Dove sedersi quando si vola United 777-300ER: Economia ed economia Plus

Lunedì scorso, abbiamo avuto la nostra prima opportunità di sperimentare il nuovo 777-300ER (77W) di United, completo di un tour dal CEO della compagnia aerea, Oscar Munoz. E mentre la business class è un enorme miglioramento rispetto ai sedili 2-4-2 United vola su molti dei suoi altri aerei internazionali, l’economia è una storia completamente diversa.

Su questo particolare modello 777, i sedili economy misurano solo 17 pollici di larghezza, rispetto ai fino a 17.,3 pollici sul 787 e fino a 18 pollici sul 767s United e quasi tutti i 777-200s. Quel pollice in più fa una differenza enorme, soprattutto se siete abbastanza sfortunati da avere le spalle particolarmente larghe.

Economy Cabin

Prima di essere troppo eccitato dalle immagini qui sotto-oooooh nuovo odore aereo! – non fare errori su di esso; 3-4-3 economia su un 777 è stretto. Per mettere 17 pollici in prospettiva, i nuovi 737 di United (la spina dorsale della flotta nazionale) offrono fino a 17.,3 pollici di spazio, quindi avrai più spazio per le tue spalle in un salto di 45 minuti da Newark a Boston di quanto farai in un trekking di 14 ore da San Francisco a Hong Kong.

Con quello fuori strada, proviamo a rendere questa esperienza il più confortevole possibile per te.

United dispone di 102 Economy Plus e 204 posti a sedere regolari distribuiti tra tre cabine, il tutto in una configurazione 3-4-3. Le prime quattro file sono in una mini-cabina di sorta, e probabilmente troverete questi per essere il più tranquillo., Ma i posti migliori in casa (al di fuori delle cabine Polaris, ovviamente) si trovano nella terza cabina economy, nella fila 39 (ne parleremo a breve).

TPG ha avuto uno scoppio nella sezione economia vuoto durante il nostro volo di anteprima all’inizio di questa settimana, ma la vostra esperienza sarà probabilmente completamente diverso.

In primo luogo, alcune buone notizie — questo è un piano nuovo di zecca, quindi tutto è lucido e fresco.

Inoltre, ogni sedile ha il proprio sistema di intrattenimento in volo touchscreen (lo stesso modello trovato su alcuni degli altri velivoli wide-body di UA) e un tavolo vassoio di dimensioni decenti.,

Avrai anche una porta di ricarica USB e una presa di corrente condivisa (situata tra i sedili).

La cattiva notizia è che i sedili sono stretti e particolarmente vicini — in altre parole, se prenoti il 777-300ER sperando in un aggiornamento alla nuova cabina Polaris appariscente di United e finisci per rimanere bloccato in pullman, sarà un volo molto lungo attraverso il Pacifico.,

Quali Posti Scegliere (Economy Plus)

Come il mio amico Jason Rabinowitz punti fuori, non c’è molto da come su l’economia della disposizione dei posti a sedere su United 777-300ER:

detto questo, ho trovato diversi (un numero molto limitato) di opzioni decenti — e, non sorprendentemente, la maggior parte sono designati come Economy Plus.

La mia prima scelta sarebbero i sedili del corridoio e del finestrino nella fila 39 — stiamo parlando di 39A, 39C, 39J e 39L. Questi sedili si trovano nella parte anteriore della terza cabina economy e, dal momento che sono Economy Plus, le non élite dovranno pagare un extra ($186 quando volano da SFO a HKG).,

I sedili nella fila 24 forniscono anche un’enorme quantità di spazio per le gambe, ma nota che la porta di uscita limita un po ‘ lo spazio ai sedili dei finestrini (24A e 24L). Questi posti sono anche un up 186 up-sell ($179 per i sedili centrali). Si noti che le righe 19, 24, 39 e i quattro sedili centrali nella riga 40 non offrono spazio sotto il sedile.

Oltre a ciò, mi piace la maggior parte dei sedili laterali della finestra nella sezione Economy Plus, dato che avrai 34 pollici di passo invece di 31. Un posto vicino al finestrino nella mini-cabina, 21L, è nella foto qui sotto., Si noti che i passeggeri di economia non ricevono Saks Fifth Avenue cuscini e coperte — erano disponibili solo su questo volo speciale anteprima.

Quali posti scegliere (Economia)

Siamo reali — non c’è molto da gradire su qualsiasi sedile largo 17 pollici con solo 31 pollici di passo. Detto questo, c’erano un paio di posti che non odiavo. Se viaggi con un’altra persona e non hai accesso a Free Economy Plus, selezionerei 50A e 50B, o 50K e 50L — gli unici posti abbinati decenti sull’aereo.,

Dopo di che, la maggior parte dei sedili sono più o meno identici (con alcune eccezioni di seguito), anche se i sedili al centro di ogni cabina avranno probabilmente meno traffico rispetto a quelli nella parte anteriore o posteriore.

Quali posti evitare

In primo luogo, eviterei qualsiasi posto contro un muro di paratia (in genere nell’ultima fila di una cabina), poiché la reclinazione sarà limitata. Ciò include i sedili 51A e B (nella foto sopra), insieme a 51K e L. In questa categoria, vorrai anche saltare 22DEFG, 37ABC, 37DEFG, 37JKL e i quattro posti nella fila 52.,

Dopo di che, uno qualsiasi dei posti centrali dovrebbe assolutamente essere evitato (dove TPG si nasconde sotto) — ciò significa che non dovresti selezionare i posti B, E, F o K.

I sedili centrali in economia normale sono ancora più stretti di quelli in Economy Plus (TPG ha trovato questo sedile “F” particolarmente aderente, ma poi di nuovo, è 6′ 7″).

Inoltre, il blogger Seth Miller (di Wandering Aramean) si è unito a noi sul volo di anteprima e ha portato con sé un righello per misurare i sedili, scoprendo che i sedili del corridoio sono in realtà un capello più stretto, a 16.75 pollici.,

Bottom Line

Probabilmente non ti piacerà l’economia sul 777-300ER tanto quanto amerai i sedili fino alla “punta”, cioè quelli nelle cabine Polaris business class. Se stai volando in pullman, il tuo scenario migliore sarebbe quello di segnare un’intera fila centrale, dandoti spazio per allungarti e forse anche creare la tua situazione di “sky-couch”.

Altrimenti, questo è un piano che vorrai evitare., Mentre può sembrare eccitante volare su un velivolo nuovo di zecca, United utilizzerà i 777-300ERs su alcuni dei suoi voli più lunghi, e questo è un sacco di tempo per essere schiacciati in un posto economico stretto. Se vedi la mappa dei posti qui sotto (con 3-4-3 in economy) durante la ricerca di un volo su United.com, non sarebbe una cattiva idea considerare altre opzioni pure.,R: Polaris Business Class

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