Ti fidi della tua auto. Potresti non pensarci, ma credi che certe funzioni si verificheranno senza fallo. Si può essere a conoscenza di piccoli fastidi o problemi, ma ti fidi che quando si avvia l’auto, si sarà in grado di guidare a destinazione e spegnere l’accensione fino a quando si è pronti a guidare di nuovo.
Quando il motore si blocca, immediatamente quella fiducia cieca che hai nel tuo veicolo scompare. Succederà di nuovo? Cosa l’ha causato? Hai bisogno di farlo guardare? È ancora sicuro guidare? All’improvviso, metti in discussione l’affidabilità del tuo veicolo., Cosa ha causato lo stallo della tua auto?
Ci sono una serie di problemi del veicolo che possono causare stallo. Ecco solo un esempio dei problemi più comuni.
Il sistema di alimentazione
Se si tratta di un problema di qualità del carburante o un rifornimento di carburante o iniettore di carburante problema, il sistema di alimentazione può essere la causa della vostra auto stallo. Tre cose dal sistema di alimentazione possono causare il vostro motore a stallo: cattivo carburante, troppo poco carburante, e troppo carburante.
Quando la scarsa qualità del carburante è il problema, il processo di combustione del motore non è efficiente. Se ci sono contaminanti o acqua nel carburante, può verificarsi una mancata accensione., Cioè quando la candela non è in grado di sparare o il carburante nel motore non è in grado di bruciare. Può causare un inciampo o può causare lo stallo del motore se accade in modo coerente.
Il tuo motore può bloccarsi se viene affamato di carburante. Se la pompa del carburante non fornisce abbastanza carburante al motore, o se la miscela aria/carburante è troppo magra, il motore non produce abbastanza combustione nel ciclo di potenza per rimanere in funzione e si bloccherà. Una pompa del carburante difettosa o tempi errati possono causare questo.
Se il motore è sovra-carburante, che può causare stallo., Più comunemente noto come inondazioni, over-rifornimento bagna le candele e non sono in grado di accendere il carburante nel cilindro. Provoca una mancata accensione che può causare lo stallo del motore. Iniettori di carburante difettosi, e cattivo tempismo può causare un eccesso di carburante.
Fasatura errata
Strettamente correlata al sistema di alimentazione è la fasatura del motore. Una cinghia di distribuzione o catena sincronizza le diverse parti del motore in modo che possa funzionare in modo efficiente e corretto. Molti sistemi di motori moderni incorporano fasatura variabile delle valvole per ottimizzare l’efficienza del carburante e la produzione di energia., Se la fasatura variabile delle valvole non è corretta, può causare lo stallo del motore dal sovraccarico o dalla fame del motore del gas.
Se la cinghia di distribuzione o catena salta un dente o più, il motore può e spesso non stallo. L’estremità superiore del motore non gira in tempo con l’estremità inferiore. Questo può causare il motore non solo di stallo, ma può causare danni al motore interno in alcuni casi.
Alimentazione dell’aria impropria
L’aria è importante per un motore quanto il carburante. Senza aria, il motore semplicemente non funzionerà., In effetti, l’aria può essere ancora più importante poiché per una corretta combustione un motore ha bisogno di 15 parti di aria a 1 parte di benzina. L’aria pulita viene aspirata attraverso un filtro dell’aria, quindi viene immessa nel motore tramite un sensore MAP (pressione collettore) o MAF (flusso d’aria collettore). In entrambi i casi, se il motore non ottiene la corretta alimentazione dell’aria, funzionerà ricco e sovra-carburante. Se l’alimentazione d’aria è troppo alta per il carburante introdotto, funziona troppo magra. Entrambe le condizioni possono causare lo stallo del motore.,
Problemi elettrici
I veicoli moderni sono dotati di moduli che controllano tutto, dal riscaldatore e dall’aria condizionata al controllo del motore. I veicoli possono essere equipaggiati con decine di diversi computer e moduli. La comunicazione tra questi moduli avviene tramite cablaggio, con una busline controller area network, o Canbus, essendo più comune. Poiché è altamente avanzato tecnologicamente, uno qualsiasi dei diversi fili o moduli può fallire e causare una mancanza di comunicazione. Il motore può bloccarsi perché i sistemi non sono consapevoli di ciò che l’altro sta facendo.,
Un tecnico addestrato deve ispezionare e diagnosticare questi problemi elettrici poiché sono necessari computer e strumenti specializzati per diagnosticare i problemi di comunicazione.
Problemi di trasmissione
Potresti non considerare la possibilità che la tua trasmissione possa causare lo stallo del motore. Tuttavia, è possibile. Una trasmissione impegnata in marcia può stare fermo ad un arresto perché il convertitore di coppia sta permettendo di scivolare. Se c’è un problema di pressione interna nella trasmissione, il convertitore di coppia potrebbe bloccarsi e causare lo stallo del veicolo al minimo., Anche se non così comune come altre condizioni di stallo, è una possibilità.
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