Un esperimento in redividing il paese
Dall’antica Grecia all’Italia del Rinascimento per le Quattro Tigri Asiatiche, città-stato hanno sempre pugni sopra il loro peso. Hanno portato avanti la cultura, facilitato il commercio globale e caricato in anticipo rispetto ai loro coetanei legati alla nazione.,
In effetti, le città — e le regioni metropolitane che orbitano intorno a loro — hanno senso come unità politica ed economica. I servizi chiave che dipendiamo dal governo da fare, dalla costruzione di infrastrutture per garantire la sicurezza pubblica, sono per lo più gestiti dalle città. E contrariamente alle previsioni precedenti, le forze della globalizzazione e l’ascesa dell’economia dell’informazione hanno solo reso le città più importanti come motori economici e centri di innovazione., Non sorprende, quindi, che le città — e i loro sindaci — trovino sempre più voce in un mondo precedentemente dominato da nazioni ed entità internazionali.
Sfortunatamente, il modo in cui gli Stati Uniti sono strutturati oggi mina questa tendenza privilegiando gli Stati come entità politica chiave. I confini dello stato in questi tempi moderni sono tipicamente arbitrari e spesso non riflettono più alcuna realtà politica, culturale o economica significativa. Alcuni Stati Uniti., le città, grandi e piccole, riescono a superare i confini dello stato (si pensi a Texarkana o Bristol) mentre altre corrono fino al bordo dello stato ma abbracciano bruscamente il confine (si pensi a Cincinnati o St. Louis). E un certo numero di stati sono inspiegabilmente frammentati perché la loro sede del governo è molto diversa dalla loro città più popolosa (si pensi a New York City/Albany e Chicago/Springfield). Ciò si traduce spesso in un’eccessiva frammentazione, in una concorrenza improduttiva e in una quasi totale mancanza di pianificazione regionale dell’uso del territorio e dei trasporti. Tutti soffriamo di conseguenza.,
Sia per soddisfare la mia curiosità che per delineare una visione di come potrebbe apparire uno Stato americano orientato alla città, ho deciso di creare una mappa che dispensasse i 48 stati continentali e dividesse invece la terra in 100 città-stato.
Come urbanista ossessionato dai processi, ho iniziato elencando le 150 aree statistiche metropolitane più importanti degli Stati Uniti continentali. Questa sembrava la base naturale per qualsiasi potenziale città-stato in quanto gli MSA riflettono l’integrazione economica. Successivamente, ho mescolato in aree statistiche combinate, che fattore insieme metro adiacente – e aree micropolitane., Ho tagliato la lista alle prime 100 unità per popolazione. (Congratulazioni a Lancaster, Pennsylvania – l’unità più piccola per fare il taglio!)
Poi è arrivata la mappatura. Ho usato shapefile forniti dal Censimento per creare “nuclei città-stato” su una singola mappa usando GIS, uno strumento utilizzato per la creazione di mappe e l’analisi spaziale. Utilizzando più dati e selezionando determinati attributi, ho assegnato ogni contea a un nucleo di città-stato. Per finirlo, ho ripulito i confini scomodi e senza senso con qualche regolazione manuale.,
Il prodotto finale era questa mappa, e mi ha portato a diversi take away:
Gli Stati Uniti orientali sono come l’Europa medievale.
A partire dal 2010, il centro della popolazione degli Stati Uniti è da qualche parte nel mezzo del Missouri. Si è spostato verso ovest, inutile dirlo, ma anche verso sud nel tempo. Questo per lo più jives con questa mappa: Gli Stati Uniti ad est della linea Kansas-Missouri è un miscuglio dinamico di piccole, città-stato densamente popolate., Le economie e le culture di luoghi come New York e Philadelphia, Charlotte e Greensboro, e Fort Wayne e South Bend saranno probabilmente sempre intimamente mescolati. Ad ovest di questa linea, escludendo la California e il Texas, gli Stati Uniti sono in gran parte sottopopolati, con città come Denver, Omaha e Boise che svolgono un ruolo fuori misura — economicamente e culturalmente — nelle rispettive regioni.
