{Foto di copertina: Your Best Digs}
È una bella giornata, il sole splende, sei pronto per fare un giro in bicicletta…..ma hai una gomma a terra.
Supponendo che sia passato un po ‘ di tempo da quando hai guidato la tua bici, probabilmente hai solo una bassa pressione dei pneumatici. Una soluzione facile!
Ti mostreremo (passo dopo passo) come pompare un pneumatico da bici usando due diversi tipi di pompe per bici: una pompa a pavimento e anche una pompa a mano.
Non importa quanto meccanicamente non inclinato sei, hai questo!,
Determina se il pneumatico della tua bici ha una valvola Presta o una valvola Schrader
Prima ancora di tirare fuori la pompa, prenditi un momento ispezionando il pneumatico.
I pneumatici per biciclette (o meglio le loro camere d’aria) hanno due diversi tipi di valvole. Sono una valvola Presta o una valvola Schrader. Controlla le immagini qui sotto per capire che tipo di valvola hai.,
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valvola Shrader -
valvola Presta
Ma aspetta un minuto, si dice, la mia valvola non ha niente a che vedere quelle immagini. Sembra essere di plastica. Questo perché la valvola ha un cappuccio antipolvere in plastica su di esso. Basta rimuoverlo svitandolo.
Perché importa che tipo di valvola hai? Perché diverse valvole richiedono diversi ugelli della pompa., La maggior parte delle pompe moderne (sia pompe a pavimento che pompe a mano) avranno entrambe, ma è necessario utilizzare quella corretta. Altre pompe potranno ospitare solo valvole Schrader e potrebbe essere necessario ottenere un adattatore per ospitare una valvola Presta (se i pneumatici sono Presta).
Determina la pressione dei pneumatici appropriata per i tuoi pneumatici
La prossima cosa che vuoi fare prima di iniziare a pompare, è capire qual è la pressione dei pneumatici appropriata.
Pneumatici bici (come pneumatici auto) misurare la pressione dell’aria in libbre per pollice quadrato, o PSI in breve., Si desidera un sacco di pressione in modo che si può rotolare veloce, ma non così tanto che si verifica una corsa dura. Inoltre, se gonfi troppo le gomme, potresti effettivamente far saltare il pneumatico dal cerchio. (Non ti preoccupare – questa è una cosa piuttosto difficile da fare).
Ispezionare la parete laterale del pneumatico per trovare la pressione dei pneumatici consigliata dal produttore., Se il tuo pneumatico non ha questo (la maggior parte lo farà), ecco alcune linee guida di base:
- Pressione dei pneumatici per bici da strada: 80-130 psi
- Cruiser bike / hybrid pressione dei pneumatici: 40-70 psi
- Pressione dei pneumatici per mountain bike: 25-35 psi
Se sei un pilota leggero, attenersi all’estremità inferiore della gamma psi; se sei più pesante, vai più in alto.
Come utilizzare una pompa per bici da pavimento
Passo 1: Rimuovere il cappuccio antipolvere dalla valvola
Probabilmente c’è un tappo di plastica che copre la parte superiore della valvola. Vai avanti e svitare questo e rimuoverlo. Ricorda: sinistra-y sciolto-y, destra-y stretto-y.,
Mettilo in un posto sicuro in modo da poterlo sostituire di nuovo alla fine.
Passo 2: Se si dispone di una valvola Presta, aprire la valvola (altrimenti, saltare)
Avere una valvola schraeder? Salta questo passaggio. Ma se si dispone di una valvola presta è necessario aprire la valvola per mettere aria in.
Svitalo diversi giri. Di nuovo, mancino sciolto, destro stretto. Se la tua bici è rimasta inutilizzata per molto tempo, o se manca il cappuccio antipolvere, potrebbe essere difficile svitarla., In questo caso, utilizzare un paio di pinze ad ago per allentare.
Una volta che la valvola è allentata, andare avanti e premere sulla parte superiore (solo per un secondo) per rilasciarla.
Punto 3: Disponga l’ugello della pompa sulla valvola
La maggior parte delle pompe del pavimento avrà due fori dell’ugello–uno per una valvola di Schraeder, uno per una valvola Presta. Il grande buco è per uno Schraeder, il piccolo buco è per Presta.,
Premere il foro dell’ugello appropriato sulla valvola fino a quando non è saldamente sulla valvola. Un po ‘ d’aria può fuoriuscire dal pneumatico mentre si sta facendo questo. Non fa niente.
