átviteli folyadék folyamatosan kitéve magas hő, nyomás és súrlódás.
ahogy a mérföldek összeadódnak, ez a kopás miatt az átviteli folyadék vékony és piszkos lesz – elveszíti azt a képességét, hogy eltávolítsa a hőt a sebességváltó belsejéből., Ha a folyadék nem változik, a magas üzemi hőmérséklet miatt a sebességváltó sokkal gyorsabban elhasználódik, mint kellene.
az átviteli folyadék megváltoztatása viszonylag egyszerű folyamat, amelyet magad is megtehetsz.
a folyadék cseréjéhez egy ideig egy autót kell futtatni vagy vezetni, hogy a folyadékokat normál üzemi hőmérsékletre melegítse. Az autót ezután elég magasra emelik (rámpán, emelőn vagy emelőn), hogy hozzáférést biztosítsanak a sebességváltó serpenyőhöz. A folyadék leeresztéséhez az egész serpenyőt vagy csak a dugót el lehet távolítani., A serpenyő eltávolításának előnye, hogy ellenőrizhető, hogy vannak-e figyelmeztető jelek olyan problémák kialakulására, mint az iszap vagy a törmelék, és alaposan meg kell tisztítani. Ezután a szűrőt és a tömítést kicserélik, majd a serpenyőt/dugót újra rögzítik. Végül az ajánlott mennyiségű új folyadékot öntik a tartályba.
a nyomatékváltó belsejében továbbra is 5-8 liter régi átviteli folyadék lesz, és ez a régi ATF keveredik az újjal, amikor elindítja a motort., Tehát a legjobb eredmény érdekében javasoljuk, hogy teljesen ürítse ki és töltse fel az átviteli folyadékot 2-3 alkalommal, hogy az összes régi folyadékot ki lehessen venni.
milyen átvitelem van?
milyen gyakran kell ezt megtenni?
Az átviteli folyadék cseréjét 30 000-60 000 mérföldenként vagy legalább egy 2 évente kell elvégezni. Az ATF olyan, mint a motorolaj – rendszeresen cserélni kell (a szűrővel együtt) annak érdekében, hogy a jármű megfelelően működjön., Ellenőrizze az autó használati utasítását, hogy megtalálja a pontos futásteljesítmény-intervallumot a gyártó által ajánlott karbantartási ütemtervben.
Vélemény, hozzászólás?