Il mio stato natale del Kentucky è in frantumi.
Ammettiamolo: il Kentucky è incoerente come entità culturale-politica., L’area metropolitana di Louisville e la periferia settentrionale del Kentucky di Cincinnati sono essenzialmente tratti meridionali della Rust Belt. Est e sud-est dello stato hanno più in comune con West Virginia, tra cui un patrimonio Appalachian condiviso. Kentucky occidentale e sud-occidentale si sentono molto più convenzionalmente meridionale. Tutto questo è in gran parte catturato da come lo stato è diviso., Non a caso, l’unica città-stato del Kentucky prodotta — Lexington-cattura la maggior parte di ciò per cui il Kentucky è meglio conosciuto: il basket dell’Università del Kentucky, il primo Kentucky Fried Chicken, la maggior parte delle principali distillerie di bourbon, la foresta nazionale di Daniel Boone e la famosa regione di allevamento di cavalli Bluegrass dello stato.
Maine e Minnesota sono fondamentalmente già città-stato.
Solo due città-stato catturano la totalità di un attuale stato degli Stati Uniti: Portland, che cattura Maine e parti del New Hampshire, e Minneapolis-St., Paul, che cattura Minnesota e parti del Wisconsin, South Dakota, e tre quarti del North Dakota. Portland a malapena fatto il taglio; in uno scenario di frammentazione reale, ho potuto vedere la maggior parte del Massachusetts, Vermont, New Hampshire, e Maine cadere sotto una città-stato di Boston. Minneapolis-St. Paul, tuttavia, ha senso. La sua influenza spazia in tutto il Midwest settentrionale, come evidenziato in film come Fargo. Alcune aree metropolitane occidentali nel New Mexico e nello Utah hanno quasi fatto il taglio, ma le loro regioni meridionali sono state stroncate rispettivamente da El Paso e Las Vegas.
Alcuni stati scomparirebbero del tutto.,
Una manciata di stati in questa nuova mappa sono completamente coperti dalle città-stato dei loro ex stati confinanti. Delaware, Montana, New Hampshire, North Dakota, Rhode Island, South Dakota e Vermont sarebbero tutti praticamente spariti. Delaware e Rhode Island hanno entrambi grandi città-Wilmington e Providence – ma entrambi sarebbero inequivocabilmente assorbiti dai loro vicini monolitici — Philadelphia e Boston, rispettivamente. L’Upper Mountain West così come il New Hampshire e il Vermont semplicemente mancano di grandi città.
Città-stato di domani possono boom in qualsiasi momento.,
Mentre stati come Montana, North Dakota e South Dakota continuano a sperimentare una crescita esplosiva della popolazione, inevitabilmente daranno origine alle loro grandi città. Per quanto ne sappiamo, Billings, Fargo e Sioux Falls potrebbero emergere come centrali elettriche urbane nel 21 ° secolo, non diversamente dalle vicine Minneapolis, Denver e Salt Lake City nel 20 ° secolo.
Una strana svista nel nostro sistema federale è che è praticamente impossibile per gli stati dividersi, unirsi o spostarsi attorno ai loro confini., Al di fuori di alcuni casi strani — come West Virginia — fondamentalmente tutti i nuovi stati sono venuti da terra di recente insediamento. Come nuove città-stato emergono in luoghi come il Mountain West, come sarebbero incorporati in questo sistema? L’accordo sarebbe limitato a 100 città-stato? In alternativa, gli stati potrebbero combinarsi mentre le loro economie e lo sviluppo si fondono lentamente, come potrebbe benissimo accadere con piccole città-stato come Lancaster, Toledo e Fresno? E ‘ un divertente esperimento mentale.
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