Passo 4: Tirare verso l’Alto la Leva della Pompa, Quindi È a un Angolo di 90 Gradi
la Maggior parte delle pompe per aria, hanno una leva che è necessario coinvolgere. Tirare su la leva fino a quando hai ruotato un pieno di 90 gradi.,
Vale la pena notare che non tutte le pompe sono così. Alcune pompe professionali avranno una leva che si spinge in. Detto questo, la stragrande maggioranza delle pompe commerciali sono progettati per essere tirato su.
Passo 5: Pompa Fino a quando hai raggiunto la pressione dell’aria appropriata
Mettere entrambi i piedi sulla base della pompa e utilizzare entrambe le braccia per tirare su la pompa e poi spingere verso il basso., Continuare a pompare fino a quando l’indicatore dell’aria indica che hai raggiunto la pressione dei pneumatici appropriata.
Passo 6: Spingere verso il Basso la Leva della Pompa e Rimuovere la Valvola
premere la leva della pompa back down (90 gradi) ed estrarre l’ugello off valve. Un po ‘ d’aria potrebbe sfuggire–di nuovo, va bene.,
Passo 7: Avvitare la valvola chiusa (se Presta) e sostituire il cappuccio parapolvere
Se si dispone di una valvola presta, assicurarsi di avvitarla nuovamente chiusa.
Inoltre, se hai rimosso un cappuccio antipolvere all’inizio, rimettilo di nuovo.
Hai finito!
Come utilizzare una mano pompa della bici
Una pompa a mano è un po ‘ più difficile da fare, per due motivi: 1) ogni pompa a mano è molto diverso, e 2) ci vuole più di pompaggio per raggiungere il vostro desiderato pressione dei pneumatici.
Passo 1: Rimuovere il cappuccio antipolvere dalla valvola
Se si dispone di un cappuccio antipolvere in plastica sulla valvola, rimuoverlo prima., Avvitare a sinistra per allentarlo, quindi metterlo in un luogo sicuro in modo da poterlo sostituire in un secondo momento.
Passo 2: Se si dispone di una valvola Presta, Aprire la valvola (in caso contrario, Saltare)
Se si dispone di una valvola presta, è necessario aprire prima di aggiungere aria per il vostro pneumatico. La parte superiore della valvola si sviterà-girare a sinistra diverse rotazioni. Si noti che nulla si stacca, si allenta.
Quindi, premere sulla valvola per un secondo. Dovresti sentire un breve rilascio di aria. Ciò significa che la valvola è aperta e pronta per essere pompata.,
Passo 3: Posizionare l’ugello della pompa sulla valvola
Come una pompa a pavimento, la maggior parte delle pompe a mano dovrà fori di ugello–uno per una valvola Schraeder e uno per una valvola Presta. Il più grande dei due è uno Schraeder, il più piccolo è Presta.
Altre pompe manuali, come la Lezyne HV Drive, hanno un ugello all’estremità di un tubo. Un lato del tubo è per Schraeder e l’altro è per un Presta.
Qualunque sia il tipo di pompa a mano che hai, prova prima a identificare quale ugello dovresti usare.
Quindi premere o avvitare (ancora una volta questo è diverso a seconda della marca di pompa a mano) l’ugello sulla valvola. Un po ‘ d’aria può sfuggire nel processo–va bene.
Passo 4: Pompa Fino a raggiungere la pressione dell’aria appropriata
Utilizzare una mano per tenere saldamente l’ugello sulla valvola e l’altra per pompare. Poiché le pompe a mano non hanno molto volume, ci vorranno molte pompe per gonfiare completamente il pneumatico. Riposati quando ne hai bisogno.,
Alcune, ma non tutte, pompe a mano hanno un interruttore che cambia la pompa da “alto volume” a “alta pressione.”Si desidera iniziare a pompare in modalità ad alto volume, e una volta che diventa molto difficile pompare più, passare alla modalità ad alta pressione.
Molte pompe a mano avranno un manometro. Continuare a pompare fino ad arrivare alla pressione dei pneumatici desiderata.
Se la tua pompa non ha un manometro, dovrai sentire manualmente il tuo pneumatico per determinare quando hai abbastanza pressione. Afferrare saldamente entrambi i lati del pneumatico e spremere. Dovrebbe sentirsi fermo e non troppo squishy.,
Passo 5: Rimuovere l’ugello della pompa dalla valvola
Svitare o tirare l’ugello. Non fatevi prendere dal panico se sentite un piccolo rilascio d’aria.
Passo 6: Avvitare la valvola chiusa (se Presta), e sostituire il cappuccio parapolvere
Se si dispone di valvola presta, assicurarsi di chiudere di nuovo avvitando a destra fino a quando è ben chiuso.
Inoltre, se si dispone di un cappuccio antipolvere in plastica, assicurarsi di avvitarlo nuovamente.
Congratulazioni, hai finito!
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