Il ponte rende la barca.
Il materiale giusto per la pavimentazione della barca proteggerà la tua nave e aggiungerà al suo stile unico.
La scelta del materiale di pavimentazione sbagliato può portare a costose sessioni di pulizia, sostituzioni e riparazioni in seguito.
Ma potresti anche non essere consapevole che hai molto da scegliere.
Che tipo di materiale della pavimentazione della barca posso scegliere?,
I produttori di barche di solito ti danno un fondo di barca di legno, fibra di vetro o metallo (principalmente acciaio) in cima al quale viene posizionato il materiale di pavimentazione effettivo.
Questo materiale di pavimentazione nelle barche è costituito da materiali più vagamente posati che possono includere laminati, piastrelle o vinile. Questo serve come un rivestimento permanente o semi-permanente per proteggere il fondo della barca sotto di esso.
Quel materiale di pavimentazione e ciò che è sotto di esso forniscono quindi una superficie solida e duratura per stare in piedi, camminare e trasportare materiali attraverso la nave.,
Legno
Va da sé che il legno è stato il materiale di scelta per i costruttori di barche e navi per migliaia di anni. Questo è principalmente a causa della sua durata, a condizione che sia curato e mantenuto regolarmente. Inoltre, anche una bassa manutenzione può anche aiutare a sostenere il legno a causa della sua naturale robustezza.
Inoltre, esistono vari tipi di legno duro che rendono molto efficace la pavimentazione della barca.
Secondo molti costruttori di barche, una scelta ideale è la quercia per la sua resistenza e flessibilità, durata e proprietà resistenti all’acqua., Può essere un po ‘ oleoso, rendendo difficile l’applicazione di resina epossidica.
Tuttavia, il legno di qualità può essere costoso e tende a svanire con il tempo. Così, rifinitura è richiesto periodicamente, e che può essere una spesa aggiuntiva. Inoltre, il legno può marcire se esposto all’acqua per lungo tempo (e soprattutto se non è epossidato, anche se la giuria è ancora fuori sulla questione dei benefici dell’epossidico per le barche in legno).
Il legno è, per lo meno, ideale per realizzare cabine di barche e i loro pavimenti interni, così come i ponti avanti e indietro di una barca.,
Ma quando si tratta di pavimenti per barche generali, il legno può essere scivoloso, duro sui piedi e incline all’usura dalle condizioni ambientali.
Ogni volta che lo metti, potresti considerare l’aggiunta di un prodotto di finitura antiscivolo (visto a destra, controlla il prezzo su Amazon qui) al tuo pavimento in legno per barche. Potrebbe non sembrare così bella come potrebbe, ma avrai meno rischio di scivolamenti e cadute.
Linoleum o Vinile
- Per la schiuma EVA Faux Teak Decking Foglio-Lunghezza: 94. 5 “/ 240 cm; Larghezza: 47 ” / 120 cm; Spessore: 0. 23 ” / 6mm; Forte colla sul retro; Colore: oro con il nero linea di cucitura; Materiale: EVA (etilene-acetato di vinile); Metodo di installazione: auto-adesivo; Durezza: 50-55 (3 P)
- Questo foglio di schiuma EVA teak caratteristiche con buone prestazioni di resistenza all’acqua., A causa della struttura chiusa del foro della bolla, non c’è assorbimento d’acqua, ma a prova d’umidità, buona resistenza all’acqua
- Il foglio di decking in teak finto ha ampie applicazioni come pavimenti per barche, pavimenti per camper, pavimenti per piscine, pavimenti per giardini e così via.,
- isolamento termico, conservazione di calore e di freddo prestazioni a bassa temperatura può essere mostrato dal finto teak foglio, ed è anche in grado di resistere a freddo e di esposizione
- Il Finto piano di Calpestio in Teak Foglio rappresenta una superficie scivolosa per la vostra barca sia bagnato o asciutto; Hanno l’aspetto di teak, senza la difficile installazione, i costi e la manutenzione necessaria per il vero legno
Linoleum o pavimenti in vinile può essere grande per una barca, a condizione che sia in uno spazio chiuso con aria condizionata., Come tale, questo tipo di pavimentazione è idea per cabine ma non ponti.
