Giunto universale

I giunti universali consentono agli alberi di trasmissione di spostarsi su e giù con la sospensione mentre l’albero è in movimento, in modo che la potenza possa essere trasmessa quando l’albero di trasmissione non si trova in linea retta tra la trasmissione e le ruote motrici.

I veicoli a trazione posteriore hanno giunti cardanici (o giunti a U) su entrambe le estremità dell’albero motore. I giunti a U si collegano a gioghi che consentono anche agli alberi di trasmissione di spostarsi avanti e indietro mentre i veicoli superano dossi o cali sulla strada, il che accorcia o allunga efficacemente l’albero.,

I veicoli a trazione anteriore utilizzano anche due giunti, chiamati giunti a velocità costante (o CV), ma sono di tipo diverso che compensano anche i cambiamenti dello sterzo.

Sui veicoli a trazione posteriore, un segno di un U-join usurato è un suono “clank” quando un ingranaggio di azionamento è impegnato. Sui veicoli a trazione anteriore, i giunti CV spesso fanno un rumore di clic quando sono indossati. I giunti CV sono coperti da stivali di gomma protettivi e, se gli stivali si rompono o sono altrimenti danneggiati, i giunti CV perderanno la loro lubrificazione e saranno danneggiati da sporco e umidità.