Si stima che l’aftermarket automobilistico degli Stati Uniti valga $318,2 miliardi (2013), contribuendo per oltre il 2,3% al PIL. L’aftermarket impiega 4,2 milioni di persone che lavorano presso produttori, distributori, rivenditori e officine di riparazione.
Negli Stati Uniti, le vendite online di accessori aftermarket hanno mostrato un aumento di anno in anno rispetto ai tradizionali negozi di mattoni e malta., Infatti, secondo Hedges& Società,”Le vendite di ricambi auto & accessori hanno continuato a salire nel 2015, e continuerà la tendenza nel 2016 per raggiungere $7,4 miliardi di dollari, la pubblicazione di circa un aumento del 16% rispetto al 2015.”
Singapore, che non ha un’industria automobilistica nazionale, è una destinazione particolarmente importante per le aziende che esportano parti e accessori automobilistici a causa del suo elevato fatturato automobilistico derivante dalle peculiarità delle sue leggi di guida., (In breve, i proprietari di auto sono legalmente tenuti a sbarazzarsi delle loro auto dopo dieci anni di utilizzo e il regime di compensazione di Singapore per compensare la quota di iscrizione delle nuove auto ha incentivato il fatturato più frequente.)
Il fatturato elevato dell’automobile e la preferenza per le nuove parti significa che il mercato dei ricambi auto rigenerati e ricondizionati è molto piccolo. In combinazione con una forte domanda di “accessori, prodotti per la cura dell’auto, articoli di prestigio e nuovi pezzi di ricambio”, l’aftermarket automobilistico di Singapore è grande., Infatti, Singapore è diventata un’importante base di produzione di componenti automobilistici, poiché diverse società multinazionali leader (MNC) hanno stabilito uffici di approvvigionamento internazionali e centri di distribuzione nel sud-est asiatico.
In Canada, l’aftermarket automobilistico è un settore C billion 19.4 miliardi che impiega circa 420.000 persone.
In Australia, il settore aftermarket automobilistico nel 2013 è stato stimato per generare un fatturato di AUD billion 5.2 miliardi, con 21000 dipendenti e 1400 produttori.,
in Europa, il volume totale dell’Aftermarket indipendente (Independent) è stato pari a 127 miliardi di euro nel 2015 (prezzi per gli utenti finali senza lavoro e tasse). In quel momento c’erano 54 commercianti di parti con un fatturato annuo superiore a 100 milioni di euro in Europa, 6 di loro hanno superato 1 miliardo di euro.
Piattaforma di incontro per l’aftermarket automobilistico internazionale è la fiera B2B Automechanika che si svolge ogni due anni a Francoforte. Alla scorsa edizione i temi caldi erano le auto connesse, la guida autonoma, le unità alternative e l’officina del futuro.
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