A meno che, ovviamente, non sia stato specificamente progettato per essere un pavimento per barche resistente. Come, ad esempio, questo fasciame in vinile simile al legno su Amazon (controlla il prezzo qui).
In questo caso, le tavole in vinile da utilizzare come pavimentazione per barche non solo sembrano belle tavole di legno, ma sono totalmente resistenti all’acqua e possono essere utilizzate liberamente in aree in cui l’umidità è un problema. Possono gestire le zone umide e trattare bene con le persone che camminano su di loro pure.
Inoltre, le tavole in vinile sono riutilizzabili e possono essere reinstallate se la barca viene rimodellata., Questo è un bel vantaggio! Si può anche tirare su il pavimento in vinile per trasferirlo su un’altra barca, o per identificare e prevenire infiltrazioni d’acqua sotto le tavole.
Se la cabina viene allagata inaspettatamente, puoi semplicemente sollevare le tavole di vinile e persino asciugarle all’aria.
Prima di acquistare tavole di vinile, assicuratevi di controllare la loro durata. Seleziona un vinile spesso, resistente ai raggi UV e con uno strato di usura per prestazioni migliori e più durature.
I rotoli in vinile sono noti per la loro facilità di installazione e l’aspetto elegante e moderno., Colla-down linoleum può essere utilizzato con colla impermeabile in corridoi e cabine di grandi yacht e barche.
Mantenere il vinile è anche abbastanza facile, in quanto devi solo spazzarlo per tenerlo pulito. Pulire con acqua e sapone ogni tanto lascia le piastrelle fresche e pulite.
Vernici speciali
Le vernici marine speciali e resistenti all’acqua sono ampiamente disponibili per essere utilizzate sui pavimenti delle barche. La preferenza, tuttavia, è per quelle vernici che sono a basso contenuto di tossicità, a buon mercato e pulibile con acqua.
Di alta qualità acrilico barca pavimento vernice è resistente all’acqua, e l’odore è quasi inosservabile., Non si sfalda facilmente e rimane intatto anche anni dopo la sua applicazione.
È meno tossico e si asciuga più velocemente dopo l’applicazione. Ciò è particolarmente vero nel caso degli acrilici a base d’acqua rispetto a quelli a base d’olio. Asciugatura rapida è qualcosa da guardare fuori per, e fornire un enorme vantaggio – quando la vernice si asciuga velocemente, meno polvere e detriti cade in esso nel processo, lasciando con una bella, finitura liscia.
Vernici acriliche possono cambiare il colore originale del legno meno quando applicato. Avrai la possibilità di scegliere tra raso, semilucido e lucido.,
Le vernici, tuttavia, hanno una durata più breve rispetto ad altri materiali per pavimenti e devono essere regolarmente applicate per proteggere i pavimenti delle barche. Questa potrebbe essere una spesa aggiuntiva e ricorrente. Se vengono applicati su pavimenti esterni, l’esposizione costante alla luce solare e agli spruzzi d’acqua potrebbe farli sbiadire o rompere a breve termine.
Canvas
Questo è forse il materiale più antico conosciuto dai costruttori di barche e un tessuto marino pionieristico, noto per la sua semplice trama, durata e resistenza all’acqua. Il tessuto spesso e robusto è adatto per gli estremi della vita all’aria aperta in qualsiasi ambiente marino duro.,
Le fibre sono solitamente pigmentate prima dell’estrusione e questo riduce lo sbiadimento aumentando la solidità del colore. Inoltre, la tela è disponibile in numerosi colori di classe che aggiungono all’estetica della barca. Anche se la tela resistente all’acqua è in grado di respirare che sfoga l’umidità. Questo lo rende il materiale ideale per vele, coperture per barche e bimini top.
Consente alle gocce di pioggia di rimbalzare lasciando fuoriuscire l’umidità dal pozzetto o dal ponte della barca attraverso il coperchio superiore. Ciò mantiene la nave più asciutta e previene i problemi di muffa e muffa., La tela, essendo un tessuto morbido, è anche flessibile per adattarsi perfettamente ai contorni del pavimento.
Si presenta anche con un aspetto rifinito o morbido e si adatta magnificamente alle tensioni e alle forme poste su di esso. Inoltre, la sua durata è anche un minimo di 10 anni, e può essere lavato, maneggiato, ricucito, riparato, piegato e reinstallato sulla barca senza danni al tessuto.
Inoltre, i prezzi sono competitivi rispetto ad altri materiali di pavimentazione per barche.
Il tessuto di tela marino standard, tuttavia, potrebbe essere solo resistente all’acqua e non impermeabile., Ecco perché dopo i primi 2 anni almeno, i pavimenti in tela, i piani, le tende da sole e le coperture dovrebbero essere trattati con la protezione del tessuto. Avranno bisogno di un piccolo aiuto mentre stanno in piedi fino a tutti quei fattori ambientali.
Questo materiale è noto per avere minore resistenza agli sfregamenti rispetto a molti altri tessuti, quindi i rivestimenti per pavimenti necessitano di protezione da sfregamenti e patch dove vengono a contatto con tacchetti, soggiorni, argani, coperture per vele e sartie.
Inoltre, la tela ha la tendenza ad allungarsi di almeno il due percento dopo le prime settimane di esposizione alle intemperie., Su una superficie piana come un T-top su una barca consolle centrale, questo potrebbe comportare pooling acqua nella parte superiore, che si estende la tela ancora di più.
Se sei catturato in “La tempesta perfetta”, puoi aspettarti che si allunghi. Anche se sei preso in una tempesta come in quel libro pazzo, hai problemi molto più grandi a cui pensare!
Lo sbiadimento del colore dovuto all’esposizione costante a condizioni dure e assolate è anche un altro inconveniente della tela. Le tonalità che sbiadiscono di più e rapidamente sono rosso, arancione, giallo, alcuni marroni e pane tostato., La scelta dovrebbe, quindi, essere tra nero, blu, verde o colori neutri più chiari come naturale, lino e oyster che non sbiadiscono facilmente.
Moquette
Moquette è, naturalmente, un altro tipo di barca pavimentazione materiale con grande appeal. È un rivestimento per pavimenti a base tessile utilizzato come strato superiore sulla barca, attaccato a un materiale di supporto. La parte tessile può essere realizzata in lana, nylon, olefina, polipropilene o poliestere.
La moquette può essere da parete a parete o solo per spazi specifici., Questo tipo di pavimentazione è tipicamente per l’interno, in particolare cabine di navi e barche, ma soprattutto durevole barca moquette può essere utilizzato per l’intero ponte.
Esistono numerosi tipi di tappeti. Un’opzione comune è la torsione, spesso chiamata berbera. Le sue fibre sono attorcigliate in posizione e direttamente collegate al supporto della moquette. Mentre sembra bello, è in genere meno resistente rispetto ad altri tipi di moquette per barche. È più difficile da pulire (proprio a causa delle sue torsioni) e tende a consumarsi più rapidamente.,
Hai anche tappeti in loop, con fibre in loop fissate nel supporto del tappeto. Questi tendono ad essere più facili da pulire e più duraturo nel complesso.
Come scegliere il tuo pavimento per barche
In sintesi, con il rapido avvento della scienza dei materiali, sempre più materiali per pavimenti per barche stanno colpendo il mercato marino ogni due anni.
La scelta del materiale corretto, tuttavia, dipenderebbe dalla sua durata, costo, valore estetico e tenacità.,
Una combinazione di tutti e quattro i materiali può anche essere utilizzata per proteggere diverse parti dell’imbarcazione a seconda della sua esposizione agli elementi e della frequenza di utilizzo.
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